
- •Часть VIII
- •Часть VIII. Судовые холодильные установки
- •1. Общие положения
- •2. Подготовка к пуску
- •3. Ввод в действие
- •4. Признаки нормальной работы
- •5. Регулирование режима работы
- •6. Обслуживание во время работы
- •7. Вывод из действия (остановка)
- •8. Общие указания по техническому обслуживанию
- •9. Удаление хладона из системы
- •10. Наполнение системы хладоном и дозарядка
- •11. Характерные неисправности и неполадки в работе холодильных установок и способы их устранения
- •11.1 Отклонение давления конденсации от нормы
- •1.1. Давление конденсации выше нормального. Нагрев охлаждающей воды в конденсаторе превышает допустимый
- •1.2. Давление конденсации выше нормального. Все аппараты и механизмы холодильной установки исправны
- •1..3. Давление конденсации в конденсаторе с воздушным охлаждением выше нормального. Срабатывает маноконтроллер (рд), останавливая электродвигатель компрессора
- •2.8. Давление кипения ниже нормального. Разность температур кипения и рассола более 5°с
- •2.10. Давление кипения выше нормального, запорный клапан на всасывающей стороне компрессора покрыт инеем. Покрыта инеем часть блока компрессора. Нагнетательный трубопровод холодный
- •2.11. Давление в испарителе выше нормального, мало понижается даже при полном закрытии трв. Давление всасывания у компрессора значительно ниже давления кипения
- •2.12. Давление в испарителе, температура рассола и воздуха в охлаждаемых помещениях ниже требуемых
- •2.13. Давление в испарителе выше требуемого. Температуру рассола и температуру воздуха в охлаждаемых помещениях не удается снизить до требуемых величин
- •2.15. Давление кипения хладона и температура рассола ниже требуемых. Температура охлаждаемого воздуха в охлаждаемых помещениях высокая
- •2.16. Давление кипения резко понижается. Одновременно компрессор начинает работать во "влажном" режиме
- •11.3. Температура в грузовых помещения выше или ниже требуемой
- •3.1. Температура в камере выше нормальной
- •3.2. Температура в камере выше нормальной. Через трв хладон не проходит. Трубка после трв оттаяла. Трв исправен.
- •3.3. То же. Что в п. 3.1. Кроме того, после прогрева труб батарей горячей водой хладон начинает проходить через трв
- •3.5. Температура в камере ниже нормальной
- •3.6. Температура воздуха, поступающего к воздухоохладителю, выше температуры, допускаемой для хранения груза. Воздух, поступающий в трюм, охлажден до минимально допустимой температуры
- •3.7. Температура воздуха, поступающего в трюм, выше допустимой
- •3.8. В некоторых районах трюма температура груза выше допустимой
- •11.4. Неисправности в работе механизмов, аппаратов, приборов системы
- •4.1. Режим работы холодильной установки периодически нарушается. Установка работает или на "влажном" режиме, или со значительным перегревом
- •4.3. Металлические удары в компрессоре.
- •4.4. Пониженное давление в системе смазки компрессора
- •4.5. Быстрый унос масла из картера компрессора в систему
- •1. Правила в полном объеме должны знать:
- •2. Правила частично должны знать:
4.3. Металлические удары в компрессоре.
Немедленная мера - остановить компрессор, выявить причину
Причина
|
Принимаемые меры
|
.1. Изношены или повреждены рамовые или мотылевые подшипники
|
Заменить или отремонтировать подшипники
|
.2. Повышенный износ поршневых пальцев и втулок
|
Заменить втулки и пальцы
|
.3. Недостаточная величина линейного вредного пространства
|
Проверить и установить нормальное вредное пространство
|
.4. Слабо обжаты болты шатуна либо они удлинились, получив остаточную деформацию
|
Обжать болты шатуна, проверить длину, при необходимости заменить
|
.5. Недостаточно упруга или поломана буферная пружина
|
Заменить пружину
|
.6. Обломки поврежденных клапанов попали в цилиндр
|
Удалить обломки, сменить клапаны
|
4.4. Пониженное давление в системе смазки компрессора
Причина
|
Принимаемые меры
|
.1. Изношены шестерни наcoca
|
Заменить шестерни
|
.2. Большой торцевой зазор между шестерней и крышкой насоса
|
Уменьшить торцевой зазор
|
.3. Попадание хладона в масляную систему
|
Устранить попадание хладона в масляную систему
|
.4. Засорен масляный фильтр
|
Очистить и промыть фильтр
|
.5. Недостаточно упруга или поломана буферная пружина
|
Заменить пружину
|
.6. Обломки поврежденных клапанов попали в цилиндр
|
Удалить обломки, сменить клапаны
|
4.5. Быстрый унос масла из картера компрессора в систему
