2 Розрахунок режиму максимальних навантажень
2.1 Складання розрахункових схем
Розрахунок режиму роботи електричної мережі виконується за розрахунко-вою схемою. Для її одержання необхідно виконати ряд перетворень принципової схеми мережі, яка була спроектована в розділі 1.
Спочатку вихідна схема приводиться в однолінійному виконанні на рисунку аналогічному рис. 2.1.
Рисунок 2.1. – Вихідна схема
Розрахуємо втрати потужності трансформаторів споживчих підстанцій. Втрати потужності в сталі розраховуються за формулами:
.
А втрати потужності в міді обчислюємо за каталожними даними трансформатора
.
У цих формулах потужність навантаження і коефіцієнти завантаження беруться після встановлення КП з табл. 1.22 та 1.23.
Величини активних і реактивних опорів трансформаторів розрахуємо за формулами:
.
Оскільки на підстанціях встановлено два трансформатора, то визначаються еквівалентні значення їх опорів
Результати розрахунку втрат потужності в трансформаторах і значень їх еквівалентних опорів приводяться в табл. 2.1.
Таблиця 2.1 – Розрахунок втрат потужності в трансформаторах
Назва вузла |
Тип транс-форматора |
|
МВА |
МВА |
|
МВт |
МВт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Г |
ТДН-16000/110 |
2 |
16 |
21,061 |
0.658 |
0.019 |
0.085 |
А |
ТДН-16000/110 |
16 |
20,939 |
0.654 |
0.019 |
0.085 |
|
Б |
ТДН-10000/110 |
10 |
15,604 |
0.780 |
0.014 |
0.06 |
|
Е |
ТДН-10000/110 |
10 |
15,632 |
0.782 |
0.014 |
0.06 |
|
В |
ТДН-10000/110 |
10 |
10,432 |
0.522 |
0.014 |
0.06 |
Продовження табл. 2.1
Назва вузла |
% |
% |
Ом |
Ом |
МВт |
МВт |
Мвар |
Мвар |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
Г |
0.7 |
10.5 |
2,009 |
39,703 |
0.038 |
0,0736 |
0,224 |
1,455 |
А |
0.7 |
10.5 |
2,009 |
39,703 |
0.038 |
0.0736 |
0,224 |
1,439 |
Б |
0.7 |
10.5 |
3,63 |
63,53 |
0.028 |
0,0733 |
0,14 |
1,278 |
Е |
0.7 |
10.5 |
3,63 |
63,53 |
0.028 |
0.0733 |
0,14 |
1,283 |
В |
0.7 |
10.5 |
3,63 |
63.53 |
0.028 |
0.0326 |
0.14 |
0,571 |
Для
автотрансформаторів ВП втрати в сталі
визначаються так само, як і для
двообмоткових трансформаторів. Активні
опори обмоток розраховуються за
формулою, викладеною вище, з урахуванням
знайдених значень втрат активної
потужності в режимі короткого замикання
в кожній обмотці (
).
Значення останніх визначаються за
паспортними даними з урахуванням
співвідношення номінальних потужностей
обмоток. Для автотрансформаторів
100% / 100% /
%
(
коефіцієнт вигідності).
Щоб
розрахувати значення реактивних опорів
обмоток автотрансформаторів ВП,
визначають значення напруг короткого
замикання кожної обмотки (
)
за паспортними значеннями спільних
значень напруг короткого замикання
а потім використовують формулу вище. При розрахунку активних і реактивних опорів враховується кількість автотрансформаторів, встановлених на ВП. Результати розрахунку втрат потужності в сталі і значення опорів обмоток автотрансформаторів ВП приводяться в табл. 2.2.
Таблиця 2.2 – Параметри автотрансформаторів ВП
Назва вузла |
Тип трансформатора |
МВА |
|
МВт |
,% |
МВт |
Мвар |
МВт |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Д (ВП) |
АТДЦТН-100000/220/110 |
100 |
2 |
0.075 |
0.5 |
0.15 |
1 |
0,26 |
Продовження табл. 2.2
Назва вузла |
Ом |
|
|
% |
|
% |
% |
% |
Ом |
Ом |
Ом |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
Д (ВП) |
0,344 |
0,74 |
31 |
11 |
19 |
11,5 |
0,5 |
19,5 |
30,42 |
1,32 |
51,58 |
Значення еквівалентних опорів ЛЕП обчислюються за питомими значеннями активного й індуктивного опорів [1, 4] або вибираються з даних табл. 1.10:
Досліджувальна
мережа з
.
Тому для
визначення розрахункового навантаження
вузлів обчислюється зарядна потужність
ЛЕП:
.
де
питома
ємнісна провідність ЛЕП [1, 4].
Результати розрахунку параметрів ЛЕП приводяться в табл. 2.3.
