- •Севастопольский Национальный Университет
- •1.Цель курсового проекта.
- •2.Требования по обеспечению надежности электроснабжения.
- •60% Потребителей подключены к стороне сн
- •40% Потребителей подключены к стороне нн
- •3.Составление целесообразных схем развития электрической сети в соответствии с требованиями надежности электроснабжения потребителей первой, второй и третьей категорий.
- •4.Расчет потокораспределения активных мощностей и выбор номинального напряжения в рассматриваемых вариантах.
- •5.По формуле Илларионова определим номинальные напряжения для каждой ветви и электрической схемы:
- •Расчет и выбор напряжений по ветвям вариантов сети
- •6. Выбор сечения проводов линии.
- •Расчет аварийных токов(токов кз если произошел обрыв лэп в одной из ветвей)
- •Выбор сечений, проверка по нагреву по допустимой токовой нагрузке, по условиям короны
- •7.Выбор автотрансформаторов.
- •8.Баланс реактивной мощности
- •Выбор и расстановка ку:
- •9.Технико-экономическое сравнение целесообразных вариантов районной электрической сети.
- •1).Определим капиталовложения для каждого из сравниваемых вариантов:
- •2). Определяем ежегодные издержки на амортизацию и обслуживание воздушных линий
- •3).Вычисляем ежегодные затраты на возмещение потерь электроэнергии:
- •Сводные данные расчета приведенных затрат сравниваемых вариантов развития сети на первом этапе
- •По полученным ориентировочным приведенным затратам принимаем для дальнейшего сравнения варианты схемы №2 и схемы №5.
- •10.Составление принципиальных и расчетных схем сравниваемых вариантов Сводные данные по расчету сопротивлений линий
- •11. Расчет параметров установившегося режима.
- •Составляем систему уравнений по первому и второму закону Кирхгофа:
- •Расчет параметров сети в режиме максимальных нагрузок
- •Расчет параметров сети в режиме минимальных нагрузок.
- •Расчет параметров сети в послеаварийном режиме
- •12. Выбор коэффициентов трансформации автотрансформаторов
- •Для схемы №2:
- •Для схемы №4:
- •13.Технико-экономические показатели спроектированной сети.
- •Для схемы № 5:
- •14. Вывод
- •15.Литература:
60% Потребителей подключены к стороне сн
40% Потребителей подключены к стороне нн
Таблица№1
Исходные и расчетные данные по подстанциям |
ПС-1 |
ПС-2 |
ПС-3 |
||||||
Активная мощность пот- ребления в режиме max напряжений.(МВт) |
ΣPпс1 |
ΣPсн1 |
ΣPнн1 |
ΣPпс2 |
ΣPсн2 |
ΣPнн2 |
ΣPпс3 |
ΣPсн3 |
ΣPнн3 |
100 |
40 |
60 |
80 |
32 |
48 |
90 |
36 |
54 |
|
Коэффициент реактив- ной мощности tgφ в режи- ме max нагрузок |
- |
СН |
НН |
- |
СН |
НН |
- |
СН |
НН |
0.62 |
0.57 |
0.62 |
0.57 |
0.62 |
0.57 |
||||
Qсн = Pcн· tgφсн (МВар) Qнн = Pнн· tgφнн |
ΣQвс1 |
ΣQсн1 |
ΣQнн1 |
ΣQвс2 |
ΣQсн2 |
ΣQнн2 |
ΣQпс3 |
ΣQсн3 |
ΣQнн3 |
59 |
24.8 |
34.2 |
47.2 |
19.84 |
27.36 |
53.1 |
22.32 |
30.78 |
|
Полная мощность (МВА)
|
ΣSпс1 |
ΣSсн1 |
ΣSнн1 |
ΣSпс2 |
ΣSсн2 |
ΣSнн2 |
ΣSпс3 |
ΣSсн3 |
ΣSнн3 |
116.1 |
47.06 |
69.06 |
92.9 |
37.65 |
55.25 |
104.5 |
42.36 |
62.16 |
|
Комплексная мощность S = P + jQ (МВА) |
180+j111.87
65
100+j59 |
40+j24.8 |
60+j34.2 |
80+j47.2 |
32+j19.84 |
48+j27.36 |
90+j53.1 |
36+j22.32 |
54+j30.78 |
3.Составление целесообразных схем развития электрической сети в соответствии с требованиями надежности электроснабжения потребителей первой, второй и третьей категорий.
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
||
|
L01 |
P1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
||
|
|
|
|
|
|
L12 |
|
|
|
|
3 |
||
ЦП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
||
|
|
|
|
|
L02 |
|
|
|
|
|
5 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P2 |
7 |
||
|
|
|
|
L03 |
|
|
L23 |
|
|
|
8 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
||
|
|
|
|
|
|
P3 |
|
|
|
|
11 |
||
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
L |
M |
|
||
|
|
||||||||||||
Масштаб 1:15
Рассчитаем длины линий по пунктам потребления в масштабе
L 1 : ЦП-ПП1 = 75 км
L 2 : ЦП-ПП2 = 187.5 км
L 3 : ЦП-ПП3 = 150км
L 4 : ПП1-ПП2= 165 км
L 5 : ПП2-ПП3= 90 км
Согласно заданным длинам, требованиям к надежности электроснабжения составляем варианты схем соединения сети.
90
90
80
80
Вариант №1 Вариант №2
90
90
80
80
В
ариант
№3 Вариант №4
90
90
80
80
Вариант №5 Вариант №6

Реактивная
мощность
2
3