1 Роль технічного контролю в забезпеченні якості продукції

Контроль якості відіграє особливу роль в комплексній системі управління якості продукції дорожнього будівництва.

При управлінні якістю встановлення, забезпечення і підтримку необхідного рівня якості продукції здійснюється шляхом систематичного контролю. Він повинен застосовуватися при проектуванні, виробництві та експлуатації продукції.

В промисловості під контролем якості найчастіше розуміють відділення браку від доброякісної продукції.

У дорожньому будівництві під контролем якості розуміють випробування відібраних проб готової продукції або напівфабрикатів і зіставлення результатів з вимогами стандартів, технічних умов або проектного рішення.

Особливістю контролю якості продукції дорожнього будівництва є те, що виключення браку з готового земляного полотна, покриття або моста часто неможливо.

У зв'язку з цим виникає необхідність у створенні такого методу управління якістю, який впливав би не тільки на якість виготовлення напівфабрикатів і готової продукції, а й на проектні рішення.

При управлінні якістю необхідна регламентація якості вихідних матеріалів, облік ефективності контролю якості та досвіду експлуатації готової продукції.

Розглянемо структурні зв'язки і функції контролю якості в основних стадіях будівництва (рис. 12.1).

Основні елементи системи представлені такими блоками: матеріали - проект - технологія - продукція - експлуатація - керуючий орган. Інші елементи (блоки) доповнюють основну ланцюг і роблять її керованою.

Рис. 12.1 Структурна схема функціональних зв’язків системи контролю якості продукції

До них відносяться: вхідний контроль, поточний контроль, приймальний контроль, оцінний контроль, управляючі дії і коректування. Відмітна ознака цієї структурної схеми - наявність між двома суміжними структурними елементами виробництва хоча б одного елемента контролю або коригування.

Таким чином, між блоками «матеріали» та «проект» включається блок «вхідний контроль», а між блоками «матеріали» та «виробництво» включається блок «поточний контроль». При переході від виробництва до продукції або напівфабрикатів також включається блок «поточний контроль».

Між блоками «продукція» і «експлуатація» в системі включений блок «приймальний контроль». Результати приймального контролю дають можливість оцінити точність виконання проектних рішень. Крім того, вони служать основою складання прогнозів довговічності і надійності дорожньої споруди.

У систему управління якістю знову включений так званий експлуатаційний контроль. Його мета - збір та систематизація інформації за час експлуатації дорожнього споруди про зміни характеристик міцності, про виникнення і розвитку різних деформацій, про часткові або масові руйнування та їх причини, інтенсивності руху, кліматичних і місцевих природних факторах, фактичних міжремонтних термінах і ін. Збір такої інформації необхідно продовжувати ряд років з тим, щоб узагальнити масовий матеріал спостережень і отримати висновки про надійність матеріалів і конструкцій.

2 Статистичні методи контролю та забезпечення якості.

Науковий підхід до проблеми управління якістю неможливий без застосування статистичних методів забезпечення якості. У зв'язку з цим у різних галузях промислового виробництва, машинобудування, приладобудування і т. д. з'явилося поняття статистичне управління якістю.

Статистичне регулювання технологічного процесу полягає в тому, що в певні моменти часу із сукупності одиниць продукції, що пройшли контрольований процес, витягають вибірку і вимірюють контрольований параметр.

За результатами вимірювань приймають рішення про коригування процесу або про продовження процесу без коригування.

Впровадження у виробництво статистичних методів регулювання повинно ґрунтуватися на результатах попередньої оцінки точності і стабільності технологічних процесів.

Точність і стабільність технологічних процесів у дорожньому будівництві досліджені недостатньо, а деякі процеси взагалі не досліджені.

Найбільший обсяг інформації про точність і стабільності технологічних процесів отриманий на асфальтобетонних заводах, однак і ці дослідження потрібно вважати лише початковими.

Статистичне управління якістю грунтується на застосуванні контрольних карток, які виправдали себе в різних галузях виробництва. Відомі два типи контрольних карт: типу Шьюхарта і кумулятивних сум. Кожен тип контрольних карт представляє собою спосіб активного контролю якості технологічного процесу.

При статистичному регулюванні рівня налагодження технологічного процесу використовують контрольні картки середніх арифметичних або медіан X, а при статистичному регулюванні розсіювання значень параметрів технологічного процесу - контрольні кари середньоквадратичних відхилень ст і розмахів К.