
- •Організація, планування та управління будівництвом
- •1. Призначення обліку і звітності
- •2. Види обліку і звітності
- •Порівняння характеристик бухгалтерського, статистичного, оперативного обліку
- •3. Інвентаризація
- •Первинний облік робочого часу і заробітної плати
- •Первинний облік будівельних машин і механізмів.
- •Первинний облік матеріальних цінностей.
- •Види і сутність матеріалів
- •1. Основні завдання бухгалтерського обліку
- •2. Методи ведення бухгалтерського обліку
- •3. Статистична звітність
- •1. Основні поняття сітьового планування
- •3Методи та правила формування сітьових моделей
- •1. Часові параметри елементів сітьових моделей
- •2. Методи розрахунку часових параметрів сітьових моделей
- •Розрахунки вільних резервів часу робіт
- •Розрахунок сітьової моделі табличним способом
- •3. Методи оптимізації сітьових моделей
- •Загальні правила вибору календарних термінів виконання операцій
- •Складання лінійних календарних графіків.
- •Вихідна інформація про часові параметри робіт, що використовуються для побудови графіка
- •1. Поняття про сіті попередження
- •2. Метод аналізу і оцінки програм
- •3. Метод аналізу і графічної оцінки
- •1. Основи оптимізації та змісту системного аналізу
- •2. Системні об'єкти. Оптимальність системи
- •3.Моделювання складних систем
- •Розв’язок
- •Спрощена
- •1. Основи теорії імовірності
- •2. Теорія імовірності в дорожньому будівництві
- •3. Транспортна задача лінійного математичного програмування
- •1. Загальна постановка задачі математичного
- •2. Задача лінійного програмування як задача розподілу обмежених ресурсів
- •3. Транспортна задача лінійного математичного програмування
- •1. Складання базисного плану за методом «північно-західного кута»
- •Приклад можливого плану перевезень
- •План перевезення вантажів (за методом північно-західного кута)
- •2. Складання базисного плану за методом подвійної переваги
- •План перевезення вантажів (за методом подвійної переваги)
- •3. Складання базисного плану за методом найменшого елемента
- •План перевезення вантажів (за методом найменшого елемента)
- •4 Оптимізація базисного плану
- •Базисний план транспортного завдання
- •Базисний план транспортного завдання
- •Поліпшений план транспортної задачі
- •Остаточний план транспортної задачі
- •1 Основи теорії масового обслуговування
- •2 Класифікація систем масового обслуговування
- •3 Показники ефективності систем масового обслуговування
- •1 Проблеми управління матеріальними запасами
- •2 Основні терміни в системах управління запасами
- •3. Системи контролю за станом запасів
- •1. Предмет і завдання економічного аналізу
- •2. Види економічного аналізу
- •1. Система аналітичних показників
- •2. Класифікація факторів в економічному аналізі
- •3. Методи економічного аналізу
- •1. Структура економічного аналізу. Критерії оптимальності
- •2. Методика проведення економічного аналізу
- •1. Основи визначення вартості дорожніх робіт
- •2. Методи та алгоритми визначення вартості дорожніх робіт і прибутку
- •Усереднені показники розміру кошторисного прибутку
- •1. Роль загальновиробничих та адміністративних витрат у структурі вартості робіт
- •2. Структура загальновиробничих витрат
- •4. Правила та методи визначення загальновиробничих і адміністративних витрат
- •Навчальне видання
- •Конспект лекцій
- •З дисципліни «Організація, планування та управління будівництвом»
- •Для студентів спеціальності «Автомобільні дороги та аеродроми».
2. Структура загальновиробничих витрат
Загальновиробничі витрати підлягають чіткій структурній класифікації, яка визначає ряд їх груп та статей. У додатку до ДБН Д 1.1.1.-2000 наведена класифікація цих видів витрат. Але в дорожній галузі у зв'язку з особливими умовами виконання дорожніх робіт ця класифікація дещо змінена та доповнена. У цілому структурно загальновиробничі витрати складаються з ряду груп, кожна з яких має відповідні статті витрат (рис. 18.1).
Рис. 18.1 - Структура загальновиробничих витрат
Наведена структура загальновиробничих витрат регулярно переглядається на основі зауважень та пропозицій учасників виробничого процесу - виконавців, замовників, що дає можливість пов'язувати її за поточними умовами розвитку виробництва.
3.Структура адміністративних витрат
На відміну від загальновиробничих витрат, структурна класифікація яких наведена в додатку до ДБН Д 1.1.1.-2000, адміністративні витрати не підлягають чіткій класифікації в державних документах. Але державними органами управління в дорожній галузі виконані роботи із створення чіткої класифікації адміністративних витрат. У цілому кошти на покриття адміністративних витрат складаються з ряду груп, які мають ряд статей.