Таблиця 2.3 – Визначення параметрів ЛЕП
Назва ділянки |
Марка Проводу |
Км |
|
, Ом/км |
, Ом/км |
10-6 См/км |
|
Ом |
Мвар |
ДЖ-Д |
АС-240/32 |
106,1 |
2 |
0,06 |
0.43 |
2,66 |
3,183 |
22,812 |
27,319 |
Д-Г |
АС-95/16 |
18,14 |
2 |
0.314 |
0.429 |
2.65 |
2,848 |
3,891 |
1,163 |
Д-А |
АС-150/24 |
25,08 |
1 |
0.195 |
0.416 |
2.74 |
4,891 |
10,345 |
0,832 |
А-Б |
АС-70/11 |
27,63 |
1 |
0,42 |
0.44 |
2.55 |
11,606 |
12,158 |
0,853 |
Б-Д |
АС-120/19 |
28,63 |
1 |
0,249 |
0.423 |
2.71 |
7,113 |
12,111 |
0,939 |
Д-Е |
АС-95/16 |
18,25 |
1 |
0,314 |
0.429 |
2.65 |
5,732 |
7,831 |
0,585 |
Е-В |
АС-70/11 |
22,97 |
1 |
0,42 |
0.44 |
2.55 |
9,647 |
10,106 |
0,709 |
В-Д |
АС-95/16 |
13,36 |
1 |
0,314 |
0,429 |
2,65 |
4,195 |
5,532 |
0,428 |
Лінійні параметри режиму трансформаторних гілок двообмоткових транс-форматорів СПС враховують втрати активної і реактивної потужностей у міді трансформаторів і визначаються за наступною формулою:
а зарядні потужності вузлів обчислюються з урахуванням зарядних потужностей усіх ЛЕП, що примикають до вузла, який розглядається:
Потім визначаються розрахункові навантаження вузлів. Для споживчих ПС вони визначаються з урахуванням втрат активної і реактивної потужностей у сталі трансформаторів і зарядних потужностей вузла:
Для знижувальної ВП визначаються розрахункові навантаження на шинах вищої і середньої напруги:
на ШВН
на ШСН
Розрахункове навантаження на шинах нижчої напруги ВП дорівнює потуж-ності навантаження вузла, сполученого з ВП, після встановлення КП. Результати розрахунку приводяться в табл. 2.4.
Таблиця 2.4 – Лінійні параметри режиму трансформаторних гілок і розрахункові навантаження вузлів
Назва вузла |
Рн +jQн, МВА |
ДPмд + j ДQмд, МВА |
МВА |
МВА |
Мвар |
МВА |
Г |
20+j6,6 |
0,0736+j1,455 |
20,074+j13,455 |
0.038+j0,224 |
j0.582 |
20,112+j13,098 |
А |
20+j6,2 |
0.0728+j1,439 |
20,073+j7,639 |
0.038+j0,224 |
j0.842 |
20,111+j7,021 |
Б |
15+j4,3 |
0,0730+j1,278 |
15,073+j5,578 |
0.028+j0,14 |
j0.896 |
15,101+j4,823 |
Е |
15+j4,4 |
0.0733+j1,283 |
15,073+j5,683 |
0.028+j0.14 |
j0.647 |
15,101+j5,176 |
В |
10+j2,97 |
0.0326+j0,571 |
10,033+j3,541 |
0.028+j0.14 |
j0.569 |
10.061+j3,113 |
Д (ВП): ШВН |
|
|
|
0.15+j1 |
J100,427 |
100,427-j43,774 |
ШСН |
|
|
|
|
J 1,818 |
-j1,818 |
ШНН |
15+j5,2 |
|
|
|
|
15+j5,2 |
За результатами табл. 2.4 будуємо дві наступні схеми: проміжну (рис.2.2) і розрахункову (рис. 2.3).
2.2 Розрахунок попереднього потокорозподілу в кільцевій мережі
Розрахунок виконується для відшукання точки розділу потужності аналогіч-но викладеному в п. 1.5. Потужності головних ділянок у кільцевих мережах визначається не за довжиною ліній, а за сполученими комплексами опорів ділянок ЛЕП:
Правильність розрахунку також підтверджується перевіркою балансу потуж-ностей:
Розраховані значення потужностей приводяться на відповідних рисунках.
Для першої групи споживачів потужність головних ділянок:
Превіримо баланс потужності:
22,4+j7.36+12.85+j3.73=25.119+j8.323+10.06+j2.952;
35.25+j11.09=35.179+j11.275.
Для другої групи споживачів потужність головних ділянок:
Баланс потужності:
25.1+j8.2+17.08+j6.22=20.11+j7.16+22.124+j7.115;
42.18+j14.42=42.234+j14.275.
SEB=Sгол.1-Sр Е=25.1+j8.2-20.11-j7.16=4.99+j1.04(МВА).
