1.7 Подбор и проверка шпонок

№	T	d	b	h		l	Назнач.
1	39	20	6	6	3,5	32	Муфта ℓ=36
2	39	30	8	7	4	40	Шестерня ḅ1=44
3	148	45	14	9	5,5	36	Колесо ḅ2=40
4	148	32	10	8	5	70	Шестерня откр.передачи ḅ1=74

Проверка по напряжениям смятия

Допускаемые напряжения смятия при стальной ступице

Ведущий вал

Ведомый вал

Условие выполнено.

1.8 Расчет долговечности подшипников

Ведущий вал.

Из предыдущих расчетов имеем

F_t=1470H, F_r=562 H, F_a=472H

Из чертежа редуктора редуктора L_B=100mm, L₁=85mm, L_m=60mm

реакции опор:

в плоскости xz

Проверка

В плоскости yz:

Проверка

Суммарные реакции

R_A= = =1008,13H;

R_B= = =396,70H;

Выбираемый подшипник 305 средней серии

C_r=22,5кН,

Расчетная долговечность, млн. об.

R_r=R_B=396,70H

R_E=(X*V*R_r+YR_a)*K_b*K_T=(0,56*1*396,70+0,041*1008,13)*1,2*1=316,182H

L_10h=a₁*a₂₃* ^m=1*0,8* ³=65423ч.

L_10h≥L_h=12000ч.

1.9 Проверочный расчет ведущего вала

Выходной конец вала испытывает только кручение

Рисунок 2. – Схема ведущего вала

Сечение А-А:

, (59)

где:

- коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям

- предел выносливости в расчетном сечении вала

- коэффициент концентрации касательных напряжений

, (60)

где:

- эффективный коэффициент концентрации напряжения,

- коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения,

- коэффициент влияния шероховатости,

= 2

= 0,8

= 1.5

- касательное напряжение

, (61)

где:

- крутящий момент, = 19,206

- полярный момент сопротивления сечения вала

, (62)

где:

b - ширина шпонки, b=6;

- глубина паза, =3,5;

d - диаметр вала, d=20

,

Вал прочный.

1.10 Определение критерия технического уровня редуктора

Определение критерия технического уровня редуктора

=1,8 (68)

где

- вращающий момент на тихоходном валу редуктора,

где m-масса редуктора

ρ-плотность чугуна

φ-коэффициент заполнения φ=0,45

0,143

Технический уровень редуктора – средний, в большинстве случаев производство экономически не оправдано.