Тести для перевірки знань

1. Який з показників найбільш повно характеризує використання основних фондів?

а) фондомісткість;

б) фондовіддача;

в) продуктивність основних фондів по їх окремих групах.

2. Кому без посередньо підпорядковані галузеві відокремлені підрозділи?

а) дирекції залізничних перевезень;

б) головному галузевому управлінню;

в) галузевій службі залізниці.

3. Які утримання із нарахованої заробітної плати робітника здійснює бухгалтерія структурного підрозділу залізниці?

а) у інноваційний фонд;

б) у єдиний збір обов’язкового соціального страхування;

в) у фонд захисту потерпілих у наслідок Чорнобильської катастрофи;

г) у пенсійний фонд.

4. Бухгалтерський облік ведеться з метою:

а) отримання статистичної інформації;

б) складання податкових декларацій;

в) управління підприємством;

г) надання інформації зовнішнім і внутрішнім користувачам для прийняття рішень.

5. Метою проведення інвентаризації підприємства є:

а) забезпечення своєчасного оприбуткування матеріальних цінностей;

б) виявлення відхилень в правилах обліку матеріальних цінностей;

в) виявлення фактичної наявності і дотримання правил зберігання матеріальних цінностей.

6. Яку роль грає баланс на підприємстві?

а) дозволяє здійснювати контроль тільки за станом господарських засобів;

б) дозволяє здійснювати контрольза станом і використанням господарських засобів;

в) дозволяє визначити платіжоспроможність підприємства.

7. Яка з перелічених нижче статей повинна розміщатися в активах балансу?

а) розрахунки з працівниками з оплати праці;

б) розрахунки з постачальниками і підрядниками;

в) резервний капітал;

г) дебіторська заборгованість.

8. Яка з перелічених нижче статей повинна розміщатися в пасиві балансу;

а) готова продукція;

б) розрахунки з покупцями;

в) розрахунки з іншими дебіторами;

г) кредиторська заборгованість.

9. Ліквідність – це здатність підприємства сплатити свої:

а) зовнішні зобов’язання;

б) довгострокові зобов’язання;

в) короткострокові зобов’язання.

10. Платоспроможність підприємства показує можливість підприємства відповідати:

а) по своїм зовнішнім зобов’язанням;

б) по короткостроковим зобов’язанням;

в) по зобов’язанням перед робітниками підприємства і бюджетом.

11. Що є джерелом сплати податків?

а) дохід;

б) майно;

в) прибуток.

12.Що представляють собою доходи від перевезень:

а) кошти, які належать усім підприємствам залізниці в її межах;

б) кошти, які належатьзалізниці за виконані в її межах перевезення і пов’язанні з ними послуги;

в) кошти, які належать структурним підрозділам в їх межах перевезення і пов’язанні з ними послуги.

13. До складу власного капіталу структурного підрозділу залізниці належать:

а) статутний капітал, нерозподільний прибуток;

б) статутний капітал, додатковий капітал, нерозподільний прибуток;

в) статутний капітал, додатковий капітал, резервний капітал, нерозподільний прибуток.

14. Основною часткою статутного капіталу на залізниці є:

а) нематеріальні активи;

б) матеріальні цінності;

в) основні засоби.

15. До утримань із нарахованої заробітної плати належать:

а) виплати за листками непрацездатності;

б) податок на доходи фізичних осіб;

в) виплати у вигляді позик банку.

16. За якою вартістю показують в балансі основні засоби?

а) за балансовою вартістю;

б) за первісною вартістю;

в) за балансовою, первісною, зносом.

17. Не включаються до складу первісної вартості придбаного основного засобу такі витрати як:

а) сума ввізного мита;

б) загальногосподарські витрати;

в) витрати на установку, монтаж, наладку основних засобів.

18. До складу фінансової звітності за П(с)БО 1 входять:

а) активи, зобов’язання, власний капітал, доходи, витрати;

б) баланс, звіт про фінансові результати, звіт про рух грошових коштів;

в) баланс, звіт про фінансові результати, звіт про власний капітал, звіт про рух грошових коштів, примітки.

19. В яких формах фінансової звітності відобразиться господарська операція: придбані матеріали, за які ще не розрахувались:

а) баланс;

б) баланс і звіт про фінансові результати;

в) не показують в фінансовій звітності.

