
- •01 Детали машин и основы конструирования (дМиОк)
- •08 ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •03ДМиОк
- •04ДМиОк
- •14ДМиОк
- •14ДМиОк
- •13ДМиОк
- •15ДМиОк
- •15ДМиОк
- •15ДМиОк
- •15ДМиОк
- •15ДМиОк
- •11ДМиОк
- •11ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •14ДМиОк
- •Достоинства резьбовых соединений:
- •14ДМиОк
- •Недостатки резьбовых соединений:
- •Изготовление эвольвентных зубчатых колес по способу огибания:
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •10ДМиОк
- •1 0ДМиОк
- •10ДМиОк
- •12ДМиОк
- •1 2ДМиОк
- •12ДМиОк
- •12ДМиОк
- •По форме боковой поверхности витков червяка различают:
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •07ДМиОк
- •08ДМиОк
- •08ДМиОк
- •Параметры Rе , Rm, Dm1 (рисунок17) конической фрикционной передачи:
- •Параметры Fr1 , Fa2, Fn (рисунок18) конической фрикционной передачи:
- •Название деталей позиции 1 , 2, 3 (рисунок18) лобовой фрикционной передачи:
- •3) Зубчатой передачи:
- •06ДМиОк
- •13ДМиОк
- •13ДМиОк
- •13ДМиОк
- •13ДМиОк
- •13ДМиОк
- •13ДМиОк
- •1 3ДМиОк
- •1 3ДМиОк
- •12ДМиОк
- •12ДМиОк
- •12ДМиОк
- •15ДМиОк
- •15ДМиОк
- •Виды шлицевых соединений:
- •11ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •04ДМиОк
- •0 4ДМиОк
- •04ДМиОк
- •2) Жесткость, 3) износостойкость:
- •04ДМиОк
- •04ДМиОк
- •04ДМиОк
- •04ДМиОк
- •0 4ДМиОк
- •11ДМиОк
- •02ДМиОк
- •02ДМиОк
- •14ДМиОк
- •14ДМиОк
03ДМиОк
$$$ 103
Характеристики подшипников с номерами 7508, 7307, 7315:
A) роликовый конический однорядный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 40мм;
B) роликовый конический однорядный подшипник средней серии с посадочным диаметром 35мм;
C) роликовый конический однорядный подшипник средней серии с посадочным диаметром 75мм;
D) шариковый упорный подшипник легкой широкой серии с посадочным диаметром 40мм;
E) шариковый радиально-упорный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 40мм;
F) роликовый упорный подшипник легкой широкой серии с посадочным диаметром 40мм;
G) роликовый радиально-упорный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 40мм;
H) шариковый радиально-упорный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 30мм;
03ДМиОк
$$$ 104
Характеристики подшипников с номерами 1209, 1307, 1310:
A) шариковый радиальный двухрядный сферический подшипник легкой серии с посадочным диаметром 45мм;
B) шариковый радиальный двухрядный сферический подшипник средней серии с посадочным диаметром 35мм;
C) шариковый радиальный двухрядный сферический подшипник средней серии с посадочным диаметром 50мм;
D) шариковый радиально-упорный подшипник серии с посадочным диаметром 45мм;
E) шариковый радиальный однорядный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 45мм;
F) шариковый упорный подшипник особо легкой серии с посадочным диаметром 45мм;
G) шариковый радиально-упорный подшипник легкой серии с посадочным диаметром 45мм;
H) шариковый двухрядный сферический подшипник легкой серии с посадочным диаметром 45мм;
03ДМиОк
$$$ 105
Достоинства цепной передачи:
А) отсутствие проскальзывания тягового элемента;
В) большая прочность;
С) передачи движения одной цепью нескольким звездочкам;
D) образование зазоров в шарнирах;
Е) бесшумность работы;
F) вытяжка тягового элемента;
G) наличие натяжного устройства;
H) плавность работы;
03ДМиОк
$$$ 106
Смазка подшипников качения применяется:
A) для снижения трения;
B) для повышения теплоотвода;
C) для улучшения их демонтажа;
D) для повышения тяговых характеристик;
E) для герметизации зазоров;
F) для устранения зазоров;
G) для сохранности деталей;
H) для предотвращения окисления деталей;
03ДМиОк
$$$ 107
Смазка подшипников качения применяется:
