- •Технологический расчет станций технического обслуживания
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Расчет годового объема работ городской сто
- •1.3. Расчет годового объема работ дорожной сто
- •1.4. Расчет численности персонала сто
- •1.5. Расчет числа рабочих постов и автомобиле-мест хранения
- •1.6. Определение состава и расчет площадей сто
- •2. Планировка станций технического обслуживания
- •2.1. Планировка помещений сто
- •Процесс разработки объемно-планировочных решений зданий сто
- •2.2. Технологическая планировка производственных зон
- •2.3. Генеральный план сто
- •3. Расчет параметров внутрипроизводственных коммуникаций предприятий автомобильного транспорта
- •3.1. Расчет электроосвещения в помещениях предприятий автомобильного транспорта
- •3.1.1 Расчет мощности осветительной установки методом коэффициента использования
- •3.1.3 Расчет расхода силовой электроэнергии
- •3.1.4 Расчет расхода осветительной электроэнергии
- •3.2. Расчет расхода тепла
- •3.3. Расчет мощности вентилятора для удаления вредных веществ и кратности воздухообмена в помещении
- •3.4 Расчет водопотребления
1.3. Расчет годового объема работ дорожной сто
Дорожные СТО являются универсальными станциями для обслуживания и ремонта всех типов подвижного состава (легковых и грузовых автомобилей, автобусов). Они имеют от 2 до 5 рабочих постов и предназначены для выполнения уборочно-моечных, шиноремонтных, шиномонтажных, крепежных и регулировочных работ, устранения мелких отказов и неисправностей, возникающих в пути.
Годовой объем работ по ТО и ТР:
,
чел∙ч.
где Nз – число заездов автомобилей на станцию в сутки;
Др.г. – число рабочих дней в году СТО;
– разовая
трудоемкость работ одного заезда
автомобиля на ТО и ТР, челч
(табл. 1.2.2).
Общее число заездов всех автомобилей (грузовых, легковых и автобусов) в сутки (NЗ) на дорожную станцию обслуживания для выполнения ТО и ТР определяется в зависимости от интенсивности движения на дорожном участке проектируемой СТО в наиболее напряженный период месяца года:
;
где NС – интенсивность движения на автомобильной дороге, автомобилей/сутки (прил. 3);
ρ – частота заезда автомобилей в процентах от интенсивности движения. Для легковых автомобилей – 4/5,5; для грузовых и автобусов – 0,4/0,6 (в числителе − процент заездов на ТО и ТР, в знаменателе − на посты уборочно-моечных работ).
1.4. Расчет численности персонала сто
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО, ТР и диагностике автомобилей и их агрегатов. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.
Технологически необходимое число рабочих:
,
где ТСТО – годовой объем работ на СТО, челч;
Фт – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.
,
где ДП − количество праздничных дней в году;
ТСМ − продолжительность смены, ч.
Фонд времени определяется продолжительностью смены (в зависимости от продолжительности рабочей недели) и числом рабочих дней в году.
Штатное число рабочих определяется:
,
где ФШ – годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего, ч.
,
где ДК − количество календарных дней;
ДВ − количество выходных дней;
ДП − количество праздничных дней;
ДОТ − количество дней отпуска;
ДУП − количество дней не выхода по уважительным причинам;
ДОД − количество дней не выхода на работу в связи с выполнением общественного долга;
ДПП − количество предпраздничных дней;
ДПОТ − количество праздничных дней, совпадающих с днями отпуска;
t1 – продолжительность рабочего дня по КЗоТ, ч;
t2 – время, на которое сокращается рабочий день (принимать 1 час), ч.
Годовой фонд времени штатного рабочего определяет фактическое время, отработанное исполнителем непосредственно на рабочем месте, фонд времени штатного рабочего меньше фонда времени технологически необходимого рабочего, за счет предоставления рабочим отпусков и невыходов по уважительным причинам (по болезни и др.).
К вспомогательным рабочим относятся рабочие, осуществляющие обслуживание и ремонт технологического и инженерного оборудования, коммуникаций и другие виды работ.
Численность вспомогательных рабочих устанавливается в процентном отношении от штатной численности производственных рабочих и определяется долей вспомогательных работ. Расчет числа вспомогательных рабочих проводится по разделу 2.4.4.
Численность персонала инженерно-технических работников и служащих предприятия, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны в зависимости от размера СТО следует принимать по данным табл. 1.4.1.
Таблица 1.4.1
Численность персонала СТО (по ОНТП 01-91)
Наименование функции управления, персонала |
Численность персонала при количестве рабочих постов, чел. |
|||
до 5 вкл. |
св. 5 до 10 |
св. 10 до 20 |
св. 20 до 30 |
|
Общее руководство |
1 |
1 |
1 |
1-2 |
Технико-экономическое планирование |
- |
- |
- |
1 |
Организации труда и заработной платы |
- |
- |
- |
1 |
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность |
1 |
1 |
2-3 |
3 |
Комплектование и подготовка кадров |
- |
- |
- |
1 |
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание |
- |
- |
- |
1 |
Материально-техническое снабжение |
- |
- |
1-2 |
2 |
Производственно-техническая служба |
2 |
3-5 |
6-8 |
8-9 |
Младший обслуживающий персонал |
1 |
1 |
2 |
3 |
Пожарно-сторожевая охрана |
4 |
4 |
4 |
4 |
Итого: |
9 |
10-12 |
16-20 |
25-27 |
