
- •Реферат
- •Введение
- •1 Характеристика объекта и схема производственного процесса
- •2 Организационная структура предприятия
- •3 Режим работы и годовые фонды времени
- •4 Трудоёмкость ремонтных работ и расчёт штатов предприятия
- •5 Расчёт производственных и вспомогательных площадей
- •6 Разработка компоновочного плана и схемы грузопотоков производственного корпуса
- •7 Разработка генерального плана предприятия
- •8 Выбор конструкции строительных элементов производственного корпуса
- •9 Детальная разработка отделений сборки и обкатки
- •10 Мероприятия по технике безопасности, производственной санитарии и технической эстетике.
- •11 Расчёт технико-экономических показателей предприятия
4 Трудоёмкость ремонтных работ и расчёт штатов предприятия
Трудоёмкость ремонтных работ рекомендуется определять по действующим нормативам средних трудовых затрат. При этом необходимо учитывать возможность или целесообразность выполнения некоторых видов работ на других предприятиях.
Трудоёмкость работ по нормативам необходимо корректировать в зависимости от заданной производственной программы.
Тпр = ТнКк, (4.1)
где Тпр - принятая трудоёмкость;
Тн - нормативная трудоёмкость, Тн = 70,13 чел.-ч;
Кк - коэффициент корректировки, Кк = 1,0 [4].
Тпр = 70,13 1,0 =70,13 чел.-ч.
Годовая трудоёмкость
Тг = ТпрW, (4.2)
где Тг - годовая трудоёмкость;
W - годовая программа предприятия, W =1000.
Тг = 70,13 · 1000 = 70130 чел-ч.
В соответствии с принятой структурой и составом предприятия рассчитывается и распределяется годовой объём ремонтных работ между подразделениями.
Количество производственных рабочих рассчитывают по формуле
Р=Тг/Фдр, (4.3)
Результаты расчёта трудоёмкости и количества рабочих сведены в табл. 4.1.
Т
аблица
4.1-Трудоемкость работ и количество
производственных рабочих
П
родолжение
таблицы 4.1
Количество вспомогательных рабочих принимаем в процентном отношении к количеству производственных рабочих
РВ = РО · 14% = 43 · 0,14 = 6,02, принимаем = 6 чел.
Количество работающих остальных категорий принимаем по процентному соотношению к количеству производственных и вспомогательных рабочих:
ИТР: (РВ + РО) · 9% = 49 · 0,09 ≈ 5 чел.
СКП: (РВ + РО) · 3% = 49 · 0,03 ≈ 2 чел.
МОП: (РВ + РО) · 3% = 49 · 0,03 ≈ 2 чел.
Таким образом, в результате расчётов общее количество работающих на предприятии составит:
РОБЩ = Рпр+Рвсп+ИТР+СКП+МОП=58 чел.
5 Расчёт производственных и вспомогательных площадей
5.1 Расчёт производственной площади предприятия
F = f · Wпр, (5.1)
где f - удельная площадь на один ремонт объекта-представителя;
Wпр - производственная программа, приведенная к объекту-представителю (А - 01), физ.ед.
Wпр = W · пр (5.2)
где Кпр - коэффициент приведения двигателя к двигателю-представителю, Кпр=1,928;
W - годовая программа предприятия, W =1000 ед.
Wпр=1000·1,928=1928 физ.ед.
Результаты расчёта по производственным и вспомогательным площадям сведены в таблице 5.1
.
Т
аблица
5.1 - Определение производственной площади
предприятия по участкам
Вспомогательные площади
Fвс = Fo · 20 % = 707,58 0,2 = 141,3 м2 (5.2)
Складские площади (ДОР, комплектовочный склад)
Fскл = Fo · 10 % = 707,58 0,1 = 70,642 м2. (5.3)
Административно-бытовые площади
Fадм = Fo · 20 % = 707,58 0,2 = 141,3 м2. (5.4)
Общая площадь производственного корпуса
Fобщ = Fo + (Fвс + FДОР + Fпроезды) = 707,58 +(141,3+70,642) = 918,362 м2. (5.5)
6 Разработка компоновочного плана и схемы грузопотоков производственного корпуса
Для построения компоновочных планов выбираем П-образную и Г-образную схему производственного потока.