2.3 Визначення потоків потужності з урахуванням втрат
Розрахунок режиму роботи мережі виконується від кінцевих точок мережі. Для магістральної ділянки мережі розрахунок режиму виконується за наступним алгоритмом:
- визначається потужність наприкінці останньої N-ої ділянки
де
розрахункове
навантаження останнього N-го
вузла.
- обчислюються втрати потужності на останній N-їй ділянці
- розраховується потужність на початку N-ої ділянки
- за першим законом Кірхгофа, складеному для вузла (N-1) визначається значення потужності наприкінці ділянки (N-1)
Далі пункти повторюються доти, поки не буде знайдена потужність на початку першої ділянки.
Замкнена ділянка мережі розрізається у точці розділу активної потужності на дві магістральні ділянки. Далі в отриманих магістральних ділянках виконується розрахунок потоків потужностей з урахуванням втрат згідно з алгоритмом.
Розрахункове навантаження на боці нижчої напруги автотрансформатора ВП дорівнює потужності вузла навантаження, сполученого з ВП (після встановлення КП); на стороні середньої напруги при напрузі 110 кВ – сумі половин зарядних потужностей ЛЕП, що живляються від шин (див. таблицю. 2.4).
Результати розрахунку заносяться в табл. 2.5.
Таблиця 2.5 – Розрахунок потокорозподілу з урахуванням втрат
Назва ділянки |
Назва вузла приєднання Навантаження |
МВА |
МВА |
Ом |
МВА |
МВА |
А’-ШСН |
А’ |
19,504+j7,273 |
19,504+j7,273 |
4,891+j10,435 |
0,175+j0,374 |
19,679+j7,647 |
А”-Б’ |
А” |
0,606-j0252 |
0,606-j0,252 |
11,606+j12,158 |
0,0004+j0,00043 |
0,607-j0,252 |
Б’-ШСН |
Б’ |
15,101+j4,823 |
15,707+j4,570 |
7,129+j12,111 |
0,158+j0,268 |
15,865+j4,838 |
Г’-ШСН |
Г’ |
20,112+j13,098 |
20,112+j13,098 |
2,848+j3,891 |
0,136+j0,185 |
20,247+j13,283 |
В’-Е’ |
В’ |
-2,495-j0,769 |
-2,495-j0,769 |
9,647+j10,106 |
0,00543+j0,0057 |
-2,489-j7,637 |
Е’-ШСН |
Е’ |
15,101+j5,176 |
12,607+j4,406 |
5,732+j7,831 |
0,0845+j0,115 |
12,691+j4,522 |
В”-ШСН |
В” |
8,881+j3,683 |
8,881+j3,683 |
4,195+j5,732 |
0,0325+j0,0438 |
8,913+j3,727 |
ШСН-О |
ШСН |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ШНН-О |
ШНН |
j43,774 |
j43,774 |
0 |
0 |
0 |
О-ШВН |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ШВН-ДЖ |
ШВН |
0 |
0 |
3,183+j22,812 |
3,844+j27,547 |
23,348+j34,820 |
На підставі даних табл. 2.5 складаємо остаточну розрахункову схему .
2.4Визначення напруги у вузлах електричної мережі
Розрахунок виробляється за відомими потужностями і напругою на початку кожної ділянки. Початковою точкою розрахунку є шини джерела живлення. Величина напруги на ДЖ приймається відповідно до принципу зустрічного регулювання рівною:
де
найменша
вища номінальна напруга трансформаторів,
що живляться від ЛЕП ДЖ-ВП або від шин
ВН вузлової підстанції.
Розрахунок
виконується за наступним алгоритмом
(поперечна складова па-діння напруги
визначається
тільки
у зовнішній мережі, тому що
):
- визначається напруга на початку першої ділянки
- розраховуються поздовжня і поперечна складові падіння напруги на ділянці
- розраховується напруга наприкінці ділянки
- визначається напруга на початку наступної ділянки
Розрахунок повторюється доти, поки не будуть знайдені напруги в кожному кінцевому вузлі мережі.
Цей же алгоритм
використовується для розрахунку втрати
напруги в трансформаторах СПС за
значеннями потужностей
(див. табл. 2.4) і опорів трансформаторів
(табл. 2.1). У результаті визначаються
напруги на стороні низької напруги
трансформаторів, які є приведеними до
вищої напруги.
При розрахунку напруги варто враховувати статус вузлової підстанції. ВП є знижувальною. В цьому випадку автотрансформаторами ВП виконується додаткове регулювання напруги для споживачів мережі, що живляться від шин середньої напруги. Тому розрахунок виконується спочатку в системі зовнішнього електропостачання (табл. 2.6).
