2. Страхування каско суден

Страхування каско суден (СКС) ~ вид морського стра­хування, що забезпечує захист судновласників та інших осіб, пов'язаних з експлуатацією суден (далі — судновласників), від ризиків заподіяння збитку через загибель належних їм суден.

Договір страхування може бути укладений на будь-який термін. У морському страхуванні звичайно прийнято укладати договір на термін 1 рік або на рейс (перехід судна від місця відправлення до місця призначення, а у випадку необхідності і зворотний перехід).

Договір страхування чинний у межах певного географічно­го регіону.

Британські інститутські застереження 26 від 1 липня І976 р. забороняють плавання у певних широтах Атлантичного узбережжя Північної Америки, на Балтійському морі — у певний час року, у водах Північного Льо­довитого океану — північніше 70-ої широти, за винятком дозво­леного плавання в норвезькі порти й у Мурманськ, на російсько­му Далекому Сході — до півночі від 46—ї паралелі та до півдня від 50-ої паралелі південної широти.

Виходи за межі зазначених застережень можуть страхувати­ся лише за умови сплати додаткової премії, іноді дуже істотної, хоча можуть бути погоджені й інші варіанти. Норвезькі та німецькі умови визначають дещо інші географічні межі.

Істотним як для страховиків, так і для судновласників, є пи­тання про мореплавність судна, точніше важливі ті випадки, коли страховики визнають судно не морехідним і страхове відшкодування не випла­чується.

Судно вважається морехідним, коли воно з усіх поглядів підготовлене до того, щоб протистояти звичайним небезпекам мо­реплавання під час застрахованого морського походу. Якщо за участю і з відома страхувальника судно посилається в рейс у не морехідному стані, страховик не несе відповідальності за збитки, пов'язані з такими обставинами.

На страхування приймаються судна з їхніми машинами, устаткуванням і такелажем, а також фрахт, витра­ти по спорядженню й інші витрати, пов'язані з експлуатацією судна.

Щодо різновидів умов страхування каско суден, то вони ма­ють такий характер:

1. Страхування "з відповідальністю за загибель і по­шкодження".

Найбільш широкий обсяг відповідальності страховика за цими умовами виявляється, по-перше, в тому, що по страхових ризиках, перерахованих раніше, страховик відшкодує збитки як від повної загибелі, так і від ушкодження судна; по-друге, в тому, що коло страхових ризиків за цих умов значно ширше, ніж за інших, і містить, крім перерахованих, також:

• збитки від ушкодження судна внаслідок заходів, ужитих для порятунку або гасіння пожежі;

• збитки, внески і витрати по загальній аварії;

• збитки, які страхувальник зобов'язаний оплатити власни­кові іншого судна внаслідок зіткнення суден;

• усі необхідні і доцільні витрати по порятунку судна, по зменшенню збитку і по встановленню його розміру, якщо збиток підлягає відшкодуванню за умовами страхування.

2. Страхування "Без відповідальності за ушкодження, крім випадків катастрофи"

Дані умови зо­бов'язують страховика лише до відшкодування збитків від повної загибелі судна. Збитки від ушкодження підлягають відшкодуван­ню, тільки якщо їх причинами були катастрофа, посадка на міли­ну, пожежа або вибухи на борту судна, зіткнення суден або судна з усякими нерухомими або плавучими предметами (включаючи лід), перевертання або затоплення судна, заходи, вжиті для ряту­вання або для гасіння пожежі. За цих умов страхування відшкодо­вуються також:

• збитки від пропажі судна безвісти;

• збитки, внески і витрати по загальній аварії;

• збитки, які страхувальник зобов'язаний оплатити власни­кові іншого судна внаслідок зіткнення суден;

• усі необхідні і доцільно зроблені витрати по рятуванню судна.

3. Страхування "Без відповідальності за приватну аварію "

Специфіка цих умов полягає в по­дальшому обмеженні випадків, що стосуються відшкодування збитків при частковому пошкодженні судна. Збитки, що відно­сяться до загальної аварії, відшкодовуються тільки в тому випад­ку, якщо ушкодження заподіяні устаткуванню, механізмам, ма­шинам і котлам, але не корпусові судна і керму. За цими умовами відшкодовуються тільки збитки від ушкодження судна, заподіяні гасінням пожежі або зіткнення з іншим судном під час рятуваль­них операцій, і не відшкодовуються збитки, спричинені посадкою судна на мілину, пожежею або вибухом на борті судна, зіткненням суден між собою (не вчасно рятувальних операцій) або судна з рухомим або нерухомим предметом (включаючи лід), перекидан­ням або затопленням судна.