20. В яких формах фінансової звітності відобразиться господарська операція: використанні матеріали для виробництва:

а) баланс;

б) не показують в фінансовій звітності;

в) звіт про фінансові результати.

21. Первинні документи повинні бути складені:

а) до завершення операції;

б) не пізніше звітної дати;

в) на момент здійснення операції, а якщо це не є можливим безпосередньо після її закінчення.

22. У разі запобігання шкоди бригадою при колективній матеріальній відповідальності відповідальність несе:

а) відповідальність розподіляється між членами бригади;

б) передбачена лише дисциплінарна відповідальність;

в) бригадир (начальник бригади).

23. Система оплати праці приймається на підприємстві в складі:

а) штатного розкладу;

б) колективного договору;

в) правил внутрішнього розпорядку.

24. Додаткова заробітна плата – це:

а) винагорода за виконану роботу згідно з встановленими нормами праці;

б) виплати у формі винагороди за підсумками роботи за рік;

в) винагорода зароботу, виконану понад встановлених норм.

25. Розрахувати заробітну плату слюсарю ІV розряду з огляду і ремонту колійних машин, за умови, що годинна тарифна ставка 9,89, відпрацьовано 164 год. За підсумками роботи за рік слюсарю надається премія в розмірі 25 % від фактичної заробітної плати:

а) 1200,5; б) 1613,76; в) 2017,20.

26. Розрахувати доплату зароботу в нічний час черговому по переїзду його тарифна годинна ставка становить 7,95 грн, число нічних чергувань у звітному місяці – 6:

а) 9,54; б) 19,08; в) 7,95.

27. Розрахувати доплату зароботу 8 березня технологу, якщо його оклад 1250 грн, норма годин у звітному місяці 195:

а) 43,08; б) 51,28; в) 52,56.

28Розрахувати доплату зароботу в вечірні години монтеру колії ІV розряду, якщо його годинна тарифна ставка 7,85 число невечірніх робіт 4 години:

а) 6,28; б) 7,85; в) 3,40.

29. Розрахувати доплату зароботу в понаднормовий час машиністу ВПО – 3000, якщо при нормі 195 год. він відпрацював 204 год., оклад складає 1700 грн.:

а) 61,04; б) 78,48; в) 88,41.

30. Що належить до основних фондів колійного господарства?

а) грошові кошти на рахунку підприємства;

б) машини та механізми;

в) вартість верхньої будови колії, земляного полотна, штучних споруд.

31. Що таке амортизація?

а) вартість зношених засобів праці;

б) процес повернення вкладених у засоби праці коштів;

в) процес перенесення вартості основних засобів на вартість продукції, робіт та послуг.

32. Вартість капітального 1 км ремонту колії визначається:

а) локальним кошторисом;

б) об’єктним кошторисом;

в) зведеною калькуляцією.

33. Капітальні вкладення – це витрати на:

а) розширення та реконструкцію діючих виробництв;

б) придбання нових основних засобів і капітальний ремонт діючих основних засобів;

в) створення нових, реконструкцію й технічне переозброєння діючих основних засобів.

34. Вартість будівництва визначається на стадіях: проектування

а) договірною ціною (ціною тендерної пропозиції);

б) кошторисна вартість будівництва у складі інвесторної кошторисної документації.

35. Вартість будівництва визначається на стадіях: вибору

а) договірною ціною (ціною тендерної пропозиції);

б) кошторисна вартість будівництва у складі інвесторної кошторисної документації.

36. До власних фінансових ресурсів відносять:

а) статутний капітал;

б) кредиторська заборгованість;

в) амортизаційний фонд;

г) фінансові ресурси, залучені шляхом випуску цінних паперів.

37. Основними суб’єктами фінансування державних видатків:

а) державні органи;

б) комерційні підприємства;

в) установи та організації державної форми власності.

38. В сучасних умовах державний кредит виконує такі основні функції:

а) фіскальну;

б) регулюючу;

в) контролюючу.

39. До загальнодержавних податків та інших обов’язкових платежів відносять:

а) акцизний збір;

б) ринковий збір;

в) податок на прибуток;

г) комунальний податок.

