0. Поточне планування перевезень

Поточне планування проводиться на рік. У цьому випадку можливий обсяг

роботи й необхідні для його виконання ресурси розраховуються на підставі наявних і підготовлених до висновку договорів.

При розрахунку ресурсів, необхідних для освоєння обсягів робіт по договорах, використовують коефіцієнт запасу, що повинен ураховувати виробіток ресурсу РС і можливість виконання разових замовлень.

При складанні річного плану роботи АТО по перевезеннях вантажів розраховуються наступні показники по типах РС: коефіцієнт випуску й використання парку АТС; автомобіле-дні в роботі; можливі обсяги перевезень; річний пробіг, у тому числі з вантажем; необхідні ресурси для підтримки АТЗ у працездатному стані, витрата палива й ПММ; собівартість перевезень.

0. Оперативне планування перевезень

Оперативне планування — це конкретизація планових завдань за часом виконання, у просторі (по місцях виконання виробничих завдань), по специфіці технології й організації виробництва керованого об'єкта (структура РС, НРМ, вибір технології й т.д.). Оперативне планування містить у собі розробку планів роботи в цілому АТО й конкретних АТС і водіїв на місяць, тиждень і зміну. У процесі оперативного планування вирішуються наступні завдання:

• розрахунок провізних можливостей АТО;

• розрахунок оптимальних маршрутів руху РС;

• складання погодинних графіків роботи РС;

• складання плану робіт із клієнтурою;

• розрахунок передбачуваних витрат і необхідних ресурсів для виконання перевезень;

• складання змінно-добового плану роботи АТО, графіка випуску РС на лінію й оформлення подорожньої документації.

Основним документом оперативного планування є змінно-добовий план.

Змінно-добовий план при відрядному використанні РС містить у собі наступні показники:

• номер заявки або договору на перевезення;

• найменування замовника;

• найменування вантажу, відстань і обсяг перевезення;

• пункт навантаження й пункт вивантаження вантажу, спосіб виконання НРР;

• час подачі РС під перше навантаження;

• кількість виділених АТС по марках за планом і фактично (фактичні показники заповнюються після обробки подорожньої документації);

• обсяг виконаної роботи (кількість їздок, перевезених тонн вантажу, загальний пробіг з вантажем).

При погодинному використанні РС у змінно-добовому плані відбивається час надання й тривалість роботи АТС у замовника по марках РС.

З одного боку, змінно-добовий план складається на підставі даних про потреби в перевезеннях, які складаються з ув'язнених АТО договорів і разових заявок, що надійшли, на перевезення. З іншого боку, оцінюються провізні можливості АТО на підставі даних про справний РС і готових до роботи водіїв.

Змістовн ий модуль « Облі к р о боти а вто мо більн о го тр а нспо р ту»

(2 години) .

Лекція № 21 Облік і аналіз результатів виконання перевезень (2 години)

Розглянуті питання:

0. Первинна обробка подорожньої документації.

1. Логічний контроль вірогідності оброблюваних даних.