10.2. Расчет компасного курса для следования по заданной линии пути при известных элементах течения (обратная задача)
Для следования по заданной линии пути (ось фарватера, рекомендованный путь и т.п.) с учётом течения ПУ, известным скорости судна V0, элементам течения Кт и Vт и поправки компаса ∆ГК следует определить необходимый компасный курс.
Дано: |
Решение |
ПУβ = 117,0 |
Из точки начала учета течения (О) проводим заданную линию пути при течении – ПУ (ОБ) 117,0 (движение по полосе СРД) (рис.15).
Из
этой же точки (О) проводим линию по
направлению течения ( |
∆ГК = -3,0 |
|
Кт = 170,0 |
|
Vт = 3,0 уз |
|
Vо = 6,0 уз |
|
ГКК= ? β = ? |
)
и отложим на ней вектор скорости
течения
в масштабе карты.
Из конца
вектора течения
(точка А) радиусом, равным скорости судна
(в том же масштабе) делаем засечку на
линии пути при течении – точка С.
С помощью параллельной линейки соединяем конец вектора течения (точка А) и точку С, и параллельно переносим в точку начала учета течения (т.е. АС || ОД). Направление линий АС и ОД соответствует истинному курсу (ИК) судна. С помощью параллельной линейки и транспортира штурманского снимаем направление линии истинного курса судна (ИК = 97,0).
Рис.15
Рассчитываем значение угла сноса судна течением:
β = ПУβ – ИК = 117,0о – 97,0о = +20,0о.
Рассчитываем значение гирокомпасного курса судна:
ГКК = ИК – ΔГК = 97,0о – (-3,0о) = 100,0о.
11. Определение места судна по пеленгам.
В процессе плавания судна возникает необходимость периодической коррекции результатов счисления путём определения места судна (ОМС) с использованием физических величин, не связанных с элементами счисления.
Расхождение одномоментных счислимых и обсервованных координат места судна называется невязкой (рис. 16). Обозначается буквой С и характеризуется направлением и величиной
Рис.16
11.1. Определение места судна способом «крюйс-пеленг»
Рис.16
Способ применяется при видимости одного ориентира. Сущность способа показана на (рис.16) и заключается в следующем:
от ориентира откладываются обратные истинные пеленга ОИП1 и ОИП2;
от ориентира по направлению перемещения судна откладывается расстояние пройденное за время между определением пеленгов (ав=АВ);
от точки В откладывается первый обратный истинный пеленг, точка пересечения пеленгов есть обсервованное место.
Оформление записи в судовом журнале.
20 |
45 |
ОЛ = 84,8 Мк. Каябаши – 35,0 º, ΔГК = +2.0 |
21 |
20 |
ОЛ = 91,5 Мк. Каябаши - 330º0, ΔГК = +2,0 С = 58 – 1,7 мили |
11.2. Определение места по пеленгам на два ориентира
Применяется при плавании вдоль берега с хорошо опознаваемыми ориентирами.
В быстрой последовательности пеленгуют ориентиры, на карте от ориентиров откладывают обратные истинные пеленга (рис.17), точка пересечения – есть обсервованное место.
Способ имеет недостаток – отсутствие контрольной линии положения.
Рис.17
Оформление записи в судовом журнале.
04 |
12 |
ОЛ = 14,4 Мк Херсонесский – 64,5º, Мк Фиолент – 135,0º, ΔГК = +2,0. С = 20º – 1,2 мили. |