Радиотехнический метод измерения высоты полета.

Метод основан на измерения времени прохода радиоимпульса от воздушного судна до измеряемой поверхности. Так как время распространения радиоволн постоянно и равно «С», то высота полета будет равна: Н_И

где: С – постоянная скорость распространения радиоволн

t – фактическое время прохода импульса от ВС до измеряемой поверхности и обратно

на экране высотомера шкала рассчитана по формуле Н_И

и на развертке импульс высвечивает Н_и.

на практике применяют радиовысотомеры РВ-2, РВ-10. Соответственно малых высот до 2 км и больших высот до 10 км.

Скорость воздушного судна.

В практике воздушной навигации скорость полета воздушного судна бывает:

V – воздушная скорость

W – путевая скорость.

Рассмотрим их в отдельности.

Воздушная скорость «V»

Это скорость перемещения воздушного судна относительно воздушных масс.

Воздушная скорость играет большую роль как в пилотировании самолетом, так и в целях воздушной навигации. Она является важнейшим навигационным элементом. По воздушной скорости мы рассчитываем время полета по маршруту. Выбирая скорость полета, мы можем влиять на дальность полета и продолжительность полета.

Существует несколько методов определения воздушной скорости. Наиболее простой и надежный метод, это аэродинамический, связанный с использованием физических свойств воздуха. Данный метод получил широкое применение в авиации.

Аэродинамический метод измерения воздушной скорости.

Понятно, что с увеличением скорости полета воздушного судна, увеличивается и скоростной напор и наоборот. Между скоростью воздушного судна, массовой плотностью воздуха и скоростным напором существует зависимость:

q =

откуда можно найти значение воздушной скорости, она будет равна:

V=

где: V – воздушная скорость

q – скоростной напор (ку)

- массовая плотность воздуха(ро)

массовая плотность воздуха « » (ро) для стандартной атмосферы равна:

_н = тогда V =

где: g – сила ускорения тяжести и k = g · R= const

R – газовая постоянная.

Формула V = решается практически указателем воздушной скорости. Для расчета его шкалы было принято :

ρ = 0,125 (стандартная атмосфера)

но, значение ρ сильно зависит от состояния атмосферы, ее температуры и давления. Поэтому для определения истинной воздушной скорости вводятся поправки в показания прибора.

Путевая скорость «w».

Путевая скорость полета воздушного судна есть скорость его перемещения относительно земной поверхности. Она определяется по времени пролета расстояния «S» на земной поверхности и определяется формулой: W=

где: S - пройденное расстояние

t_п - время полета

Она может быть заданной (как истинная) и выдерживается по указателю воздушной скорости после ее расчета.

Путевая скорость широко применяется в воздушной навигации. Так по ней рассчитывается время полета по маршруту, также время прибытия в пункт назначения или на заданный рубеж.

Путевая скорость в установившемся полете не является постоянной, так как ее значение зависит не только от воздушной скорости, но и от скорости перемещения воздушных масс в которых летит воздушное судно. Поэтому для прогнозирования путевой скорости по маршруту. Необходимо знать направление и скорость ветра.

В общем виде в векторном изображении путевая скорость будет равна:

W = V + И