- •1. Методика экономического обоснования создания новой техники
- •2.2. Выявление конструктивных и эксплуатационных преимуществ проектируемой техники (нт) и их влияния на экономические показатели
- •2.3. Выбор и обоснование базисного (существующего) варианта техники (бт) для сравнения его с проектируемой техникой (нт)
- •2.4. Сбор и систематизация исходных данных по бт и нт и приведение их в сопоставимый вид
- •2.5.Расчет времени работы бт и нт
- •2.6. Расчет годовой эксплуатационной производительности бт и нт
- •2.7. Расчет капитальных вложений (единовременных затрат) бт и нт
- •2.8. Расчет годовых текущих затрат на эксплуатацию бт и нт
- •2.9. Построение диаграммы годовых текущих затрат для нт (диаграммы парето).
- •2.10. Расчет приведенных затрат по сравниваемым вариантам техники
- •2.11. Расчет экономической эффективности модернизированной техники
- •2.12. Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных вложений в нт
- •2.13. Расчет дополнительных показателей экономической эффективности техники
- •Список использованной литературы.
2.6. Расчет годовой эксплуатационной производительности бт и нт
В расчетах экономической эффективности используется годовая эксплуатационная производительность П (выработка) БТ и НТ. Ее необходимо рассчитывать по типовым технологическим процессам. В случае использования НТ в течение года на различных работах, производительность определяется раздельно по каждому технологическому процессу, а затем определяется средневзвешенная величина.
Годовая эксплуатационная производительность БТ и НТ при выполнении определенного вида работ рассчитывается по формуле:
Пгод = nэ×Тгод×кпр , ед.прод./год.
где
n
- часовая эксплуатационная
производительность машины,
ед.прод./ч.;
Т - количество машино-часов работы техники в году, маш-ч;
кпр - коэффициент, учитывающий простои в работе техники,
не учтенные при определении часовой эксплуатационной
производительности.
Среднечасовая эксплуатационная производительность принимается по нормативам, отчетным данным или определяется расчетом. Если известна техническая производительность, то эксплуатационная производительность рассчитывается по формуле:
n
=
n
где
n
- среднечасовая техническая
производительность машины (берется
из паспортных данных), ед.прод./ч.;
k - коэффициент перехода от технической производительности
к эксплуатационной для БТ (см. прил., табл. 4). Для НТ значение k
принимаем равным значению k для БТ.
Кпр=0,75; кт=0,15
;
;
;
;
2.7. Расчет капитальных вложений (единовременных затрат) бт и нт
В
составе капитальных вложений учитываются
затраты, связанные с созданием и
производством техники К
,
затраты на первоначальную доставку
техники потребителю и ее монтаж на месте
эксплуатации К
и затраты, связанные с эксплуатацией
техники К
:
К = К + К + К , р./шт.
где К - затраты на создание и производство техники, р. Они включают в себя затраты на научно-исследовательские работы, на проектно-конструкторские работы, на технологическую подготовку производства, на изготовление, испытание и доводку опытного образца, на производство техники и ее сбыт;
К - затраты на первоначальную доставку техники и ее монтаж, р.;
К - сопутствующие капитальные вложения потребителя, состоящие из дополнительных годовых вложений в фонды, необходимые для нормальной эксплуатации техники (вложения финансовых средств в здания, мастерские, оборудование, посты техобслуживания, стоянки и т.п.), р.
При расчете сумму затрат К и К принимать равной балансовой стоимости техники, т.е.
К
+ К
= Ц
,
р.
где Ц - балансовая стоимость техники, р.
Балансовая стоимость единицы техники включает в себя оптовую цену машины или механизма, затраты на его доставку, монтаж, складские расходы и др. Она определяется по формуле:
Ц
=
Ц
,
р.
где
Ц
- оптовая цена техники, р.;
-
коэффициент затрат на доставку и монтаж
техники:
=
1,09
Оптовая цена единицы техники берется из соответствующих документов, а при их отсутствии может быть определена с учетом сопоставимости себестоимости изготовления базисной техники БТ и новой техники НТ на расчетный год, т.е. год освоения производства новой техники. Корректировка себестоимости должна быть произведена с помощью понижающих коэффициентов в зависимости от числа лет выпуска машины или механизма и изменения объемов его производства.
- производится модернизация базисной техники,
Ц
= Ц
- S
+
S
,
р.
где S - стоимость старых или модернизируемых узлов и агрегатов, р.;
S - стоимость новых или модернизированных узлов и агрегатов, р.
Эксплуатация новой техники не вызывает дополнительных капиталовложений поскольку модернизация касалась только стрелы и подъёмного механизма, базовое шасси осталось прежним поэтому К в расчете можно пренебречь:
К = Ц + К = Ц , р./шт.;
;
;
;
;