40. Грошово-кредитна емісія виправдана в разі спрямування коштів у:

а) інвестиції;

б) поточні витрати;

в) виплату заробітної плати.

41. Які з перерахованих елементів не входять до складу доходів підприємства:

а) аванси в рахунок оплати продукції (робіт та послуг);

б) штрафи, пені, які надійшли згідно контрактів;

в) надходження від оренди майна підприємства.

42. Метою надання кредиту є одержання:

а) задоволення від виробленої угоди;

б) прибутку у вигляді позичкового відсотку;

в) нового виду товарів.

43. Прямі податки стягуються:

а) з фізичних осіб;

б) з власників майна;

в) з одержувачів доходів.

44. Індексації підлягають:

а) оплата праці та пенсії;

б) доходи від цінних паперів;

в) доходи від власності.

45. Основними методами фінансового планування на підприємстві є:

а) нормативний метод;

б) аналітичний метод;

в) балансовий метод.

46. Який метод нарахування амортизації основних засобів застосовується на залізничному транспорті?

а) податковий;

б) виробничий;

в) прямолінійного списання.

47. Скільки елементів витрат собівартості на залізничному транспорті?

а) 5; б) 7; в) 6.

48. Який основний нормативний документ з обліку, контролю, аналізу витрат на залізничному транспорті?

а) П(с)БО № 16;

б) номенклатура витрат з основних видів економічної діяльності залізничного транспорту;

в) закон про бухгалтерський облік і фінансову звітність.

49. До адміністративних витрат відносять:

а) заробітну плату ремонтних бригад;

б) електроенергію для освітлення офісу;

в) амортизацію рухомого складу.

50. Яка вартість основних засобів використовується для розрахунків амортизації прямолінійним методом?

а) первісна;

б) залишкова;

в) продажна.

51. Яким документом оформляється надходження виробничих запасів?

а) товарно-транспортна накладна;

б) авансовий звіт;

в) акт про приймання матеріалів.

52. Якими документами оформляється відпуск виробничих запасів у виробництво?

а) лімітно-забірна картка;

б) прибутковий ордер;

в) акт на списання.

53. До загальновиробничих витрат відносяться:

а) знижка з вартості форменого одягу;

б) заробітна плата керуючого персоналу;

в) витрати на відрядження керуючого персоналу.

54. За участю у виробничому процесі контингент класифікується на :

а) платіжний;

б) виробничий;

в) явковий.

55. Відпуск матеріалів зі складу у виробництво здійснюється на підставі:

а) вимоги;

б) лімітно-забірної картки;

в) прибуткового ордера.

56. Назвати основний первинний документ обліку праці для працівників на поточному ремонту колії:

а) табель обсягу робочого часу;

б) карта робочого часу;

в) графік поточного ремонту колії та оцінка колійних пристроїв.

57. Назвати систему оплати праці виробничих робітників дистанції колії:

а) відрядно-преміальна;

б) погодинна;

в) акордно-преміальна.

58. Амортизація основних засобів нараховується при введенні в експлуатацію об’єкта основних засобів:

а) з першого числа місяця, наступного за місяцем прийняття об’єкта до обліку;

б) з дня введення об’єкта в експлуатацію;

в) з моменту оплати цього об’єкту.

59. Порядок ліквідації основних засобів:

а) акт ліквідації основних засобів;

б) записи до інвентарних карток;

в) наказ про склад комісії, розрахунки збитків або прибутку від ліквідації, записи в інвентарну картку.

60. Визначити вартість збудованого об’єкту, за якою він буде введений в експлуатацію, якщо: для будівництва придбано і використано матеріали 6000 грн, нараховано заробітну плату працівникам, зайнятим на будівельних роботах – 600 грн, проведено нарахування єдиного соціального збору в розмірі 37,51 %:

а) 6825; б) 2000; в) 4403; г) 1804.

61. Облік явки на роботу і виходу монтерів колії відмічається в первинному документі:

а) табель обліку робочого часу;

б) наряд на виконані роботи;

в) графік поточного утримання й оцінки стану колії.

62. Нарахування заробітної плати за час відпустки проводиться шляхом ділення сумарного заробітку за 12 місяців на :

а) кількість календарних днів;

б) кількістьробочих днів;

в) кількість календарних днів за вирахуванням субот і неділь.