А) охлаждение деталей двигателя;
B) удаление продуктов нагара и износа;
C) защиту деталей двигателя от коррозии;
D) для повышения тяговых характеристик;
E) для герметизации зазоров;
F) для устранения зазоров;
G) для сохранности деталей;
H) для повышения угловых скоростей;
F) для компенсации зазоров;
G)для снижения нагрузки на несущие детали;
H)для достижения плавности хода подвижныхдеталей;
02ДМиОК
$$$ 108
Редукторы по типу передачи классифицируют:
А) червячные;
В) зубчатые;
С) червячно-зубчатые;
D) цилиндрические;
E) конические;
F) коническо-цилиндрические;
G) планетарные;
H) косозубые;
02ДМиОК
$$$ 109
Название деталей позиций 5,7,10 (рисунок 3)
Рисунок 3–Редуктор цилиндрический двух ступенчатый
А) тихоходный вал;
В) промежуточное зубчатое колесо;
С) конический подшипник;
D) штифт;
E) промежуточный вал-шестерня;
F) быстроходный вал-шестерня;
G) крышка подшипника;
H) зубчатое колесо;
02ДМиОК
$$$ 110
Название деталей позиций 18,21,22 (рисунок 4)
Рисунок 4–Редуктор цилиндрический двух ступенчатый
А) крышка редуктора;
В) смотровое окно;
С) сливная пробка;
D) штифт;
E) корпус подшипника;
F) быстроходный вал-шестерня;
G) крышка подшипника;
H) зубчатое колесо;
02ДМиОК
$$$ 111
Название деталей позиций 1,14,23 (рисунок 5)
Рисунок 5–Редуктор цилиндрический двух ступенчатый
А) корпус подшипника;
В) штифт;
С) масло заливное отверстие;
D) штифт;
E) смотровое окно;
F) быстроходный вал-шестерня;
G) крышка подшипника;
H) крышка редуктора;
02ДМиОК
$$$ 112
Название деталей конического редуктора позиций 7,12,14 (рисунок 6)
Рисунок6–Редуктор цилиндрический двух ступенчатый
А) быстроходный вал-шестерня;
В) крышка подшипника;
С) уплотнительная манжета;
D) штифт;
E) смотровое окно;
F) быстроходный вал-шестерня;
G) крышка подшипника;
H) крышка редуктора;
02ДМиОК
$$$ 113
Название деталей позиций 8,13, 17 (рисунок 7)
Рисунок 7–Редуктор цилиндрический двух ступенчатый
А) коническое зубчатое колесо;
В) дистанционное кольцо;
С) масло измеритель;
D) вал-шестерня;
E) сливная пробка;
F) подшипник конический;
G) крышка подшипника;
H) крышка редуктора;
02ДМиОК
$$$ 114
Классификация зубчатых колес редукторов:
А) цилиндрический;
В) конический;
С) коническо-цилиндрический;
D) червячный;
Е) реечный;
F) планетарный;
G) волновой;
H) червячно-зубчатый.
02ДМиОК
$$$ 115
Число ступеней цилиндрического редуктора в зависимости от общего передаточного числа up:
А) одноступенчатые - 1,6… 6,3;
В) двухступенчатые - 8… 40;
С) трехступенчатые - 25… 60;
D) одноступенчатые - 4,8… 6,3;
E) двухступенчатые - 19… 45;
F) трехступенчатые - 21…90;
G) одноступенчатые - 1… 20;
H) двухступенчатые - 6… 45;
06ДМиОК
$
$$
116
Параметры, входящие формулу для определения делительного
диаметра:
А) mi -модуль;
В) zi-число зубъев;
С) cosβi- угол наклона линии зуба;
D) cosβi- угол профиля;
E) cosβi- угол зацепления;
F) mi –торцовый модуль;
G) zi-число заходов;
H) mi –внешний окружной модуль;
{Правильный ответ} А,В,С
02ДМиОК
$$$ 117
Параметры, входящие формулу аw=0,5(z1+z2)m для определения межосевое расстояние цилиндрических косозубых передачах:
А) z1-число зубьев шестерни;
В) z2-число зубьев колеса;
С) m- нормальный модуль;
D) z1- угол профиля;
E) z2- угол зацепления;
F) mi –торцовый модуль;
G) zi-число заходов;
H) m- внешний окружной модуль;
10ДМиОК
$$$ 118
Основные характеристики цепных передач:
A) мощность, скорость цепи;
B) частота вращения звездочки;
C) передаточные отношения;
D) передаточное отношение, длина цепи;
E) частота вращения звездочки, КПД;
F) КПД, частота вращения малой звездочки, мощность, силы, межосевое расстояние;
G) мощность, момент, скорость цепи, сила, передаточное отношение
H) КПД, передаточное отношение, длина цепи, межосевое расстояние