
- •Лабораторна робота 1. Класифікація, структурні особливості та загальна будова лісосічних машин
- •З лабораторної роботи 1 "Класифікація, структурні особливості та загальна будова лісосічних машин"
- •1. Структурні особливості заданого варіянту машини
- •Особливості будови лісової машини
- •Розмірна схема
- •3. Головні технічні дані
- •З лабораторної роботи 2 "Класифікація, структурні особлививості та загальна будова автопотягів"
- •1. Структурні особливості заданого варіянту машини
- •1. Особливості будови автопотяга (тип складових)
- •3. Головні технічні дані
- •4. Повна вага автопотяга за умови його зрушення з місця
- •1. Вимоги до конструкції і класифікація активних автопотягів.
- •Типові конструкції активних приводів
- •3. Визначення головних параметрів приводу активного автопотяга Довготривале значення потужності електричного або гідравлічного двигуна
- •З лабораторної роботи 3. Вимоги до конструкції, класифікція, особливості будови та розрахунок головних параметрів силових передач активних автопотягів
- •1. Вимоги до конструкції і класифікація активних автопотягів .
- •3. Визначення головних параметрів активного приводу періодичної дії
- •4. Обмеження ваги причіпної ланки з умови зрушення автопотяга з місця
- •Загальний вигляд причіпних ланок і їх підвісок маз
- •Підвіски причіпних ланок ОдАз-794
- •Вимоги до конструкції систем підресорювання лісовозних автопотягів.
- •Вибір типу і параметрів підвіски
- •З лабораторної роботи 5. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова поворотних пристроїв лісовозних автопотягів
- •Вимоги до конструкції та класифікація поворотних пристроїв лісовозних автопотягів
- •2.Вибір типу поворотного пристрою
- •Побудова залежності зсуву траєкторії причіпної ланки ск від радіусу повороту середини задньої осі тягача r0
- •4. Побудова кінематичної характеристики поворотного пристрою та розрахунок показників його повороту з тягачем на підставі розрахунку з використанням пк
- •Лабораторна робота 6. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова зчіпних пристроїв лісовозних автопотягів
- •1. Вимоги до конструкції та класифікація зчіпних пристроїв лісовозних автопотягів.
- •Типові конструкції зчіпних пристроїв
- •З лабораторної роботи 6. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова зчіпних пристроїв лісовозних авто потягів
- •1.Вимоги до конструкції та класифікація зчіпних пристроїв лісовозних автопотягів
- •2. Особливості конструкції зчіпного пристрою
- •Розрахунок зусилля в зчіпному пристрої
- •Лабораторна робота 7. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова гальмівних систем лісовозних автопотягів
- •1. Вимоги до конструкції та класифікація гальмівних систем лісовозних автопотягів.
- •З лабораторної роботи 7. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова гальмівних систем лісовозних авто потягів
- •2. Особливості конструкції гальмівних систем
- •Розрахунок зусилля гальмівного шляху
- •Розрахунок залежності коефіцієнтів розподілу гальмівних сил від коефіцієнта зчеплення.
