Реферат

Целью выполнения курсового проекта является закрепление теоретических знаний и получение практических навыков в самостоятельном решении конкретных задач проектирования ремонтных предприятий.

В данном курсовом проекте решается комплекс задач по проектированию предприятия по капитальному ремонту автотракторных двигателей А - 01: определение состава, режима работы и штата предприятия, расчет площадей и определение габаритных размеров производственного корпуса, разработка компоновочного плана, схемы грузопотоков и принятие решения по строительству и конструкции производственного корпуса, разработка технологической планировки, графика последовательности и согласования работ в подразделении сборки тракторов, разработка генерального плана, расчет предложенного варианта предприятия.

Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки объемом ___ страниц печатного текста и чертежно-графической части объемом 3 листа (формат А1).

Введение

В настоящее время в сфере производства сельскохозяйственной продукции работают миллионы тракторов, автомобилей, комбайнов и других машин. Чтобы поддержать такой огромный парк машин и оборудования в постоянно-работоспособном состоянии и успешно его использовать, создана и непрерывно совершенствуется сеть ремонтно-обслуживающих предприятий. Повышение качества отремонтированной техники, снижение затрат на ее ремонт и обслуживание неразрывно связаны с оптимальным размещением, специализацией, кооперированием и производственной мощностью ремонтно-обслуживающих предприятий, с рациональным их использованием.

Основой для создания современных ремонтно-обслуживающих предприятий послужили небольшие ремонтно-механические мастерские машинно-тракторных станций. Строго времени развитие сети ремонтных предприятий идет по пути специализации и концентрации ремонтного производства. Одновременно с ростом мощностей внедряются новые технологические процессы, прогрессивное высокопроизводительное оборудование, растет механизация и автоматизация процессов, изменяется структура предприятий.

Эффективность капитальных вложений в новое строительство, расширение, реконструкция и техническое перевооружение предприятий, а также себестоимость и качество технического обслуживания и ремонта техники во многом зависит от правильности распределения объемов ремонтно-обслуживающих работ между предприятиями, от их структуры и производственной мощности, кооперирования, оснащенности и организации производства. Эти вопросы и должны лежать в основе проектирования ремонтно-обслуживающих предприятий.

1 Характеристика объекта и схема производственного процесса

Объект устанавливается на трактор Т – 4А и представляет собой четырехтактный, шестицилиндровый, рядный, дизельный двигатель жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива, номинальной мощностью 130,4 л.с. – А-01.

Запускается дизель одноцилиндровым бензиновым пусковым двигателем с дистанционным управлением с места водителя.

Техническая характеристика двигателя А - 01.

Габариты, мм:

- высота 1730

- ширина 800

- длина 1150

Тип четырёхтактный дизель непосредственного впрыска топлива

Мощность, л.с. (кВт) 130,4(95,6)

Номинальная частота вращения, об/мин 1700

Число цилиндров 6

Диаметр цилиндра, мм 110

Ход поршня, мм 125

Степень сжатия 16,0

Рабочий объем цилиндров, л 4,75

Масса, кг 1200

Рисунок 1.1 - Схема производственного процесса ремонта двигателя