63. Укрзалізниця розподіляє доходи між залізницями згідно з:

а) заробітною платою виробничих працівників;

б) доходною ставкою

в) фактично виконаними обсягами робіт;

г) витратами.

64. Господарський облік – це система відображення:

а) господарських процесів;

б) узагальнення та контроль процесів виробництва та розподілу;

в) узагальнення та контролю процесів виробництва, розподілу, оберту та споживання.

65. Контрольна функція бухгалтерського обліку полягає в:

а) поданні інформації користувачам;

б) загальній реєстрації усіх господарських операцій;

в) у контролі за наявністю, схоронністю за рухом майна на підприємстві.

66. У бухгалтерському обліку основними є:

а) засоби виробництва;

б) засоби праці та предмети праці;

в) засоби праці строк служби понад одного року.

67. Засоби та джерела їх утворення поділяються на:

а) власні та залучені;

б) запозичені та залучені;

в) закріплені та спеціального призначення.

68. Калькуляція – це:

а) групування витрат за статтями;

б) групування витрат виробництва за елементами;

в) обчислення собівартості одиниці продукції за встановленою номенклатурою витрат.

69. Продуктивність праці на залізничному транспорті визначається:

а) відношенням тонно-км брутто до експлуатаційного контингенту;

б) відношенням приведених тонно-км до експлуатаційного контингенту;

в) відношенням тонно-км вантажних перевезень до експлуатаційного контингенту.

70. Тонно-км брутто складається з:

а) тонно-км нетто у парному напрямку та тонно-км нетто у непарному напрямку;

б) тонно-км нетто та вагоно-кілометрів;

в) тонно-км нетто татонно-км тари.

71. Якщо збільшиться обсяг перевезень, то собівартість перевезень:

а) зменшиться;

б) не зменшиться;

в) збільшиться.

72. Якщо середня вага поїзда брутто збільшується, то собівартість перевезень:

а) зменшиться;

б) не зменшиться;

в) збільшиться.

73. Шляхи зниження експлуатаційних витрат і собівартості перевезень:

а) зменшення обсягу вантажних перевезень;

б) збільшення обсягу вантажних перевезень;

в) раціональне використання засобів і предметів праці, робочої сили.

74. Платоспроможність підприємства показує можливість підприємства відповідати:

а) по своїм зовнішнім зобов’язанням;

б) по короткостроковим зобов’язанням;

в) по зобов’язанням перед бюджетом і перед працівниками.

75. До утримань із нарахованої заробітної плати належать:

а) податок на доход фізичних осіб;

б) виплати за листами непрацездатності;

в) виплати у вигляді позик і суди.

Таблиця 1.1 –

Вихідні дані для складання кошторису

Вихідні дані	Значення
1. Станційна колія
Довжина колії, км
Довжина рейок, м
Спосіб укладання
Тип рейок
Характеристика рейок
Шпали (дерев'яні)
Кількість шпал на 1км, шт.
Довжина шпал, м
Скріплення
Спосіб збирання РШР
Спосіб укладки решітки
Відстань від бази станцій будівництва колії, км
Кількість противоугонів на 1км, шт.
2. Баластування колії
Вид баласту на 1 шар
Вид баласту на 2 шар
Витрати баласту на 1 шар, м3
Витрати баласту на 2 шар, м3
Спосіб баластування
Вартість баласту
ГП, грн./ м3
щебеневого, грн./ м3
3. Приладдя колії і підготовка до прийняття в експлуатацію
Колійні знаки на з/б стовпах, шт
Кошторисна вартість з/б стовпів, грн./шт
Кількість дерев'яних упорів з баластовою призмою, шт
Площадь смуг багаторозряджених насаджень на відстані 3м, га
Виправка колії перед прийняттям в експлуатацію, км
Покілометровий запас елементів верхньої будови колії, км
Вартість насаджень

Додаток 1

Вихідні данні для складання локального кошторису з спорудження верхньої будови колії (1520 мм) на дерев’яних шпалах