- •Лабораторна робота 8. Класифікація, технічні характеристики та загальна будова рухомого складу лісовозних залізниць
- •Тягові властивості локомотивів з електропередачею
- •Структурні схеми сак гідропередач
- •Тягові властивості тепловозу з гідромеханічною передачею
- •З лабораторної роботи 8. Вимоги до конструкції, класифікація та загальна будова рухомого складу лісовозних залізниць
- •2. Класифікація й технічні дані вузькоколійних лісовозних тепловозів
- •3. Кінематична схема гідропередачі тепловозу ту5 (нанести позначення)
- •4. Система автоматичного керування гідропередачі тепловозу ту5
- •Д.1.2. Лісові машини Онежського тракторного заводу
- •Гусеничний трелюваний трактор тдт 55а-13 Технічна характеристика трактора тдт 55а-13
- •Гусеничний трелювальний трактор тлт 100
- •Гусенична машина для безчокерного трелювання тб 1м-15
- •Гусеничний сортиментовоз тб 1м-16
- •Колісний трелювальний трактор тлк 4-01
- •Колісний сортиментовоз тлк 6-04
- •Д.1.3. Лісові машини Мінського тракторного заводу
- •Трелювальні машини мл 127 (а) і мл 127с (б)
- •Трелювальна машина млт 374
- •Трелювальна машина мл-131
- •Трелювальна машина млпт 354м
- •Трелювальна машина млпт 364
- •Багатоопераційна машина млх 434 sp
- •Трелювальна машина млпр 394
- •Трелювальні трактори амкодор 2243, амкодор 2243в
- •Д.1.4. Форвардери амкодор 2661, амкодор 2661-01
- •Підіймально-транспортна машина амкодор 2652
- •Багатоопераційна машина амкодор 3551
- •Навантажувач амкодор 352
- •Д.1.5. Лісові машини Словаччини (zтs tees Lesné traktory)
- •Трелювальний трактор lpkt 40
- •Трелювальний трактор lpkt 81т
- •Трелювальний трактор lkt 90а
- •Трелювальний трактор lkt 120а Turbo
- •Трелювальний трактор lkt 120b Turbo
- •Сортиментовоз vks 90.41
- •Багатоопераційна машина lkt 120 t-h
- •Д.1.6. Лісові машини компанії caterpillar
- •Сортиментовози Cat 554, Cat 574
- •Багатоопераційна машина Cat 570
- •Д.1.7. Лісові машини компанії timberjack
- •Трелювальний трактор timberjack 460
- •Багатоопераційна машина timberjack 770
- •Багатоопераційна машина timberjack 1070
- •Багатоопераційна машина timberjack 1070
- •Д.1.10. Лісові машини компанії rottne Сортиментовоз Rottne Solid f14
- •Сортиментовоз Rottne Solid f12s
- •Багатоопераційні машини компанії rottne
- •Д.1.11. Лісові машини компанії John Deere Сортиментовоз John Deere 1710d
- •Д.1.12. Лісові машини компаній Tigercat, tigep, Eco-Log, Lokomo Сортиментовоз Tigercat 1055
- •Сортиментовоз tigep lf14
- •Д.2 лісовозні автомобільні потяги д.2.1. Класифікація лісовозних автопотягів
- •Д.2.2. Лісовозні автомобілі Харківського автомобільного ремонтного заводу Лісовозний автомобіль Урал 55571-40
- •Лісовозний автомобіль Урал 43204-41
- •Сортиментовоз Урал 4320 на шасі Урал 4320-1951
- •Д.2.4. Лісовозні автомобілі Мінського автомобільного заводу (маз)
- •Автомобіль -тягач сідлового типу маз-643008-060-010
- •Лісовозний автомобіль-тягач маз-543403-220
- •Сортиментовоз маз-6303а8-326
- •Лісовозний автомобіль маз-641808 з причепом-розпуском маз-900810
- •Сортиментовоз маз-630305-226
- •Д.2.5. Лісовозні автомобілі Камського автомобільного заводу (КамАз)
- •Сортиментовоз 63775 на базі шасі камаз 43118
- •Д.2.6. Лісовозні автомобілі sisu Сортиментовоз sisu Timber c500 6x2
- •Сортиментовоз sisu e13m
- •Сортиментовоз sisu e13m
- •Сортиментовоз sisu Timber c500 6x4
