10. Какие изменения можно вносить в согласованную заявку.

ГО, организации, осуществляющие перевалку грузов, направляет обращение о внесении изменений в согласованные заявки в бумажном и электронном видев ДЦФТО. Там производится рассмотрение обращений по внесению изменений в заявке, касающихся прям. жд сообщения. Обращения в бумажном виде подаются в 2х экземплярах с указанием № заявки. Каждый экземпляр обращения подписывается ГО, организацией осуществляющей перевалку грузов и заверяется печатью применяемой при финансовых операциях.

В заявку могут вносится изменения следующих сведений:

Жд станция отправления в согласованных раннее объемах перевозок;

Жд пути НОП

Плательщик;

Экспедитор;

О подаче вагонов;

Принадлежности вагонов;

Дата погрузки, в пределах периода действия заявки;

Точном наименовании груза в пределах указанной номенклатурной группы груза, без изменения рода ПС;

Перераспределение перевозок грузов по жд ст-ям назначения;

Пункты назначения при перевозке грузов в прямом смешанном жд – водном сообщении;

ГП в порту - в непрямом международном сообщении ч/з порты;

Странах назначения, пунктах и ГО в странах назначения;

Организации осуществляющие перевалку грузов;

За внесение перевозчиком изменений касающихся перераспределения перевозок грузов по жд ст назначения в т.ч. прямом и непрямом междунар и смешанном сообщении, а также за изменения жд ст.отправления перевозчик взимает сбор в размере 0,03 МРОТ за каждую тонну, 0,1 мрот за каждый контейнер до 5т, 0,3 мрот за конт 5-10т, 1 мрот за контейнер массой брутто выше 10т

11. Общий порядок планирования перевозок грузов.

Существует 2 вида плана: месячный и оперативный. Технологи планирования разработана в соответствии с требованиями устава ЦФТО. В технологии планирования учитывается необходимость обеспечения клиентов ПС в соответствии с их заявками, при этом план является реальным. Исходные данные планирования: заявка на перевозку грузов, долгосрочные договора на перевозку грузов, статистические данные за предыдущие периоды, маркетинговые исследования рынка. Месячный план, на первом этапе составляется проект месячного плана дороги ДЦФТО. Данный проект утверждается НД и не позднее чем за 10 дней до начала планируемого месяца передается в ЦФТО, на основании проектов дорог разрабатывается проект для сети. Этот проект согласуется с причастными департаментами. После согласования проект передается на утверждение президенту ОАО РЖД не позднее, чем за 3 дня до планируемого месяца. После утверждения ЦФТО передает утвержденный план в департамент перевозок д/разработки технического задания. ДЦФТО проводит разбивку плана по дороге и доводит до сведения НОДов. РЦЦФ утверждает план работы линейных предприятий в рамках отделения. ДЦФТО сообщает план работы службе перевозок д/утверждения тех. задания д/дороги. Планирование осуществляется с разбивкой по номенклатурным группам грузов, роду ПС, принадлежности календарным датам ст-ии назначения, при этом выделяются объемы массовых грузов. В течении месяца в планирование могут вносится изменения. НОД имеет право изменять объемы работы линейных предприятий, без изменения объемов общего объема в пределах отделения. НД меняет планы отделения без изменения планов дороги. Президент ОАО РЖД может изменить планы дорог. Окончательные изменения можно вносить не позднее чем за 5 дней до окончания текущего месяца. Оперативный план-план по календарным датам, формируется на основе непрерывного сбора и оперативного согласования заявок ГО на перевозку грузов. Через автоматическую систему сбора и обработки заявок. Заявки на перевозку грузов в прямом и местном сообщении подается агентом в течении месяца, вводится в информационную систему, и подается на согласование ДЦФТО, где рассматривается в течении установленного периода. результаты сообщаются Го не позднее чем за 3 дня. На основании таких заявок ДЦФТО формирует сводный заказ на перевозку д/дороги, отделений, станций по календарным датам. Сводная заявка ежесуточно направляется по каналам связи в ЦФТО, где формируется сводная заявка сети, на основании которой уточняются месячные нормы.