Производственный корпус многопролётный, так как его ориентировочная площадь S =2597,07 м2.
Определим габаритные размеры корпуса:
F = L · B, (6.1)
где L – длина корпуса, м;
В – ширина корпуса, м:
В = Во · n, (6.2)
где n – число пролётов;
Во– ширина пролёта, м.
Учитывая, что ширина пролётов Во может быть 12, 18, 24 метра по ГОСТ 23837-79, шаг колонн: 6м. – по крайним координатным осям; 6, 12м. – по средним координатным осям, целесообразно, чтобы соотношение между длиной и шириной корпуса было не более 3, то можно рассчитывать несколько вариантов габаритных размеров производственного корпуса..
1. Во1 = 12 м, n = 3, В = 36 м.
L = S / B = 918,36 / 30 = 30,6 м.
Так как длина должна быть кратна 6, то округляем её до L = 36 м.
L / B = 36 / 30 = 1,2 <3. Отсюда S = 36*30 = 1080 м2..Принимаю Г-образный поток.
2. Во2 = 12 м, n = 3, В = 36 м.
L = S / B = 918,36 / 30 = 30,6 м.
Так как длина должна быть кратна 6, то округляем её до L = 36 м.
L / B = 36 / 30 = 1,2 <3.Отсюда S = 36*30 = 1080 м2.Принимаю П-образный поток.
Исходя из того, что площадь производственного корпуса принята окончательно и может отличаться от расчётной площади в пределах 10%, то оба варианта удовлетворяют этому условию.
По величине производственной площади и принятой схеме производственного потока определяются размеры (длина и ширина) производственного корпуса. При этом следует рассчитать длины разборочной и сборочной линий. Используем для этого формулу (6.3)
L = (A + a) · MП – а (6.3)
где А - длина объекта ремонта, А = 1,1 м;
а - расстояние между объектами ремонта на конвейере, а=1,5….2м;
Мп - количество рабочих постов на линии.
Количество постов на линии определяем по формуле (6.4)
(6.4)
где
-
суммарная трудоёмкость работ на линии
(сборки, разборки) ч.;
- общий такт работ на линии, ч.;
-
средняя плотность работ,
=
1,2..1,6.
Такт определяется по выражению (6.5)
(6.5)
где
-
действительный годовой фонд времени
работы оборудования на сборочных
операциях, ч.;
-
годовая производственная программа,
ед.
По вышеуказанным формулам произведем расчет:
ч
Принимаем Мп разб = 3 поста..
м
Принимаем Мп сборки = 5 постов.
м
Высота пролета рассчитывается по формуле (6.6)
(6.6)
где h1 - высота наиболее высокого оборудования (не менее 2,5 м);
h2 - промежуток между наибольшим транспортируемым объектом (в крайнем верхнем положении) и верхней точкой наиболее высокого оборудования h2 = 0,5….1,0 м;
h3 - высота наибольшего объекта в положении транспортировки (h3 =1,73 м);
h4 - расстояние от верхней кромки наибольшего транспортируемого объекта до центра крюка в верхнем его положении, h4 > 1,0 м;
h5 - расстояние от предельного верхнего положения крюка до вершины головки рельса, h5 = 0,5….1,6 м;
h6 - высота грузоподъемного оборудования (крана), h6= 0,5 м;
h7 - расстояние от верхней точки крана до нижней точки перекрытия здания, h7 = 40….100 мм.
H0 = 2,5+1+1,73+1,5+1,0+0,5+0,07 = 8,3 м
Расчетную высоту пролета округляем до большего ближайшего значения по стандартному ряду (ГОСТ 23837-79); получаем H0 = 8,4 м.
В зависимости от принятой схемы производственного потока на плане корпуса размещаем все подразделения так, чтобы транспортирование основного груза происходило по наикратчайшему пути, совпадало с направлением технологического процесса, и не имело бы пересекающихся путей или с минимальным числом таких случаев.
На компоновочный план производственного корпуса наносим схему грузопотоков. Сравнение вариантов компоновочного плана производим по величине годового грузооборота и коэффициенту целесообразности плана здания.
