18. Страхование запасов товаров

Одним из направлений имущественного страхования является страхование запасов товаров. Оно производится определенным образом.

Договором купли‑продажи может быть предусмотрено страхование следующих видов товаров:

1) риск утраты товаров;

2) порчи товаров;

3) повреждения при перевозке и т. д.

При обстоятельствах, когда сторона, должная страховать продукцию, не исполняет страхование в соответствии с соглашениями договора, другая сторона имеет право застраховать продукцию и потребовать от обязанной стороны компенсации затрат на страхование либо отказаться от реализации договора.

Страхование товара рассматривается как один из типов страхования имущества, организованного на базе договора (договора купли‑продажи, договора ответственного хранения и т. п.).

Обязанность страхования товара возлагается на продавца или покупателя в пользу той стороны, которая имеет риск потери, ухудшения или повреждения товара во время действия срока договора купли‑продажи. Данная обязанность распространяется на весь период действия гарантии по качеству товара. Обычно товар подлежит страхованию тогда, когда время перехода права собственности по времени отделено от принятия товара покупателем (например, при перевозке и хранении товара третьими лицами).

В сфере международной торговли обязанность страхования по договору купли‑продажи при транспортировке товара в существенной степени предопределяется правилами делового оборота.

В некоторых случаях обязанность страхования товара по договору купли‑продажи может определяться и законом.

Обязанность страхования товара является существенным условием договора купли‑продажи.

При нереализации ее стороной, на которую данная обязанность возложена, вторая сторона имеет право сама застраховать товар и потребовать от обязанной стороны компенсации понесенных затрат на страхование либо отказаться от осуществления договора.

В договоре предусматривается, кем (продавцом или покупателем) должен страховаться товар и на каких условиях. Если обязанность по страхованию лежит на покупателе, продавец обязан вручить ему необходимую для заключения и подписания контракта страхования информацию о товаре.

Страхование товара осуществляется по правилам страхования имущества.

19. Страхование грузов – карго

Страхование грузов – карго – является одной из составных частей морского страхования.

В российской страховой практике грузы страхуются на определенных условиях.

1. С ответственностью за все риски.

По этому соглашению предусмотрена компенсация от крушения (или повреждения) груза или его составляющих, случившегося по любой причине, за исключением событий, оговоренных договором, а также ущербы, затраты и взносы по общей аварии.

В морском страховании под аварией понимаются убытки и расходы, причиненные морскому предприятию. Аварии бывают общими и частными.

Чтобы авария была признана общей, нужно доказать преднамеренность, разумность, чрезвычайность расходов с целью спасения судна, груза и фрахта от общей опасности.

При общей аварии убытки делятся между всеми участниками аварии.

При частной аварии убытки ложатся на владельца имущества.

Договор, заключающийся на данных условиях, обеспечивает объем страхового покрытия, поскольку он страхует от всех рисков:

1) стихийных бедствий;

2) пожара;

3) взрыва;

4) затопления;

5) выброса газа;

6) аварии транспортного средства;

7) крушения;

8) кражи с взломом;

9) действий третьих лиц.

2. С ответственностью за частную аварию.

Обеспечивает возмещение убытков от повреждения или полной гибели груза или его части в результате:

1) стихийных бедствий;

2) крушения или столкновения перевозочных средств между собой;

3) ударов перевозящих средств о неподвижные или плавающие предметы, включая посадку судна на мель и повреждение об лед;

4) погрузки, укладки, заправки топливом. Кроме того, этот договор покрывает убытки

вследствие пропажи транспортного средства без вести, а также убытки, расходы и взносы по общей аварии.

Вместе с тем этот договор не покрывает следующие риски:

1) наводнение и землетрясение;

2) кражу или недостатки груза;

3) отпотевание груза, «подмочки» груза осадками;

4) обесценение груза вследствие загрязнения или порчи тары при целостности наружной упаковки.