
- •Організація, планування та управління будівництвом
- •1. Призначення обліку і звітності
- •2. Види обліку і звітності
- •Порівняння характеристик бухгалтерського, статистичного, оперативного обліку
- •3. Інвентаризація
- •Первинний облік робочого часу і заробітної плати
- •Первинний облік будівельних машин і механізмів.
- •Первинний облік матеріальних цінностей.
- •Види і сутність матеріалів
- •1. Основні завдання бухгалтерського обліку
- •2. Методи ведення бухгалтерського обліку
- •3. Статистична звітність
- •1. Основні поняття сітьового планування
- •3Методи та правила формування сітьових моделей
- •1. Часові параметри елементів сітьових моделей
- •2. Методи розрахунку часових параметрів сітьових моделей
- •Розрахунки вільних резервів часу робіт
- •Розрахунок сітьової моделі табличним способом
- •3. Методи оптимізації сітьових моделей
- •Загальні правила вибору календарних термінів виконання операцій
- •Складання лінійних календарних графіків.
- •Вихідна інформація про часові параметри робіт, що використовуються для побудови графіка
- •1. Поняття про сіті попередження
- •2. Метод аналізу і оцінки програм
- •3. Метод аналізу і графічної оцінки
- •1. Основи оптимізації та змісту системного аналізу
- •2. Системні об'єкти. Оптимальність системи
- •3.Моделювання складних систем
- •Розв’язок
- •Спрощена
- •1. Основи теорії імовірності
- •2. Теорія імовірності в дорожньому будівництві
- •3. Транспортна задача лінійного математичного програмування
- •1. Загальна постановка задачі математичного
- •2. Задача лінійного програмування як задача розподілу обмежених ресурсів
- •3. Транспортна задача лінійного математичного програмування
- •1. Складання базисного плану за методом «північно-західного кута»
- •Приклад можливого плану перевезень
- •План перевезення вантажів (за методом північно-західного кута)
- •2. Складання базисного плану за методом подвійної переваги
- •План перевезення вантажів (за методом подвійної переваги)
- •3. Складання базисного плану за методом найменшого елемента
- •План перевезення вантажів (за методом найменшого елемента)
- •4 Оптимізація базисного плану
- •Базисний план транспортного завдання
- •Базисний план транспортного завдання
- •Поліпшений план транспортної задачі
- •Остаточний план транспортної задачі
- •1 Основи теорії масового обслуговування
- •2 Класифікація систем масового обслуговування
- •3 Показники ефективності систем масового обслуговування
- •1 Проблеми управління матеріальними запасами
- •2 Основні терміни в системах управління запасами
- •3. Системи контролю за станом запасів
- •1. Предмет і завдання економічного аналізу
- •2. Види економічного аналізу
- •1. Система аналітичних показників
- •2. Класифікація факторів в економічному аналізі
- •3. Методи економічного аналізу
- •1. Структура економічного аналізу. Критерії оптимальності
- •2. Методика проведення економічного аналізу
- •1. Основи визначення вартості дорожніх робіт
- •2. Методи та алгоритми визначення вартості дорожніх робіт і прибутку
- •Усереднені показники розміру кошторисного прибутку
- •1. Роль загальновиробничих та адміністративних витрат у структурі вартості робіт
- •2. Структура загальновиробничих витрат
- •4. Правила та методи визначення загальновиробничих і адміністративних витрат
- •Навчальне видання
- •Конспект лекцій
- •З дисципліни «Організація, планування та управління будівництвом»
- •Для студентів спеціальності «Автомобільні дороги та аеродроми».
1. Предмет і завдання економічного аналізу
Виробничо-господарська діяльність дорожньо-будівельних (дорожньо-експлуатаційних) організацій спрямована на виконання завдань річних і перспективних планів.
Для виконання поставлених завдань необхідно визначити напрямки вдосконалення дії економічного механізму, планування та управління виробництвом. Краще використання виробничої потужності, заощадження ресурсів можливі за рахунок виявлення і використання резерву виробництва. Це дозволяє зробити економічний аналіз, на основі результатів якого визначають і намічають заходи щодо використання виробничих резервів, вдосконалення управління і планування. Окрім виявлених резервів, економічний аналіз дозволяє визначати негативні відхилення в ході виробництва і намічати заходу щодо усунення недоліків і підвищенню рівня виробничих показників.
