Ст. 279 Блокування транспортних комунікацій, а також захоплен­ня транспортного підприємства

У частинах 1 та 2 ст. 279 передбачено два різних склади злочину, які відрізняються один від одного безпосереднім об'єктом і предметом та змістом ознак об'єктивної сторони. Частиною 3 цієї статті встановлено відповідальність за кваліфікований склад злочину, ознаки якого є спільними для обох цих складів.

Предметом злочину, передбаченого ч. 1 ст. 279, є транспортні комунікації, під якими слід розуміти шляхи сполучення, споруди на них, засоби сигналізації та зв'язку всіх видів транспорту, включаючи й трубопровідний. На трубопровідному транспорті до комунікацій належать: трубопроводи, а також компресорні станції, лінії сигна­лізації, зв'язку, пристрої для захисту від корозії тощо.

Об'єктивна сторона у формі блокування транспортних кому­нікацій може вчинюватися як шляхом дії, так і шляхом бездіяль­ності. Способи вчинення злочину вказані в КК шляхом відкритого переліку. Серед них названо: влаштування перешкод, відключення енергопостачання, інший спосіб.

Влаштування перешкод - це перекриття руху шляхом влашту­вання барикад, завалів на шляхах, встановлення нерухомих вели­когабаритних транспортних засобів, спрямування потоків води тощо.

Відключення енергопостачання передбачає вимкнення джерел струму, припинення енергопостачання контактної мережі, засобів зв'язку, сигналізації, радіолокації тощо, необхідних для підтри­мання руху на транспорті або убезпечення його експлуатації.

Іншим способом можуть бути дії, які роблять неможливою без­печну експлуатацію транспорту (виставлення пікетів, постів, пере­криття шлагбаумів, вимкнення засобів сигналізації чи зв'язку або увімкнення їх у режимі заборони руху, перекриття засувок трубо­проводів, влаштування перепон для радіозв'язку чи сприйняття сигналів регулювання руху тощо).

Предметом злочину, передбаченого ч. 2 ст. 279, є стаціонарні транспортні об'єкти - пасажирські вокзали, товарні станції, аеродро­ми, аеровокзали, вертолітні майданчики, порти, морські вокзали, ав­товокзали, насосні станції тощо. При цьому посягання може стосува­тися об'єкта транспорту в цілому або ж його окремих частин - дис­петчерських пунктів, перонів, причалів, злітних смуг, депо, тягових підстанцій тощо. Слід зазначити, що предметом цього злочину є ли­ше ті транспортні підприємства, установи, організації, які забезпечу­ють рух і експлуатацію транспорту. Втім, не повинні визнаватися та­ким предметом рекламні, торговельні та інші організації, хоча б структурно вони й були віднесені до транспорту (наприклад, бензо­заправна станція, яка належить управлінню робітничого постачан­ня залізниці). Захоплення таких об'єктів, за наявності інших обов'яз­кових ознак, може розглядатися як захоплення державних або гро­мадських будівель чи споруд і кваліфікуватися за ст. 341.

Об'єктивна сторона злочину, передбаченого ч. 2 ст. 279, включає лише одну обов'язкову ознаку - дію - захоплення стаціонарних об'єктів транспорту (вокзалу, аеродрому, порту, станції або іншого транспортного підприємства, установи чи організації), під яким розуміється самовільне незаконне заволодіння ними.

Кваліфікуючими ознаками є загибель людей та інші тяжкі наслідки.