Причина
|
Принимаемые меры
|
.1. Давление масла выше нормы
|
Уменьшить давление масла
|
.2. Нарушен нормальный возврат масла в картер компрессора вследствие:
|
|
недостатка хладона в испарительной системе;
|
Увеличить подачу хладона в испарительную систему
|
неисправности системы возврата масла из маслоотделителя
|
Проверить систему возврата масла из маслоотделителя
|
образования масляных пробок в змеевиках испарительных систем
|
Продуть систему
|
.3. Вскипание хладона из масла в картере компрессора вследствие:
|
|
резкого понижения давления всасывания;
|
Не допускать резкого понижения давления всасывания
|
резкого перехода с нормального режима на работу на вакууме;
|
Избегать работы на вакууме
|
неисправности системы подогрева масла перед пуском компрессора;
|
Восстановить систему подогрева масла
|
попадания в картер компрессора жидкого хладона
|
Не допускать работы компрессора на "влажном" режиме
|
.4. Повышенные зазоры между деталями и узлами, подлежащими смазке
|
Установить зазоры в соответствии с нормами
|
.5. Некачественное изготовление, износ или заклинивание поршневых колец
|
Заменить кольца
|
.6. Неправильно установлены маслосъемные кольца
|
Переставить маслосъемные кольца
|
4.6. Компрессор останавливается на продолжительное время, включаясь при высоком давлении в испарителе. Температура в охлаждаемых помещениях становится выше допустимой
Причина
|
Принимаемые меры
|
Большой дифференциал реле низкого давления (РНД)
|
Перерегулировать дифференциал РНД
|
4.7. Компрессор останавливается при высоком давлении всасывания, не обеспечивая требуемых температур в охлаждаемых помещениях
Причина
|
Принимаемые меры
|
Неправильно отрегулировано РНД
|
Отрегулировать РНД
|
4.8. Компрессор не включается. Контакты РД замкнуты
Причина
|
Принимаемые меры
|
.1. Обгорели контакты РД
|
Зачистить контакты или заменить РД
|
.2. Нарушена регулировка контактной системы
|
Отрегулировать РД
|
4.9. Компрессор не включается и не выключается при предельных заданных давлениях
Причина
|
Принимаемые меры
|
Засорены отверстия в присоединительных штуцерах РД
|
Прочистить отверстия
|
4.10. Следы масла в корпусе РД (прессостата или маноконтроллера)
Причина
|
Принимаемые меры
|
Поврежден сильфон низкого или высокого давления |
Сменить прибор
|
Приложение VIII.1
Таблица насыщенных паров хладона-12
Температура, °С
|
Давление абсолютное, МПа(кгс/см2)
|
Температура, °С
|
Давление абсолютное, МПа(кгс/см2)
|
-30 |
0,1004(1,024) |
10 |
0,422(4,31) |
-28 |
0,109(1,115) |
12 |
0,449(4,58) |
-26 |
0,118(1,21) |
14 |
0,476(4,86) |
-24 |
0,128(1,31) |
16 |
0,505(5,15) |
-22 |
0,139(1,42) |
18 |
0,535(5,46) |
-20 |
0,151(1,54) |
20 |
0,567(5,78) |
-18 |
0,163(1,66) |
22 |
0,60(6,11) |
-16 |
0,176(1,79) |
24 |
0,634(6,46) |
-14 |
0,189(1,93) |
26 |
0,669(6,82) |
-12 |
0,204(2,08) |
28 |
0,705(7,19) |
-10 |
0,219(2,23) |
30 |
0,743(7,58) |
-8 |
0,235(2,4) |
32 |
0,784(7,99) |
-6 |
0,252(2,57) |
34 |
0,825(8,41) |
-4 |
0,270(2,75) |
36 |
0,868(8,85) |
-2 |
0,288(2,94) |
38 |
0,912(9,3) |
0 |
0,309(3,15) |
40 |
0,958(9,77) |
2 |
0,33(3,36) |
42 |
1,006(10,26) |
4 |
0,351(3,58) |
44 |
1,056(10,77) |
6 |
0,374(3,81) |
46 |
1,106(11,28) |
8 |
0,399(4,06) |
48
|
1,16(11,83) |
Приложение VIII.2
Таблица насыщенных паров хладона-22
Температура,°С
|
Давление абсолютное, МПа(кгс/см2)
|
Температура,°С
|
Давление абсолютное, МПа(кгс/см2)
|
-50 |
0,064(0,66) |
-6 |
0,409(4,17) |
-48 |
0,072(0,73) |
-4 |
0,437(4,46) |
-46 |
0,079(0,807) |
-2 |
0,468(4,77) |
-44 |
0,087(0,891) |
0 |
0,50(5,1) |
-42 |
0,096(0,979) |
2 |
0,533(5,44) |
-40 |
0,106(1,076) |
4 |
0,57(5,82) |
-38 |
0,116(1,182) |
6 |
0,606(6,18) |
-36 |
0,127(1,295) |
8 |
0,644(6,57) |
-34 |
0,139(1,414) |
10 |
0,685(6,99) |
-32 |
0,151(1,542) |
12 |
0,728(7,42) |
-30 |
0,164(1,697) |
14 |
0,772(7,87) |
-28 |
0,179(1,824) |
16 |
0,818(8,34) |
-26 |
0,194(1,978) |
18 |
0,866(8,83) |
-24 |
0,210(2,14) |
20 |
0,917(9,35) |
-22 |
0,227(2,32) |
22 |
0,97(9,89) |
-20 |
0,246(2,51) |
24 |
1,025(10,45) |
-18 |
0,265(2,7) |
26 |
1,08(11,03) |
-16 |
0,286(2,92) |
28 |
1,14(11,63) |
-14 |
0,308(3,14) |
30 |
1,20(12,26) |
-12 |
0,33(3,37) |
32 |
1,267(12,92) |
-10 |
0,356(3,63) |
34 |
1,334(13,6) |
-8 |
0,381(3,89)
|
36 |
1,402(14,3) |
Приложение "А"
Типовой перечень лиц, обязанных полностью или частично знать РД 31.21.30-97 "Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций".