
- •01 Классификация и технические характеристики энергетических установок различной транспортной техники
- •02 Принципиальные, компоновочные и кинематические схемы энергетических установок
- •03 Конструктивные особенности, принцип работы и характеристики систем
- •04 Топлива и продукты сгорания
- •05 Рабочий процесс поршневого двигателя внутренного сгорания (двс)
- •06 Рабочие процессы лопаточных машин газотурбиного двигателя (гтд)
- •07 Процесс сжатие воздуха в турбокомпрессоре
- •08 Характеристики энергетических установок
- •09 Способы повышения мощности энергетических установок
- •10 Совместная работа поршневой машины и агрегатов наддува
- •11 Кинематические характеристики движения поршня
- •12 Режим работы энергетических установок в эксплуатации
- •13 Надежность энергетических установок и пути ее обеспечения
06 Рабочие процессы лопаточных машин газотурбиного двигателя (гтд)
$$$001
Индикаторный КПД ηі:
А)
В)
С)
D)
E)
F)
G)
H)
$$$002
При процессе газообмена в двухтактным двигателе доля потеренного объема:
А) 12%
В) 15%
С) 35%
D) 5%
E) 50%
F) 45%
G) 47%
H) 52%
$$$003
Формула
для определения удельного
эффективного
расхода топлива дизелем-
(г/кВт·ч)
А)
В)
С)
D)
E)
F) расход топлива на выработку 1 кВт эффективной мощности дизеля
G)
H)
$$$004
Формула
для определения удельного
индикаторного
расхода топлива дизелем-
(г/кВт·ч)
А)
В)
С)
D)
E)
F) расход топлива на выработку 1 кВт индикаторной мощности дизеля
G)
H)
$$$005
Коэффициент активного тепловыделения показывает:
А) отношение количества отработавших газов к выделившемуся теплу в процессе горения
В) отношение низшей теплоте сгорания топлива к теплоте выделившейся в процессе горения
С) отношение выделившего тепла в процессе горения к количеству отработавших газов
D) отношение выделившего тепла в процессе горения к низшей теплоте сгорания топлива
E) отношение количества топлива впрыскнутого в цилиндр к количеству воздуха поступившего в цилиндр за цикл
F) доля химического недожога топлива в процессе сгорания
G) доля химического недожога топлива в процессе сжатия
H) процесс последующий процессу наполнения
$$$006
При снижении барометрического давления снижается:
А) коэффициент избытка воздуха
В) удельный расход топлива
С) степень сжатия
D) объёмный расход воздуха
E) объем охлаждающей жидкости
F) плотность всасываемого двигателем воздуха
G) число оборотов кулачкового вала
H) массовый расход воздуха
$$$007
Основные недостатки ГТУ перед ДВС:
А) ограниченная мощность
В) более низкий к.п.д
С) отсутствие деталей с возвратно-поступательным движением
D) большая масса
E) большие габариты
F) относительно высокий уровень шума
G) более высокий расход топлива
H) равно половине значения числа в числителе дроби
$$$008
Увеличению выброса NO способствует:
A) повышение температуры цикла при горении
B) понижение давления в камере сгорания
C) переобогащение смеси
D) понижение температуры цикла при наличии свободного кислорода
E) пропуски воспламенения
F) наличии свободного кислорода при горении
G) обеднение смеси
H) увеличение времени горения при высокой температуре и наличии свободного кислорода
$$$009
Основные недостатки газотурбинного двигателя :
A) высокая тепловая и механическая напряженность
B) большие габаритные размеры и масса
C) низкая удельная мощность
D) значительные механические потери
E) неуравновешенность конструкции
F) относительно повышенный шум при работе
G)низкая экономичность
H)повышенный выброс вредных веществ
$$$010
Основные достоинства газотурбинного двигателя :
A) высокая тепловая и механическая напряженность
B) малые габаритные размеры и масса
C) высокая удельная мощность
D) значительные механические потери
E) неуравновешенность конструкции
F) относительно повышенный шум при работе
G)низкая экономичность
H)низкие выбросы вредных веществ
$$$011
Основными показателями двигателя является:
А) мощность
В) крутящего момента
С) расхода топлива
D) обьем рабочего цилиндра
E)обьем польного цилиндра
F) масса коленчатого вала
G)число клапанов
H)масса маховика
$$$012
Дизель-генераторные установки работают по:
А) универсальной характеристике
В) нагрузочной характеристике
С) внешней скоростной характеристике
D) винтовой характеристике
E) генераторной характеристике
F) тепловозной характеристике
G) зависимости мощности генератора от числа оборотов коленчатого вала двигателя
H) характеристике холостого хода