5. Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.

Обоснование потребностей в материально-технических ресурсах выполняется только для операций, производимых механизированным способом.

Обоснаование выбора противогололёдных реагентов

После размещения пескобаз необходимо определить объём смеси или реагента, который необходимо завезти за год.

Определяем общую протяжённость сети по категориям, обслуживаемую данной пескобазой:

III = 60900 м

IV =83050 м

V =17200 м

Назначая ширину проезжей части для категории, считаем общую площадь покрытия, обрабатываемого реагентом. Это за одно явление.

Ширина проезжей части по категориям:

III = 8,0 м

IV =7,0 м

V =5,0 м

Общая площадь покрытия, обрабатываемого реагентом:

IIIк S=60900·8,0 = 487200

IVк S=83050·7,0 = 581350

Vк S=17200·5,0 = 86000

Применение того или иного типа материала для борьбы с зимней скользкостью, а также расход на единицу площади покрытия зависят от температуры окружающей среды.

В характеристике погодно-климатической зоны представлены данные о значениях температуры окружающего воздуха в период с 31.10.2012 по 03.04.2013г.

Исходя из формулы 2.4 получаем количество дней по использованию противогололёдных реагентов:

t°C от 0° до -15° - 36 дн (90%) ;

t°C от -15° до -35° - 4 дн (10%).

В зависимости от температуры принимаем следующие реагенты для борьбы с зимней скользкостью:

• При t°C от 0° до -15° - применяем песко-соляную смесь в пропорции 1:6.

Техническая поваренная соль применяется при максимальной температуре воздуха -15°C. Её расход 20 – 70 г/ .

В расчёте принимаем расход соли равный 26 г/м² .

Следуя принятой пропорции (1:6),получаем расход песка в 6 раз больше 154г/ .

В итоге получаем общий расход песко-соляной смеси равный 180 г/ .

• При t°C от -15° до -35° - применяем хлористый кальций.

Максимальная температура воздуха, при которой применяется данный реагент - 35°C. Его расход составляет 30 – 100 г/ .

Принимаем расход данного реагента 70 г/ .

В зависимости от площади обрабатываемой реагентом поверхности, от расхода реагента, учитывая коэффициент цикличности по категориям, в зависимости от диапазона температур определяем общий объём реагента по категориям, необходимый для обслуживания заданной сети дорог:

Vоб = S·q·Кц, т, где:

q- норма расхода реагента г/ .

t°C от 0° до -15°: ( 140 дня, 90 %)

IIIк Vоб =487200·180·72 =6314,4 т

IVк Vоб =581350·180·36 = 3767,1 т

Vк Vоб =86000·180·36 = 557,3 т

= 10638,8 т

t°C от -15° до -35°:( 16 дней, 10 %)

IIIк Vоб =487200·70·8 =272,8 т

IVк Vоб =581350·70·4 = 162, 8 т

Vк Vоб =86000·70·4= 24,1 т

= 459,7 т

6 Определение производительности спецтехники.

Производительность фронтальных погрузчиков при погрузке противогололедных материалов определяем по формуле:

м³/час

где: Е – вместимость ковша, м³;

к_н – коэффициент наполнения ковша;

Т_ц – продолжительность 1цикла погрузки, сек

к_р – коэффициент разрыхления материала.

м³/час

При нормировании производительности распределителя противогололедных материалов учитывают среднюю удаленность места производства работ от базы хранения материалов и их количество.

Назначаем одну пескобазу в районном центре г. Вад. Её действие распространяется на весь район.

Среднюю удаленность от места производства работ считаем по формуле:

l_b=

ПБ №1 с. Вад

1 Криуша К88 – Вад – К88 Перевоз = 27 км l_b=0,5+27/2= 8 км

2 Вад – Крутой Майдан – Зелёные горы – Чегодаевка – Свобода = 35 км l_b=0,5+35/2= 18 км

3 Вад – Новосёлки = 17 км l_b=0,5+17/2= 9 км

4 Вад – Елховка – Миналиха = 12 км l_b=0,5+12/2= 6,5 км

5 Вад – санаторий Бобыльский – Сосновка – Новый мир – Старое Меленино = 33 км l_b=0,5+33/2= 17 км

6 Вад – Яблонка – Дубенское – Гари = 28 км l_b=0,5+28/2= 14,5 км

7 Вад – Петлино – Холойдан Майдан = 16 км l_b=0,5+16/2= 8,5 км

8 Вад – Стрелка – Щедровка – Ровное = 16 км l_b=0,5+16/2= 8,5 км

ПБ №1

l_b= км

Производительность техники на i-ом виде работ определяют по формуле:

П_р=V_ед/Н_вр

где: V_ед- единичный измеритель работы

Н_вр- норма времени, Маш.-час, которая принимается по таблице 2.1[2],

При расчете производительности МДК-5337 при россыпи противогололедных материалов

с предварительным переводом Н_вр на своё l_ср, так как в таблице приведено на 10 км.

• Производительность МДК-5337 при россыпи противогололедных материалов:

П_р=1000/ Н_вр

Н_вр= Н_вр^распр+β(Н_вр^загр+ Н_вр^гр.пр.+ Н_вр^х.пр.)

где : Н_вр^распр- норма времени на распределение

β- показывает на какую площадь хватает бункера

Н_вр^загр-норма времени на загрузку

Н_вр^гр.пр.-норма времени груженого пробега

Н_вр^х.пр- норма времени холостого пробега

Н_вр^загр=( V_бун*Т_ц)/ V_ковш

где : V_бун- объем бункера, м³

Т_ц-продолжительность цикла загрузки погрузчика,

V_ковш-объем ковша погрузчика, м³

β =1000/S_бун

S_бун=Q*γ_п/с/q_р

где : S_бун- площадь обработанной поверхности

Q-вместимость бункера, м³

γ_п/с -объемная масса смеси, т/ м³

q_р- норма распределения смеси, т/м²

S_бун= 6,5*1,8/0,00018=65000 м²

β =1000/65000=0,015

Н_вр^загр={(6,5*59)/3600}/1,5=0,07 ч

Пробег МДК-5337 (без груза)

10км – 0,21

12,59км – Х Х=0,26

Пробег МДК-5337 (с грузом)

10км – 0,32

12,59км – Х Х=0,4

Н_вр=0,06+0,015(0,07+0,4+0,26)=0,063 ч

П_р=1000/0,063=15873 км/ч

• Очистка от снега механизированным способом МДК-5337

П_р=1/0,08=12,5 км/ч

• Планировка снежного наката Автогрейдер ГС-14.02

П_р=1/0,16=6,25 км/ч

• Удаление снежного вала Автогрейдер ГС-14.02

П_р=1/0,16=6,25км/ч

• Устройство снегозадерживающих траншей Бульдозером Б – 170

П_р=1/0,4=2,5км/ч

• Патрульная снегоочистка МДК-5337

П_р=1/0,06=16,7км/ч