Вихідні дані	Варіанти
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
І Станційна колія
1. Довжина колії, км	15	17	20	21	22	24	26	25	16	14	19	18	23	28	30
2. Довжина рейок, м	12,5	12,5	12,5	25	25	25	12,5	25	25	12,5	25	12,5	25	25	25
3. Спосіб укладки	Рейко-шпальна решітка
4. Тип рейок	Р-50	Р-50	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-50	Р-50	Р-50	Р-65	Р-65	Р-65
5. Характеристика рейок	нові
6. Шпали	дерев’яні
7. Кількість шпал на 1 км, шт.	1600	1600	1600	2000	2000	2000	1600	2000	1600	1600	1840	1840	1840	1840	2000
8. Довжина шпал, м	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75	2,75
9. Скріплення:
а) нероздільні	×	×	×						×	×	×
б) роздільні				×	×	×	×	×				×	×	×	×
10. Спосіб збирання РШР на базі:
а) з застосуванням МІ	×	×	×				×	×	×	×	×	×
б) на стенді ЗС-400													×	×	×
в) на лінії ППЗЛ-650				×	×	×
11. Спосіб укладки решітки:
а) колієукладачем на залізничному ходу			×	×	×	×	×	×			×	×	×	×	×
б) тракторним колієукладачем	×	×							×	×
12 Відстань від бази до станції примикання будівництва колії, км	100	80	60	70	40	90	100	130	150	100	60	75	140	65	130
13. Кількість противоугонів на 1 км колії	810	810	1200	810	1600	1600	810	890	1800	810	1800	1800	1600	810	1800
ІІ Баластування колії
14. Баластування головної колії Щ – щебеневий баласт, Г – гравійний баласт ГП – гравійно-піщаний баласт

Продовження додатку 1

Вихідні дані	Варіанти
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
а) вид баласту на 1-й шар	ГП	ГП	ГП	Г	Г	ГП	ГП	Г	ГП	ГП	ГП	Г	Г	ГП	ГП
на 2-й шар	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ
б) витрати баласту на 1 км (куб. м) на 1-й шар на 2-й шар	800 1000	650 1000	700 1600	700 1100	650 1250	800 1100	800 1250	810 1000	900 1000	750 1250	800 1250	650 1500	700 1250	850 1100	850 1100
15. Спосіб баластування: БМ – баластовою машиною ТД – трактором дозувальником МІ – механізованим інструментом	МІ	МІ	МІ	БМ	БМ	БМ	БМ	БМ	ТД	ТД	МІ	БМ	БМ	БМ	БМ
16. Кошторисна вартість баласту в грн. за 1 м3: а) щебеневого	69	69	101	101	101	144	144	144	180	180	89	89	144	144	144
б) гравійного	28	28	28	19	19	19	19	19	19	19	21	21	21	21	21
в) гравійно-піщаного	37	37	37	39	39	41	41	41	41	44	44	40	40	42	42
ІІІ Приладдя колії і підготовка до прийняття в експлуатацію
17. Колійні знаки на з/б стовпах	Установлюються на станційній колії
Кошторисна вартість з/б стовпів, грн./шт..	240	210	210	210	206	220	270	260	185	205	216	280	220	210	220
18. Кількість упорів з баластовою призмою, шт..	30	34	40	42	44	48	52	50	32	28	38	36	46	56	60
19. Площа спеко захисних смуг багато розрядних насаджень на відстані 3 м, га	100	110	120	140	150	150	160	170	150	120	110	150	160	180	190
Вартість насаджень, тис. шт. на 1 га	702	702	702	716	710	710	810	810	810	810	810	756	756	756	756
20. Виправка колії перед прийняттям в експлуатацію, км	Обсяг робіт установлюється по довжині укладеної колії
21. Покілометровий запас елементів верхньої будови колії, км	Обсяг установлюється по довжині укладеної колії
Вартість покілометрового запасу елементів верхньої будови колії, км/грн.	Вартість покілометрового запасу по довженні укладеної колії

Додаток 1

Вихідні данні для складання локального кошторису з спорудження верхньої будови колії на залізобетонних шпалах

