09 Способы повышения мощности энергетических установок
$$$001
Литровая мощность Nл равна:
А)
В)
С)
D)
E)
F)
G)
H)
$$$002
Поршневая мощность Nп равна:
А)
В)
С)
D)
E)
F)
G)
H)
$$$003
Мощность двигателя 2000кВт часовой расход топлива составляет 400 кг. Определить удельный расход топлива дизелем- (г/кВт·ч):
А) 180 г/кВт·ч
В) 160кг/кВт·ч
С) 200 г/кВт·ч
D) 220кг/кВт·ч
E) 240г/кВт·ч
F) 0,2кг/кВт·ч
G) 2·102 г/кВт·ч
H) 210 г/кВт·ч
$$$004
Правильно напишите формулу для подсчета эффективной мощности дизеля-Ne.
А)
В)
С)
D)
E)
F)
G)
H)
$$$005
Среднее индикаторное давление зависит от следующих параметров:
А) от коэффициента ɳvнаполнения
В) от плотности ρrвоздуха в цилиндре
С) от массы свежего заряда в цилиндре
D) от крутящего момента
Е) от мощности двигателя
F) от режима работы двигателя
G) от объема камеры сгорания
H) от рабочего объе ма цилиндра
$$$006
Среднее индикаторное давление зависит от следующих параметров:
А) от коэффициента ɳvнаполнения
В) от плотности ρrвоздуха в цилиндре
С) от массы свежего заряда в цилиндре
D) от крутящего момента
Е) от мощности двигателя
F) от режима работы двигателя
G) от объема камеры сгорания
H) от рабочего объе ма цилиндра
$$$007
Максимальные значения среднего индикаторного давления зависит:
А) от способа смесообразования
В) от осуществлямого цикла
С) от коэффициента избытка воздуха
D) от частоты вращения коленчатого вала
Е) от крутящего момента коленчатого вала
F) от массы двигателя
G) от массы маховика
H) от длина шатуна
$$$008
Рабочий объем цилиндра –Vh это:
A) над поршневой объем цилиндра при положении поршня в НМТ
B) объем цилиндра между ВМТ и НМТ
C) над поршневой объем цилиндра при положении поршня в ВМТ
D)
значение которого определяется по виду
E)значение
которого определяется по виду
F) над поршневой объем цилиндра при положении поршня на 270 град. поворота коленчатого вала
G) над поршневой объем цилиндра при положении поршня на 90 град. поворота коленчатого вала
H)
значение
которого определяется по виду
$$$009
При применении наддува увеличивается или уменьшается мощность:
А) Наддув не оказывает влияние на мощность
В)
увеличивается индикаторная мощность
вследствие увеличения
С)
увеличивается эффективная мощность
вследствие увеличения
D)
увеличивается
эффективная мощность
вследствие увеличения
E)увеличивается
эффективная мощность
вследствие увеличения
F) уменьшается эффективная мощность вследствие уменьшения
G) уменьшается эффективная мощность вследствие уменьшения
H) уменьшается индикаторная мощность вследствие уменьшения
$$$010
Наиболее высокий КПД у следующих двигателей.
А) Ванкеля
В) Стирлинга
С) Дизеля
D) Двигатели с подводом теплоты при V = сопst и P=сопst
Е) Двигатели с подводом теплоты при V = сопst
F) Двигатели со смешанным подводом теплоты
G) Двигатели с подводом теплоты при P=сопst
H) Паровая машина.
$$$011
Наибольшую агрегатную мощность развивает какой из ниже приведенных двигателей
А) Двигатель работающий по циклу с отводом теплоты при атмосферном давлении
В) ГТД
С) дизельный,
D) паротурбинные
Е) Двигатель работающий по циклу Брайтона
F) двигатель Стирлинга
G) двигательВанкеля,
H) двигатель работающий по циклу Тринклера
$$$012
Высокооборотные двигатели устанавливаются на:
A) больших суднах
B) магистральных тепловозах;
C) легковых автомобилях ;
D) летательных аппаратах;
E) грузовых автомобилях;
F) сельскохозяйственных машинах.
G)боевых ракетах;
H)маневровых тепловозах;
$$$013
Численное значение степени сжатия современных транспортных дизелей-ε
А) 30-36
В) 12-15
С) 24-27
D) 26-30
E) 17-23
F) 18-20
G) 19-22
H) 30-35
$$$014
Отклонение вязкости дизельного топлива от установленной для данного двигателя вызывает:
А) изменение цикловой подачи топлива
В) изменение фаз впрыскивания (начала , конца)
С) изменение продолжительности подачи топлива
D) увеличение частоты вращения коленчатого вала
Е) увеличение крутящего момента коленчатого вала
F) уменшение частоты вращения и крутящего момента коленчатого вала
G) изменение режима работы двигателя
H) изменение нагрузочные характеристики