
- •1.Роль ждт в транспортной сети (етс) страны.
- •2.Виды сообщений. Классификация перевозок.
- •3.Что отн к технич и коммерч деят-ти ж/д? Док-ты, регламентирующие их.
- •4. Основные показатели эксплуатационной работы ж.Д.
- •5. Краткая характеристика ранее действующих уставов.
- •6. Устав ж.Д. Транспорта рф
- •7.Основные положения закона о жд транспорте
- •8. Основные измерители, связанные с планированием перевозок грузов
- •9.Порядока предъявления и рассмотрения заявок на перевозку грузов.
- •10. Какие изменения можно вносить в согласованную заявку.
- •11. Общий порядок планирования перевозок грузов.
- •12. Учет и отчетность по выполнению плана перевозок
- •13. Порядок ведения учетной карточки формы гу-1.
- •15. Передовые технологии в планировании перевозок
- •16. Маршрутизация перевозок грузов с мест погрузки. Общие положения
- •17. Планирование перевозок грузов маршрутами
- •18. Эффективность маршрутизации
- •20. Товарная контора.
- •21. Классификация и устройство тск
- •22. Весы и весовое хозяйство
- •23. Способы определения массы груза при приеме его к перевозке
- •24. Эксплуатац. Характеристики вагонов
- •25. Песпективы развития вагонного парка.
- •26. Мероприяти по повышению г.П. Вагона
- •27. Эффективность повышения статической нагрузки
- •28. Технология работы станции по приёму и погрузке грузов через склад
- •29. Коммерческие операции, выполняемые при приёме груза к перевозке. Визирование накладной.
- •30. Маркировка грузов. Содержание и назначение.
- •31. Особенности приёма груза к перевозке при заполнении комплекта перевозочных документов грузоотправителем
- •34 Пломбирование. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения.
- •36 Накладная, её назначение, порядок заполнения отправителем, станция отправления и назначения.
- •37 Оформление перевозок грузов одной накладной.
- •38 . Дорожная ведомость: содержание и назначение.
- •40 Кодирование перевозочных документов и его назаначение.
- •44. Переадресовка грузов в пути следования
- •45. Досылка грузов: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
- •47. Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателя
- •48. Хранение грузов в моп. Сроки хранения. Розыск грузов
- •49 Методология формирования тарифов.
- •54. Взаимодействие комплексов и подсистем в ас «этран»
47. Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателя
Перевозчик обязан осуществить проверку состояния в следующих случаях:
- прибытие груза в неисправном вагоне, с неисправными ЗПУ или ЗПУ попутных станций;- прибытие груза с признаками недостачи, порчи, повреждения при перевозках на ОПС;- прибытие груза с коммерческим актом, составленным в пути следования;- прибытие скоропорта с нарушением срока доставки, температурного режима, режима вентилирования;- прибытие груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;- выдача груза в МОП.
По просьбе ГП перевозчик может приним участие в проверке состояния грузов, прибывших без повреждений и без нарушений сроков доставки. Проверка осуществляется в следующем порядке:
- ТШГ, масса которых определена по стандарту или трафарету выдается по счету мест, кол-во единиц в месте или масса отдельного места проверяется только у поврежденных.
- грузы , масса кот определялась по обмеру расчетным путем – выдается без проверки или с проверкой массы на вагонных весах;
-навалоч и насып если масса была определена взвешиванием, то с обязательной проверкой массы, при этом масса тары вагона берется с трафарета.
!Проверка массы должна производиться на весах того же типа, что и на станции отправления!
Масса груза при выдаче считается правильной, если разница м/ду массой определенной на станции отправления и массой груза, определенной на станции назначения не превышает значения предельного расхожд. в результатах взвеш. массы нетто такого груза и норму естественной убыли. Недостача массы или излишек устанавливается как разница между показанием весов и установленных расхождений. Если устанавливается несоответствие, то определяется размер фактической потери, на которую составляется коммерческий акт.
В необходимых случаях может быть проведена экспертиза по инициат перевозчика или ГП. Экспертизу оплачивает сторона, инициирующ проверку. Её проводят устан. органы в присутствии перевозчика и ГП. По результатам выдается акт
По требованию получателя перевозчик в графе накладной отметки о выдаче делает запись; 1)-О прибытии гр в неиспр вагоне за исправными ЗПУ ГО-ля, тамож органов или иных органов контроля. 2)-о прибыт гр в испр ваг без признаков утраты если доп-ся перевозка без ЗПУ, 3)-о выдаче гр без претензий при комиссионной выдаче, 4)-о достоверности сведений попут.ком.акта, 5)-о допустимом отклонении значения массы от указанного в перевоз док-х., 6)-о составленном ком.акте.
данная запись удост-ся подписью и штемпелем станции. О выдаче гр приемосдатчик делает отметку в книге выгрузки, тем самым завершая учет.
48. Хранение грузов в моп. Сроки хранения. Розыск грузов
ХРАНЕНИЕ: Согласно ППГ предусмотрены допустимые сроки хранения от 6ч до 5 суток в зависимости от категории груза, а для бездокументных – предельные сроки (12ч – 10 суток). За хранение предусмотрен сбор и он относится к договорным. При этом Устав предусматривает бесплатный срок хранения, который составляет 24 часа с момента окончания срока доставки при своевременном уведомлении.
Данный срок исчисляется в следующим порядке:
Если перевозчик не уведомит получателя о прибытии, то получатель освобождается от платы за хранение до получение уведомления, при этом возможны 2 варианта:
А) Если груз/контейнер выгружен перевозчиком или вагон подан под выгрузку средствами получателя, при этом срок доставки не истек, то 24 часа заканчиваются после истечения срока доставки;
Б) Если груз выгружен перевозчиком или вагон подан под выгрузку средствами получателя, срок доставки истек, то бесплатное хранение считается с 24 часов дня уведомления, если оно поступило до 12 часов дня или с 24 часов дня, следующего за днем уведомления, если уведомление поступило после 12 часов дня.
Расходы перевозчика связ с хранением гр сверх устан срока оплачиваются ГП. При возник на ст затруднений связ с несвоевр вывозом гр с МОН, ГП уплачивает сбор за хранение до 5ти крат размеров. Ув сбора вводится с 24 ч дня получения уведомления ГП об этом письм форме.
РОЗЫСК: Если груз не прибыл на станцию назначения в установленные сроки, получатель должен предъявить перевозчику квитанцию о приеме груза или ее заверенную копию. Перевозчик на основании данной квитанции должен убедиться в неприбытии груза на станцию назначение и проверить подлинность квитанции, после чего сделать в ней отметку «Груз не прибыл», заверить подписью и календарным штемпелем. Квитанция возвращается получателю, после чего он имеет право написать заявление о розыске и предъявить его перевозчику на станцию назначения с квитанцией.
Порядок розыска: 1. Проверяется станция назначения среди документов основных и досылочных; 2. Проверяется наличие среди бездокументных и задержанных; 3. Проверяются соседние станции узла; 4. Проверяются сведения розыскной переписки; 5. После этих проверок составляются розыскные телеграммы в адрес ДС станции отправления, ДС входной станции дороги, ДС попутных стыковых станций.
Начальники перечисленных станций должны дать ответ в двухдневный срок.
Если эти меры не дали результатов и истекли 30 суток с момента окончания срока доставки, то груз считается утраченным. ГП выплачивается компенсация в размере стоимости груза и взысканных провозных платежей.