Вихідні дані	Варіанти
	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
І Станційна колія
1. Довжина колії, км	10	12	15	20	21	22	25	26	28	30
2. Довжина рейок, м	12,5	12,5	12,5	25	25	25	25	25	25	25
3. Спосіб укладки	Рейко-шпальна решітка
4. Тип рейок	Р-50	Р-50	Р-50	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65	Р-65
5. Характеристика рейок: нові; старопридатні	нові
6. Шпали:	залізобетонні
7. Кількість шпал на 1 км, шт.	2000	1840	1600	2000	2000	1600	1600	1840	1840	1840
8. Скріплення:	роздільні
9. Спосіб збирання РШР на базі:
а) механізованим інструментом	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×
10. Спосіб укладки решітки:
а) колієукладачем на залізничному ходу				×	×	×	×	×	×	×
б) тракторним колієукладачем	×	×	×
11 Відстань від бази до станції примикання будівництва колії, км	42	50	60	120	140	100	90	105	100	130
ІІ Баластування колії
12. Баластування колії на залізобетонних шпалах: Щ – щебеневий баласт, Г – гравійний баласт ГП – гравійно-піщаний баласт
а) вид баласту на 1-й шар	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП	ГП
на 2-й шар	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ	Щ
б) витрати баласту на 1 км (куб. м) на 1-й шар на 2-й шар	600 800	600 800	620 800	640 950	800 950	820 1250	830 1250	850 1200	850 1200	850 1250

Продовження додатку 1

Вихідні дані	Варіанти
	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
13. Спосіб баластування: БМ – баластовою машиною МІ – механізованим інструментом	МІ	МІ	БМ	МІ	БМ	БМ	БМ	БМ	БМ	БМ
14. Кошторисна вартість баласту в грн. за 1 м3: а) щебеневого	101	101	101	89	89	89	144	144	144	144
б) гравійно-піщаного	41	41	41	42	45	40	41	42	42	42
ІІІ Приладдя колії і підготовка до прийняття в експлуатацію
15. Установка колійних знаків на залізобетонних стовпах	Установлюються на станційній колії
Кошторисна вартість залізобетонних стовпів	250	250	250	260	260	260	260	260	260	260
16. Кількість упорів з баластовою призмою, шт.	20	24	30	40	42	44	50	52	56	60
17. Площа спеко захисних смуг багато розрядних насаджень на відстані 3 м, га	100	120	150	200	220	250	260	280	280	300
Вартість насаджень, тис. шт. на 1 га	702	702	716	756	756	756	810	756	810	810
18. Виправка колії перед прийняттям в експлуатацію, км	Обсяг робіт установлюється по довжині укладеної колії
19. Покілометровий запас елементів верхньої будови колії, км	Обсяг установлюється по довжині укладеної колії
20. Вартість покілометрового запасу елементів верхньої будови колії, км/грн.	Вартість покілометрового запасу по довженні укладеної колії

Локальний кошторис №

на спорудження верхньої будови колії

Кошторисна вартість ______ тис грн

Кошторисна трудомісткість ______ люд год

Кошторисна заробітна плата ______ тис грн

Таблиця 1.3

Складена в поточних цінах

№	Шифр і № позики нормативу	Назва робіт і витрат одиниці виміру	Кількість	Вартість одинці, грн.		Загальна вартість			Витрати праці робочих люд. год. не зайнятих обслуговуванням машин
				Усього	Експлуатац­ія машин	Усе	Основна заробітна плата	Експлуатація машин
				Основна з/плата	в т.ч. з/плата			в.т. ч з/плата	На одиницю	Усього
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
		І. Станційна колія
1		Збирання РШР на лінії, із застосуванням ________, рейки _______, _______м, скріплення _________, шпали _________, епюра шпал ____________
2		Перевезення РШР на половину довжини до станції примикання ( __________)		-			-	-	-	-

продовження таблиці 1.3

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
3		Перевезення РШР по новобудові до станції примикання, ________________ км		-			-	-	-	-
4		Укладка РШР _______________________
5		Установка противоугонів ( )			-			-
	Разом прямих витрат, в т.ч.		-	-	-				-
	Матеріали, деталі, конструкції, грн. з них		-	-	-		-	-	-	-
	місцеві, грн		-	-	-	-	-	-	-	-
	привізні, грн		-	-	-		-	-	-	-
	Кошторисна зарплата, грн.		-	-	-	-		-	-	-
	Загальновиробничі витрати, грн. 1,86%		-	-	-		-	-	-	-
	Нормативна трудомісткість в ЗВВ, умовно 0,092 люд. год		-	-	-	-	-	-	-
	Кошторисна зарплата в ЗВВ, умовно 0,18		-	-	-	-		-	-	-
	Кошторисний прибуток 10%, грн		-	-	-				-	-
	Разом по І розділу		-	-	-				-
	2.
	3.