Аналіз – це метод розкладу складних процесів і явищ на складові частини з метою їх подальшого детального вивчення і наступного узагальнення.
Економічний аналіз – це метод вивчення складних економічних процесів шляхом їх розчленування на складові та наступне узагальнення для встановлення загальних закономірностей, тенденцій і узагальнення результатів. Сприяючи вдосконаленню планування, обліку і контролю, а також виявляючи в процесі виробництва недоліки в роботі та невикористані резерви, економічний аналіз активно впливає на виробничо-господарську діяльність дорожніх організацій і сприяє подальшому вдосконаленню оперативного керівництва цими організаціями і їх окремими структурними підрозділами.
Предметом економічного аналізу дорожнього виробництва є виробничо-господарська діяльність підприємств і організацій дорожньої галузі, що досліджується з погляду підвищення його ефективності.
Предмет економічного аналізу в значній мірі визначений його метою і завданнями. Вони полягають у виявленні та використанні резервів, усуненні негативних відхилень виробничо-господарської діяльності.
Основне завдання економічного аналізу – це підвищення ефективності виробництва, вдосконалення діяльності дорожніх організацій, методів управління, а також виявлення виробничих резервів.
Економічний аналіз слід проводити комплексно по широкому колу показників у всіх ланках і підрозділах дорожніх організацій. Всі досліджувані процеси повинні розглядатися не ізольовано, а у взаємозв'язку з іншими явищами, що безпосередньо впливають одне на одне. Комплексний характер економічного аналізу зумовлений питаннями, що складають основний зміст виробничо-господарської діяльності організації, а саме: виробництво і випуск продукції; забезпечення виробництва всіма видами ресурсів; дотримання норм витрачання ресурсів; рівня їх запасів, планового рівня витрат на виробництво; виконання плану підвищення ефективності виробництва в передбачений термін; виконання плану прибутків і рентабельності; фінансового плану. Економічний аналіз діяльності підприємства має бути тісно пов’язаний із системним підходом, тобто з комплексним вивченням об’єкта управління з урахуванням усіх його аспектів: економічного, соціального, технічного, організаційного, екологічного та психологічного.
За системного підходу кожний об’єкт управління розглядають як комплекс взаємозв’язаних елементів, котрим притаманні визначені загальні властивості і котрі об’єднані для досягнення певної мети. У спеціальній літературі рекомендується для визначення системи користуватися п’ятьма найважливішими принципами:
системі притаманна єдина мета;
система складається із взаємозв’язаних елементів, які створюють її внутрішню структуру;
система існує в певному середовищі, яке може справляти обмежуючий вплив на її функціонування;
система має певні ресурси, які забезпечують її функціонування;
систему очолює керуючий центр, який організує її рух до визначеної мети.
Ці особливості системного підходу до управління свідчать, що економічний аналіз не може забезпечити підготовки управлінських рішень стосовно всіх аспектів діяльності підприємства. Але він є надійним інструментом для вирішення проблем саме економічного аспекту, а також для економічного обґрунтування рішень з інших проблем управління. Це дає змогу визначити місце економічного аналізу в системі управління підприємством. На рис. 14.1 зображено систему управління підприємством як сукупність трьох підсистем: власне системи управління, системи, що управляється, та інформаційної системи.
Рис. 14.1. Економічний аналіз у системі управління підприємством
Як видно зі схеми, інформаційна система управління включає всі види обліку, що створюють масив управлінської інформації, котрий характеризує стан системи, що управляється, та виконання управлінських рішень. Уся управлінська інформація аналізується, і відповідно до результатів аналізу готуються проекти управлінських рішень, які передаються в систему управління.
У системі, що управляє, проекти управлінських рішень разом з іншою інформацією використовуються відповідно до загальних функцій управління для формулювання управлінських рішень, які передаються на об’єкт управління (систему, що управляється).
В об’єкті управління управлінські рішення передаються у відповідні підрозділи та забезпечується контроль за їх виконанням. Щодо всіх операцій, які здійснюються в підрозділах, формується відповідна первинна інформація, котра в порядку зворотного зв’язку направляється в інформаційну систему управління.
Короткий огляд циклу управління підприємством показує, що економічний аналіз займає важливе місце в інформаційній підсистемі управління для економічного обґрунтування управлінських рішень і контролю за їх виконанням.