1.2. Основні світлотехнічні поняття

Світло – елементарне випромінювання, що сприймається оком людини в межах довжини хвиль λ = 400...750 нм (1 нм = 10^-9 м). Тільки в таких межах випромінювання сприймається оком людини як світлове відчуття. Випромінювання з довжиною хвиль менше 400 нм називають ультрафіолетовим, а з довжиною хвиль більше 750 нм – інфрачервоним (невидимим для ока людини).

Основними характеристиками світла є: світловий потік – Ф, сила світла – І, освітленість – Е, яскравість – L.

Світловий потік Ф відповідає потужності випромінювання джерела. Одиниця світлового потоку – люмен (лм); 1 лм – це світловий потік джерела потужністю ¹/₆₈₃ Вт з довжиною хвилі λ = 555 нм.

Сила світла І характеризує випромінювання джерела в даному напрямку. Одиниця сили – кандела (кд); 1 кд – це сила світла точкового джерела, що випромінює рівномірно світловий потік в 1 лм всередині тілесного кута в 1 стеридіан (стер).

Освітленість поверхні Е – це відношення падаючого на цю поверхню світлового потоку до її площі. Одиниця освітленості – люкс (лк); 1 лк – це освітленість поверхні 1 м², яка рівномірно освітлюється світловим потоком 1 лм.

Яскравість L – це відношення сили світла, що випромінюється поверхнею в даному напрямку, до проекції цієї поверхні на площину, перпендикулярну даному напрямку. Одиниця яскравості – кд/м².

1.3. Освітлення міських вулиць та площ

Зовнішнє освітлення вулиць, доріг і площ з регулярним транспортним рухом слід проектувати згідно з ДСТУ 3587 і СНіП ІІ - 4, виходячи з норм середньої яскравості капітальних дорожніх покриттів за табл. 1.1.

Норма середньої яскравості або середньої освітленості покриттів проїзної частини в межах вузлів у двох і більше рівнях повинна відповідати освітленню основної магістралі, на якій вона розташована.

Середня горизонтальна освітленість відособленого трамвайного полотна повинна бути: на прямих ділянках – 4 лк, на криволінійних ділянках і розворотних пунктах – 6 лк.

Норма освітлення трамвайного полотна, яке розміщене на проїзній частині вулиці, приймається за нормою середньої яскравості вулиці.

На перегонах за межами забудованої території освітлення трамвайних ліній дозволяється не передбачати.

Таблиця 1.1

Норми середньої яскравості покриттів проїзної частини вулиць, доріг, площ міст

Категорія об’єкту освітлення	Об’єкти, що освітлюються	Розрахункова інтенсивність руху в обох напрямках, тис.авт./год.	Середня яскравість покриттів кд/м2,не менше
А	Магістральні вулиці та дороги загально-міського значення, площі (головні, вокзальні, транспортні, мостові, багатофункціональні транспортні вузли).	більше 5 від 3 до 5 від 1 до 3 від 0,5 до 1 менше 0,5	2,0 1,6 1,2 0,8 0,6
Б	Магістральні вулиці та дороги районного значення, площі перед громадськими будівлями і спорудами (стадіони, театри, торгівельні центри, колгоспні ринки, інші місця масового відвідування).	більше 2 від 1 до 2 від 0,5 до 1 менше 0,5	1 0,8 0,6 0,4
В	Вулиці і дороги місцевого значення (житлові вулиці, дороги комунально-складських зон і промислових районів), проїзди, вулиці та дороги сільських населених пунктів.	0,5 і більше менше 0,5	0,4 0,2
Примітка 1. При інтенсивності руху по магістралі більше 3000 авт./год в обох напрямках і одночасній інтенсивності пішохідного руху через цю магістраль 1500-2000 чол./год. На 1 км магістралі зазначені у таблиці норми яскравості необхідно збільшувати на 10-20 %. Примітка 2. Рівень освітлення проїзної частини вулиць, доріг і площ з полегшеними і перехідними типами покриттів регламентується величиною середньої горизонтальної освітленості, яка для вулиць, доріг і площ категорії Б повинна бути 6 лк, для вулиць і доріг категорії В із полегшеним типом покриття – 4 лк, покриттям перехідного типу – 2 лк. Примітка 3. Середня яскравість покриттів тротуарів, які примикають безпосередньо до проїзної частини вулиць, доріг і площ, повинна бути не менше половини наведеної у таблиці середньої яскравості покриттів цих вулиць, доріг і площ. Примітка 4. Перехрестя, наземні пішохідні переходи, посадочні майданчики маршрутного транспорту і аварійно-небезпечні ділянки повинні мати середню яскравість дорожнього покриття не менше ніж 1,6 кд/м2.

Рівень освітленості об’єктів, наведених у табл. 1.2, регламентується величиною середньої горизонтальної освітленості.

Таблиця 11.2