6.5. Штыревые краны

Рис. 50:

1 – стакан; 2 – захватные лапы;

3 – подвеска.

Предназначены для проведения перестановки штырей и грузоподъёмных операций. Особенностью штыревых кранов является: передвижение кабины с системой микроклимата, специальная грузовая клетка с двумя механизмами подъёма, механизмом подъёма и поворота штанги для захвата штырей, трёхступенчатая система электроизоляции, каждая ступень не менее 10 Мом (крюк, тележка, мост). Тележка оборудована двумя механизмами подъёма, механизм подъёма и поворота штанги. На штанге имеется автоматический захват.

Стакан надевается на штырь лапы, расходится и защёлкивается. При подъёме лапы входят в выточки стакана. В цехах для электролизеров с обожженными анодами обработку электролизёров выполняют на машинах аналогичных МНР. Для обслуживания анодов применяют анодные краны.

7.0. Оборудование для транспортирования жидких металлов и шлаков

Для транспортирования жидких металлов применяют металлургические ковши, шлаковозы, миксеры.

Металлургический вакуум - ковш

Рис. 51:

1 – корпус изготовлен из стали Ст. 3, днище усилено рёбрами жёсткости;

2 – шамотная футеровка по асбестовому слою;

3 – лётка для выливки металла, во время забора алюминия из электролизера закрыта щитком;

4 – эжекторное устройство подключается к сети сжатого воздуха, тем самым внутри ковша создаётся вакуум 250 – 300 мм.рт.ст.;

5 – смотровой люк;

6 – герметичная крышка;

7 – всасывающая труба;

8 – траверса подвески.

Ёмкость ковшей 3 – 5 т.

Расчёт механизма кантования ковша

Момент кантования ковша зависит от его формы положения центра тяжести относительно цапф и заполнения ковша металлом. Расчёт может вестись тремя способами:

- аналитическим, приводит к громоздким вычислениям, особенно для ковшей грушевидной формы;

- графическим, метод проф. Аксёнова, малая точность вычислений;

- графоаналитическим, определяются координаты центра тяжести порожнего ковша.

;

Проиллюстрируем графический метод на примере определения центра тяжести порожнего ковша

Рис. 52.

точка s. ставится произвольно, а линия m₁, m₂,……m₅ относительно оси ОУ.

точка Д. произвольно.

Определение координат центра тяжести жидкого металла в ковше при различных углах кантования ковша. При этом условно ковш не поворачивается, а поворачивается уровень металла вокруг сливного носка на угол кантования .