Годовой грузооборот для каждого варианта рассчитывают по формуле 6.7
(6.7)
где p - грузооборот за один производственный цикл;
q - масса объекта ремонта, т;
W - годовая программа предприятия, физ. ед.
Грузооборот за один производственный цикл определяется как сумма произведений напряженности элементарных потоков на расстояние в метрах. Оформляется расчет в таблице 6.1
Таблица 6.1 - Расчёт грузооборота за один производственный цикл
Транспортировка груза |
Объем транспортировки, % |
Расстояние, м |
Грузооборот, р. ед. м. |
|||
Откуда |
Куда |
|||||
П - образный |
Г - образный |
П - образный |
Г - образный |
|||
Площадка ремфонда |
Наружная мойка |
1,00 |
3 |
3 |
3 |
3 |
Наружная мойка |
Разборочно-моечный участок |
1,00 |
11,5 |
11,5 |
11,5 |
11,5 |
Разборочно-моечный участок |
Спец. рем. участки |
0,15 |
23,5 |
18 |
3,525 |
2,7 |
Участок дефектации и комплектации |
0,85 |
18,5 |
18,5 |
15,725 |
15,725 |
|
Участок дефектации и комплектации |
В склад утиля |
0,15 |
6 |
6 |
0,9 |
0,9 |
В склад ДОР |
0,35 |
12,2 |
9 |
4,27 |
3,15 |
|
В комплектовку |
0,20 |
13,2 |
17 |
2,64 |
3,4 |
|
Участок ремонта и сборки узлов двигателей |
0,10 |
34,5 |
25,6 |
3,45 |
2,56 |
|
Участок основной сборки |
0,05 |
51,5 |
31 |
2,575 |
1,55 |
|
Склад ДОР |
Слесарно-механический участок |
0,10 |
12 |
15,5 |
1,2 |
1,55 |
Тепловой участок |
0,25 |
9 |
12,8 |
2,25 |
3,2 |
|
Тепловой участок |
Слесарно-механический участок |
0,17 |
17,5 |
10,5 |
2,975 |
1,785 |
В комплектовку |
0,08 |
24,5 |
16,8 |
1,96 |
1,344 |
|
Слесарно-механический участок |
В комплектовку |
0,27 |
10,5 |
14,3 |
2,83 |
3,86 |
Гальванический участок |
Участок основной сборки |
0,20 |
62,5 |
41 |
12,5 |
8,2 |
Полимерный участок |
||||||
Комплектовка |
Участок ремонта и сборки узлов двигателей |
0,50 |
20,5 |
33,8 |
10,25 |
16,9 |
Участок основной сборки |
0,15 |
37 |
39,2 |
5,55 |
5,88 |
|
Спец. рем. участки |
0,05 |
34,162 |
27 |
1,71 |
1,35 |
|
Участок ремонта и сборки узлов двигателей |
Участок основной сборки |
0,60 |
15 |
4,5 |
9 |
2,7 |
Участок основной сборки |
Участок испытания |
1,00 |
5 |
17 |
5 |
17 |
Участок испытания |
Участок окраски и сушки |
1,00 |
5 |
7,5 |
5 |
7,5 |
Участок окраски и сушки |
Склад готовой продукции |
1,00 |
6 |
6 |
6 |
6 |
Итого: |
117,8 |
112,75 |
По формуле 6.7 вычисляем годовой грузооборот
т.
м;
т.
м.
Коэффициент целесообразности плана здания рассчитывается по формуле (6.8)
Чем
ближе величина
к 1, тем лучше.
(6.8)
где F - площадь здания, включая стены, м2;
p - периметр здания по наружным стенам, м;
0,282 - коэффициент, равный отношению квадратного корня из площади круга к длине окружности.
Так как габариты производственного корпуса остаются неизменными, то коэффициент целесообразности плана здания будет одинаков для обоих производственных потоков
Так как годовой грузооборот для П - образного грузопотока больше, чем для Г – образного грузопотока, а коэффициент целесообразности плана здания одинаков, то выбираем второй тип здания с Г - образным грузопотоком ,и размерами:
L / = 66 / 36 м.