- •Сортиментовоз sisu c500 e12m k-app-8x2
- •Сортиментовоз sisu Timber c500 8x4
- •Д.2.7. Лісовозні причепи Причіп-сортиментовоз 89662-010
- •Причіп-сортиментовоз 897214-010
- •Причіп-сортиментовоз 831900
- •Причіп-сортиментовоз 8966-011
- •Причіп-сортиментовоз 8966-010г
- •Причіп-сортиментовоз 89661т
- •Автомобільні двовісні причепи-сортиментовози маз-837810-020 та маз-892600-020
- •Автомобільний тривісний причіп-сортиментовоз маз-892620 та маз-892620-012
- •Д.2.8. Лісовозні напівпричепи Напівпричеп-сортиментовоз 9307-010
- •Напівпричіп-сортиментовоз 932200
- •Напівпричіп-сортиментовоз 981300
- •Напівпричіп-сортиментовоз 930702а-010
- •Напівпричеп-сортиментовоз 93071-010
- •Автомобільний напівпричіп-сортиментовоз маз-998640-010
- •Д.2.9. Лісовозні розпуски Розпуск лісовозний 90471-0000010-01
- •Розпуск лісовозний 9851-010
- •Лісовозний розпуск 904712
- •Розпуск лісовозний 9066-0000010
- •Розпуск лісовозний 802-010
- •Розпуск лісовозний 9851-12
- •Розпуск лісовозний 904500
- •Розпуск лісовозний 9383-012
- •Розпуск лісовозний 9362-010
- •Автомобільні двовісні розпуски маз-900800-010 та маз-900810-012
Розпуск лісовозний 9851-010
Лісовозний розпуск 9851-010 призначено для перевезення деревини довжина від 17 до 23 метрів. Головним тягачем є лісовозний автомобіль УРАЛ 43204. Регулювання міжконикової відстані автопотяга виконується за рахунок зміни кріплення дишля до рами лісовозного причепа-розпуска. Керування розпуском здійснюється за допомогою линвоблочного хрещатного зчеплення.
Технічна характеристика лісовозного розпуска 9851-010
Маса вантажу, що перевозиться, кг |
8 100 |
Маса спорядженого розпуска, кг |
3 400 |
Повна маса розпуска, кг |
11 500 |
Розподіл маси спорядженого розпуска, кг |
|
|
290 |
|
3 110 |
Розподіл навантаження на дорогу від повної маси розпуска, кг - на зчіпний пристрій тягача - на дорогу через шини візка розпуска |
290 11210 |
База, мм |
1 400 |
Колія, мм |
2 010 |
Навантажувальна висота, мм |
1 730 |
Відстань між стояками коника, мм |
2 260 |
Робоча гальмова система |
двоконтурна, привод пневматичний |
Стоянкова гальмова система |
механічна, з ручним гвинтовим приводом на робочі гальма задньої осі |
Керування розпуском |
хрещате линвове зчеплення |
Підвіска |
балансирна, безресорна |
Колеса |
бездискові, обод 254Г-508 або 400Г-508 |
Кількість осей / коліс, шт |
2/4 |
Шини |
370-508 (14, 00-20) |
Максимальна швидкість, км/год |
70 |
Лісовозний розпуск 904712
Лісовозний розпуск збільшеної вантажності призначено для перевезення деревини в стовбурах і сортиментах від 17 до 23 м. дорогами з гравійним і вдосконаленим покриттям із виїздом на тимчасові лісової дороги, а також дорогами загального користування.
Технічна характеристика лісовозного розпуска 904712
Вантажність причепа-розпуска, кг |
10 500 |
Маса причепа без навантаження, кг |
4 500 |
Повна маса розпуска, кг |
15 000 |
Розподіл повної маси розпуска на кожну вісь, кг |
7 500 |
Робоча гальмова система |
пневматична |
Стоянкова гальмова система |
механічна |
Габаритний розміри причепа-розпуска, мм - довжина - ширина - висота |
11300 2500 3160 |
Тип підвіски |
балансирна, ресорна з реактивними штангами |
Ремонтопридатність підвіски |
підвіска уніфікована з автомобілем КамАЗ-43118 |
Розмір шин |
1 200 х 500-508 |
Диски |
400Г - 508 |
Максимальна швидкість транспортування, км/год |
70 |