	ІІ. Баластування колії
6			Баластування колії на 1-й шар _________________ баласту ( __________ ), м3
7			Вартість _____________ баласту (_______________)		-			-	-	-	-
8			Баластування колії на 2-й шар _________________ баласту (__________), м3
9			Вартість ______________ баласту (_______________)		-			-	-	-	-
		Разом прямих витрат, в т.ч. _грн..		-	-	-				-
		Матеріали, деталі, конструкції, _грн.. з них		-	-	-		-	-	-	-
		місцеві, грн		-	-	-		-	-	-	-
		привізні, грн		-		-	-	-	-	-	-
		Кошторисна зарплата, грн		-	-	-	-		-	-	-
		Загальновиробничі витрати, 1,86%		-	-	-		-	-	-	-
		Нормативна трудомісткість в ЗВВО, 0,092 люд. год		-	-	-	-	-	-	-
		Кошторисна зарплата в ЗВВ умовно 0,18 грн		-	-	-	-		-	-	-
		Кошторисний прибуток, % 10 грн		-	-	-		-	-	-	-
		Разом по ІІ розділу		-	-	-				-

	ІІІ. Підготовка до здачі в експлуатацію
10		Установка колійних знаків на з/б стовпах, шт
11		Вартість з/б стовпів, грн		-			-	-	-	-
12		Установка упорів з баластовою призмою, шт
13		Вартість ____________ баласту (____________)		-			-	-	-	-
14		Виправка колії, км
15		Насадження лісозахисних смуг багато розрядних насаджень на відстані 3м, га
16		Вартість хвойних порід, тис. грн.		-			-	-	-	-
17		Покілометровий запас
	Разом прямих витрат, грн. в т.ч.		-	-	-				-	-
	Матеріали, деталі, конструкції, грн. з них		-	-	-		-	-	-	-
	місцеві, грн		-	-	-		-	-	-	-
	привізні, грн		-	-	-		-	-	-	-
	Кошторисна зарплата, грн		-	-	-	-		-	-	-
	Загальновиробничі витрати, 1,86%		-	-	-		-	-		-
	Нормативна трудомісткість умовно в ЗВВ 0,092 люд. год		-	-	-	-	-	-	-
	Кошторисна зарплата в ЗВВ умовно 0,18 грн		-	-	-	-	-	-	-	-
	Кошторисний прибуток, % 10 грн		-	-	-		-	-	-	-
	Разом по 3 розділу		-	-	-				-
	Разом по кошторису		-	-	-				-
	Прямі витрати		-	-	-		-	-	-	-
	Загальновиробничі витрати, грн		-	-	-		-	-	-	-
	Кошторисний прибуток, грн. в т.ч.		-	-	-		-	-	-	-
	Матеріали, деталі, конструкції з них		-	-	-		-	-	-	-
	Місцеві		-	-	-		-	-	-	-
	Привізні		-	-	-		-	-	-	-

Додаток 2

Вихідні данні про умови будівництва:

1	Район будівництва	Донецька, Луганська обл.
2	Норми ціноутворення
3	Організація, здійснююча будівництво (генеральний підрядник)
4	Установлена норма загальновиробничих витрат, %	1,50
5	Норма кошторисного прибутку	10

Вибір номерів тестових завдань згідно з додатком 4

Варіант	Номер тестів			Варіант	Номер тестів
1	2	16	38	14	14	23	68
2	1	10	42	15	19	26	62
3	3	16	28	16	21	40	70
4	4	21	43	17	22	64	75
5	5	25	52	18	24	30	50
6	6	63	72	19	25	31	51
7	7	56	74	20	15	24	39
8	8	32	70	21	16	29	38
9	9	33	71	22	17	50	61
10	10	34	72	23	18	44	63
11	11	35	73	24	27	47	65
12	12	36	74	25	28	48	69
13	13	37	75