Таблиця 2.6 – Визначення напруг у вузлах мережі
Назва початк. Вузла |
|
Назва ділянки |
|
|
|
|
Назва кінцевого вузла |
|
ДЖ |
241.5 |
ДЖ-ШВН |
111,777+j41,485 |
1,733+j12,416 |
2,93 |
5,45 |
ШВН |
238,63 |
ШВН |
238,63 |
ШВН-О |
111,129+j44,378 |
0,344+j30,42 |
5,82 |
14,1 |
О |
233,24 |
О |
233,24 |
О-ШНН |
15,004+j5,448 |
0,74+j51,58 |
1,25 |
3,3 |
ШНН |
232,01 |
О |
233,24 |
О-ШСН |
96,043+j31,069 |
0,344+j1,32 |
0,32 |
0,5 |
ШСН |
232,92 |
Розрахунок РПН автотрансформатора ВП ведеться наступним чином:
РПН ±6Ч2%
- бажаний рівень напруги в мережі, що живиться від ШСН
- напруга відгалуження РПН
- напруга ступеня регулювання
- необхідний номер відгалуження
Таким
чином, близький стандартний номер
відгалуження
.
- напруга прийнятого стандартного відгалуження
- фактична напруга на ШСН автотрансформатора ВП
Вважається, що розрахунок виконаний правильно, якщо виконується умова
,
.
Подальший
розрахунок напруг у внутрішній мережі
такий, як і для зовнішньої. Але напруга
на початку ділянок, що відходять від
шин середньої напруги автотрансформатора
ВП, дорівнює фактичні напрузі
кВ.
Результат розрахунку зведен до табл.
2.7.
Таблиця 2.7–Визначення напруг у вузлах мережі внутрішнього електропостачання
Назва Початкового вузла |
|
Назва ділянки |
|
|
, кВ |
Назва кінцевого вузла |
|
ШСН |
120,08 |
ШСН-Аґ |
22,518+j7,612 |
2,574+j5,491 |
0.83 |
Аґ |
119,25 |
ШСН |
120,08 |
ШСН-Бґ |
12,839+j4,042 |
3,861+j8,237 |
0.69 |
Б |
119,39 |
Бґ |
119,39 |
Бґ-А” |
2,7221+j0,9672 |
4,459+j6,092 |
0.15 |
А” |
119,24 |
ШСН |
120,08 |
ШСН-Гґ |
18,253+j6,091 |
5,198+j5,445 |
1.07 |
Г’ |
119,01 |
ШСН |
120,08 |
ШСН-Еґ |
25,2+j8,448 |
1,544+j4,049 |
0.609 |
Еґ |
119,471 |
Еґ |
119,471 |
Еґ-Вґ |
5.001+j1,055 |
5,181+j7,079 |
0.28 |
В’ |
119,191 |
ШСН |
120,08 |
ШСН-В” |
17,165+j6,441
|
3,089+j8,098 |
0.876 |
B” |
119,204 |
Гґ |
119,01 |
Гґ-Г |
18.059+j6.469 |
2.19+j43.35 |
2.69 |
Г |
116,32 |
A’ |
119,25 |
Аґ-А |
25.065+j8.42 |
1.27+j27.95 |
2.24 |
А |
117,01 |
Бґ |
119,39 |
Бґ-Б |
10.032+j3.368 |
3.975+j69.5 |
2.29 |
Б |
117,1 |
Еґ |
119,471 |
Еґ-Е |
20.072+j7.37 |
2.19+j43.35 |
3.042 |
Е |
116,429 |
Вґ |
119,191 |
Вґ-В |
22.086+j7.494 |
2.19+j43.35 |
3.13 |
В |
116,061 |
2.5Регулювання напруги на підстанціях споживачів
Регулювання
напруги трансформаторами СПС виконується
відповідно до закону зустрічного
регулювання. Розрахунок пристроїв РПН
двообмоткових трансформаторів
аналогічний, викладеному вище. Результати
вибору відгалужень приводиться в табл.
2.8 (РПН
±9
1,78
- для всіх
СПС).
Таблиця 2.8 – Вибір відгалужень РПН на трансформаторах СПС
Назва СПС |
кВ |
кВ |
кВ |
кВ |
|
|
кВ |
кВ |
% |
Г |
116,32 |
11 |
10,5 |
121,86 |
3,35 |
3 |
121,141 |
10,56 |
0,57 |
А |
117,01 |
6,3 |
6,3 |
117,01 |
0,98 |
1 |
117,047 |
6,298 |
0,032 |
Б |
117,1 |
6,6 |
6,3 |
122,68 |
3,75 |
4 |
123,188 |
6,27 |
0,476 |
Е |
116,429 |
11 |
10,5 |
121,97 |
3,4 |
3 |
121,141 |
10,57 |
0,67 |
В |
116,061 |
11 |
10.5 |
121,59 |
3,22 |
3 |
121,141 |
10,54 |
0,38 |
