- •1. Методика экономического обоснования создания новой техники
- •2.2. Выявление конструктивных и эксплуатационных преимуществ проектируемой техники (нт) и их влияния на экономические показатели
- •2.3. Выбор и обоснование базисного (существующего) варианта техники (бт) для сравнения его с проектируемой техникой (нт)
- •2.4. Сбор и систематизация исходных данных по бт и нт и приведение их в сопоставимый вид
- •2.5.Расчет времени работы бт и нт
- •2.6. Расчет годовой эксплуатационной производительности бт и нт
- •2.7. Расчет капитальных вложений (единовременных затрат) бт и нт
- •2.8. Расчет годовых текущих затрат на эксплуатацию бт и нт
- •2.9. Построение диаграммы годовых текущих затрат для нт (диаграммы парето).
- •2.10. Расчет приведенных затрат по сравниваемым вариантам техники
- •2.11. Расчет экономической эффективности модернизированной техники
- •2.12. Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных вложений в нт
- •2.13. Расчет дополнительных показателей экономической эффективности техники
- •Список использованной литературы.
2.4. Сбор и систематизация исходных данных по бт и нт и приведение их в сопоставимый вид
По новой технике источниками исходных данных являются данные, приводимые в технической документации, соответствующей стадии разработки и создания НТ, т.е. в отчетах, чертежах, актах и т.п.
По базовой технике источниками исходных данных являются отчетные данные заводов-изготовителей этой техники и заводов или организаций, эксплуатирующих ее, а также данные официальной статистики, литературных источников и соответствующих сайтов Интернета;
Исходные данные по БТ и НТ в последующих расчетах должны быть приведены в сопоставимый вид по фактору времени производства и изменения объемов выпуска техники; по территориальному изменению цен, тарифов и других факторов; по объему производимой продукции за один и тот же расчетный год; по качеству выпускаемой продукции с учетом условий эксплуатации БТ и НТ и по социальным факторам, связанным с производством и использованием техники.
2.5.Расчет времени работы бт и нт
Количество
машино-часов работы техники в году Т
рассчитывается по фоормуле:
Т
=
,
маш-ч.
где
Т
- годовой фонд рабочего времени в днях;
t
- средняя продолжительность смены в
часах;
к - коэффициент сменности ;
D
-
продолжительность простоев машины во
всех видах ТО и ТР
на один машино-час работы, дни/маш-ч.;
d
- продолжительность одной перебазировки,
дни;
Т
-
продолжительность работы машины на
одном объекте, маш-ч. ;
Простои во всех видах ТО и ТР рассчитываются на основе инструкций по системе ППР строительно-дорожных машин по формуле:
D
=
,
дни/маш-ч.
где
d
- продолжительность пребывания техники
в i-ом
виде ТО
или ТР, дни (см. прил., табл. 3);
d
- простои в ожидании ремонта, доставка
техники в ремонт и
обратно, дни. Для СДМ рекомендуется принимать значения
,
10 дням,
20 дням;
a
- количество i-х
ремонтов и ТО за межремонтный цикл, шт.
(см. прил., табл. 3);
Т
- межремонтный цикл, маш.-ч.;
m - номенклатура ТО и ТР, шт.
.
Тф=247; tсм=8; БТксм=2; НТксм=1; dп=2; Тоб=500;
;
;
;
;
Данные для расчета продолжительности простоев во всех видах ТО и ТР
оформляются в виде табл. 2:
Таблица 2
NN п/п |
Вид ТО и ТР |
Периодичность выполнения ТО и ТР, ч. Т |
Число ТО и ТР в одном ремонтном цикле, шт. a |
Трудоемкость выполнения одного ТО и ТР, чел.-ч. r |
Продолжительность одного ТО и ТР в рабочих днях d |
||||
БТ |
НТ |
БТ |
НТ |
БТ |
НТ |
БТ |
НТ |
||
1. |
ТО-1 |
60 |
60 |
84 |
72 |
12 |
9 |
0,5 |
0,4 |
2. |
ТО-2 |
240 |
240 |
21 |
18 |
38 |
34 |
1 |
1 |
3. |
СО |
2 раза в год |
2 раза в год |
38 |
34 |
1 |
1 |
||
4. |
ТР |
960 |
960 |
6 |
5 |
1380 |
1120 |
19 |
15 |
5. |
К |
6720 |
5760 |
1 |
1 |
4200 |
2840 |
38 |
32 |