Рис. 18.2 - Структура адміністративних витрат
ПЕРША ГРУПА: додаткова заробітна плата - включає ряд статей:
Заробітна плата за посадовими окладами і тарифними ставками за відпрацьований час;
Надбавки за високі досягнення в праці;
Надбавки за інтенсивність праці;
Надбавки за роботу із секретними матеріалами;
Доплата за роботу в нічний час;
Доплата за шкідливі умови праці;
Оплата за роботу у вихідні і святкові дні, в наднормований час;
Доплата за суміщення професій, розширення зони обслуговування або збільшення обсягу виконуваних робіт;
Оплата щорічних відпусток або нарахований резерв на оплату відпусток у частині виплат працівників;
Оплата перших п'яти днів тимчасової непрацездатності;
Індексація заробітної плати;
Премія за поточні основні виробничі результати;
Винагорода за підсумками роботи за рік;
Винагорода за вислугу років;
Матеріальна допомога на оздоровлення;
Матеріальна допомога на соціально-побутові потреби;
Одноразові заохочення;
Оплата праці за трудовими угодами.
ДРУГА ГРУПА: відрахування на соціальні заходи - включає такі статті:
2.1. Збори на обов'язкове державне пенсійне страхування;
Страхові внески до Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань;
Страхові внески на державне соціальне страхування у зв'язку з тимчасовою втратою працездатності та витратами на поховання.
ТРЕТЯ ГРУПА: витрати на службові відрядження працівників апарату управління, що здійснюють загальногосподарське обслуговування.
ЧЕТВЕРТА ГРУПА: витрати на транспортне обслуговування працівників апарату управління - включає такі статті:
Основна, додаткова заробітна плата та будь-які інші грошові виплати водіям та іншим робітникам, що обслуговують легкові автомобілі, які перебувають на балансі чи орендуються;
Вартість паливних, мастильних та інших експлуатаційних матеріалів, знос та ремонт автомобільної гуми;
Витрати на утримання гаражів та місць стоянки (паркування) легкових автомобілів;
Амортизація (орендна плата), витрати на поточний ремонт, технічний огляд, технічне обслуговування легкових автомобілів та поточний ремонт гаражів і місць стоянки автомобілів.
П'ЯТА ГРУПА: витрати на матеріально-технічне забезпечення апарату управління та інші загальногосподарські витрати - включає такі статті:
Витрати на придбання канцелярських товарів і приладів, бланків обліку й звітності;
Витрати на утримання, експлуатацію та поточний ремонт будинків, споруд, приміщень, що використовуються апаратом управління;
Витрати на утримання основних засобів, інших нематеріальних оборотних активів загальногосподарського використання;
Амортизація основних засобів, призначених для обслуговування апарату управління (крім легкових автомобілів);
Витрати на малоцінний та швидкозношуваний інвентар та малоцінні предмети, що використовуються апаратом управління і не належать до основних засобів, та витрати на їхній ремонт;
Витрати на утримання та експлуатацію всіх видів зв'язку та радіо, оплата послуг зв'язку, обчислювальних центрів, засобів сигналізації та інших технічних засобів управління;
5.7. Витрати на утримання, ремонт та експлуатацію лічильно-обчислювальної, машинописної, розмножувальної та іншої оргтехніки;
5.8. Оплата послуг, що надаються сторонніми організаціями в управлінні виробництвом (якщо немає таких служб), включаючи витрати на обчислювальні, друкарські, розмножувальні та інші роботи;
Оплата послуг консультаційного та інформаційного характеру, пов'язаних із забезпеченням поточної діяльності апарату управління;
Оплата професійних послуг;
Витрати на урегулювання спорів у судових органах;
Загальні корпоративні витрати;
5.13. Витрати на оплату збору на реєстрацію в органах державної виконавчої влади;
5.14. Витрати, що пов'язані з оплатою послуг комерційних банків та інших кредитно-фінансових установ, поштово-телеграфних послуг та інших витрат, що пов'язані із грошовим обігом;
Одноразова допомога, що виплачується працівникам під час переведення, прийому та направлення на роботу в іншу місцевість;
Відрахування відособлених структур на утримання апарату управління будівельним об'єднанням, включаючи витрати на утримання корпорації, асоціації;
5.17. Витрати на перебазування будівельних організацій.
ШОСТА ГРУПА: податки, збори та інші обов'язкові платежі, передбачені законодавством - включає такі статті:
Комунальний податок;
Податок з власників транспортних засобів;
Податок на землю.
СЬОМА ГРУПА: утримання протипожежної та сторожової охорони - включає такі статті:
Виплати на оплату праці робітників, що перебувають у штаті;
Оплата послуг, що надані сторонніми організаціями з протипожежної та сторожової охорони;
7.3. Витрати на придбання, утримання та зношення протипожежного інвентарю та устаткування.
Як видно з наведеного вище, класифікація адміністративних витрат, їхня структура досить детально визначає всі види діяльності апарату підприємства з управління виробництвом. Ця структура також регулярно переглядається державними органами управління дорожньою галуззю з метою врахування поточних змін у формуванні та використанні відповідних статей.