0. Методи визначення необхідної кількості контейнерів і піддонів

Необхідну кількість контейнерів може бути розраховано тільки після визначення обсягу перевезень вантажу на майбутній період, вибору типу й вантажопідйомності контейнера, визначення часу оберту контейнера (часу між двома завантаженнями вантажу в контейнер).

Час оберту складається з: часу знаходження завантаженого контейнера у відправника: часу перевезення контейнера від відправника до одержувача й часу виконання вантажно-розвантажувальних робіт; часу знаходження контейнера в одержувача; часу, затрачуваного на повернення контейнера відправникові або доставку іншому вантажовласникові; часу очікування завантаження контейнера вантажем.

Час оберту під час перевезення в змішаному повідомленні досягає 30 діб, у прямому автомобільному сполученні - 1-3 доби.

Кількість контейнерів Хк, необхідних для освоєння заданого обсягу перевезень у змішаному повідомленні:

Хк=Q_сутД_о.к./q_кγ_до (5.1)

де Q_сут – обсяг вантажу, що відправляється за добу, тон; До_.к. – тривалість оберту контейнера, доба;

q_к – вантажопідйомність контейнера, тон;

γ_до – коефіцієнт використання вантажопідйомності контейнера.

Тривалість оберту контейнера (доба) визначається по формулі:

₁_{l }

ⁱ 

^До.к.^_

t_i_

(5.2)

2_4_V

__

де l_i – відстань перевезення контейнера на кожному з видів транспорту, км;

V_i – експлуатаційна швидкість перевезення на кожному з видів транспорту, км/година;

t_i – час складського зберігання контейнера в пунктах навантаження, розвантаження й перевалки, год;

- час завантаження вантажу в контейнер і вивантаження з нього, год.

При прямих автомобільних перевезеннях вантажу кількість місцевих контейнерів, що використовується залежить від кількості автомобілів, що здійснюють перевезення вантажу в контейнерах, і кількості навантажувально- розвантажувальних механізмів, що обслуговують ці перевезення, і визначається рівністю інтервалу руху автомобілів і ритму навантаження контейнерів.

Інтервал I_а руху (у годинах) автомобілів залежить від тривалості оберту t_o і числа автомобілів А_м, що працюють на даному маршруті: I_а= t_o/Ам.

Ритм навантаження контейнерів (у годинах) визначається по формулі:

R_k=t_o.k.n_k/X_k (5.3)

де t_o.k – тривалість оберту контейнера, годин;

n_k – кількість контейнерів, що одночасно перебувають на автомобілі; X_k – загальна кількість контейнерів.

t_o/А_м= t_o.k.n_k/X_k; X_k= А_мt_o.k.n_k/t_o.

Число піддонів визначається по формулі:

Хп=Qt_о.п./Д_эq_пγ_п (5.4)

де Q - обсяг перевезень вантажу, тон; t_о.п. – час оберту піддона, доба;

Д_э – кількість днів експлуатації піддона за планований період (з урахуванням часу перебування піддона в ремонті);

q_п – вантажопідйомність піддона, тон;

γ_до – коефіцієнт використання вантажопідйомності піддона.