
- •Введение
- •Общая характеристика дорожной сети
- •Инвентарная ведомость дорог, обустройства и обстановки.
- •2.Определение объемов работ по зимнему содержанию.
- •Значения коэффициентов цикличности.
- •3. Назначение типоразмера машин.
- •Обоснование выбора пескобаз для хранения противогололёдных реагентов.
- •Обоснование потребности в материально – технических ресурсах на содержание дорожной сети.
- •Обоснаование выбора противогололёдных реагентов
- •6 Определение производительности спецтехники.
- •7 Определение необходимого количества машин.
- •8. Проектирование схем организации работ по зимнему содержанию дорожной сети.
- •Определяют основные показатели рабочего цикла машины.
- •Маршруты по зимнему содержанию ад Сеченовского района
- •Заключительный цикл патрульной снегоочистки.
- •III категория
- •IV категория
- •V категория
- •9.Определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети
- •Продолжительность «чистой» работы
- •Единичная расценка I-го вида работ
- •Заключение
- •Литература
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет» (ННГАСУ) ___________________________________________________________________________________
Факультет архитектуры и градостроительства
Кафедра автомобильных дорог и аэродромов
Курсовой проект
на тему: «Основы организации работ по зимнему содержанию дорожной сети».
По дисциплине «Эксплуатация автомобильных дорог»
специальность: 270205.65 – Автомобильные дороги и аэродромы
Выполнил: студент группы 578
Проверил: Заболухин М.В.
Нижний Новгород 2014
Состав проекта
Задание на проектирование
Пояснительная записка
Графическая часть
Содержание
Стр.
Введение………………………………………………………………………………………………………………………...5
Общая характеристика дорожной сети…………………………………………………………………………………………………………………………….……..6
Определение объемов работ по зимнему содержанию………………………………..……….…9
Назначение типоразмера машин…………………………………………….……………………………………17
Обоснование выбора пескобаз для хранения противогололёдных реагентов..19
Обоснование потребности в материально-технических ресурсах на
содержание дорожной сети ………….……………………………………………………………………………20
Определение производительности спецтехники…………………………………………..………22
Определение необходимого количества машин………..…………...................................25
Проектирование схем организации работ по зимнему содержанию
дорожной сети……………………………………………..………………………………………………………..….….28
Определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети…...47
Заключение…………………………………………………………………………………………………………………....58
Литература…………………………………………………………………………………………………………………..59
Введение
Курсовой проект на тему «Основы организации работ по зимнему содержанию дорожной сети» выполнен на основании задания, выданного кафедрой автомобильных дорог 1 октября 2013г.
Курсовой проект предусматривает:
определение объёмов работ по зимнему содержанию;
определение необходимого количества машин, предназначенного для выполнения работ по зимнему содержанию дорожной сети;
определение стоимости работ по зимнему содержанию дорожной сети;
проектирование схем организации зимнего содержания, которое заключается в расчете почасовых графиков.
Курсовой проект представлен пояснительной запиской на 54 листах.
Графическую часть, состоящая из 2 листов.
Общая характеристика дорожной сети
Представленная в задании дорожная сеть находится в Сеченовском районе Нижегородской области, который относится к VIпогодно-климатической зоне при областном зонировании местности .
Основные характеристики:
- продолжительность зимнего сезона Тз = 156 сут;
- количество снегопадов Nсн = 53,8 дн;
- средняя продолжительность снегопада tсн = 7,2 час;
- интенсивность снегопада iсн = 0,45мм/час;
- количество метелей Nмет = 37 дн;
- количество гололедов в течении зимнего сезона Nгол = 32 дн;
- средняя продолжительность метелей tмет = 8,6 час;
- дата перехода температуры воздуха через 0 о С:
Весна – 3.04.
Осень –31.10.
Карта района представлена на рисунке.
Поэлементный анализ дорог различной категорийности представлен в форме таблицы 1.1.
Инвентарная ведомость дорог, обустройства и обстановки.
Таблица №1 Характеристика обслуживаемой дорожной сети. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона |
Район |
Категория |
Протяжённость дороги с покрытием, км |
Протяжённ. укреплённых обочин, км |
Мосты, м |
Длина труб, м |
Знаки, шт. |
Сигнальные столбики, шт. |
Ограждения, м |
Автопавильоны, шт. |
Остановочные площадки, шт. |
Тротуары, км |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Асфальтобетон |
Щебень |
всего с твёрдым покрытием |
щебнем, грунтощебнем |
асфальтобетоном |
Железобетонные |
Металлические |
Деревянные |
Железобетонные |
Металлические |
Тросовое |
Барьерное |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|||||||||||||||||||||||||
VI |
Сеченовский |
III |
27,3 |
- |
27,3 |
- |
- |
48,6 |
|
|
190 |
18 |
44 |
16 |
- |
6,042 |
3 |
10,0 |
0,5 |
|||||||||||||||||||||||||
IV |
220,7 |
- |
220,7 |
- |
- |
424,4 |
37,0 |
|
1536 |
152 |
358 |
125 |
- |
- |
23 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
V |
9 |
8,7 |
17,7 |
- |
- |
|
|
11 |
123 |
12 |
29 |
10 |
- |
- |
2 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Всего |
Среднее знач. 4,0 |
257 |
8,7 |
265,7 |
0 |
0 |
473,0 |
37 |
11 |
1849,0 |
182 |
431 |
151,0 |
0 |
6,042 |
28,0 |
10,0 |
0,5 |