
- •1.Роль жд транспорта в транспортной сети страны
- •2.Виды сообщения и классификация перевозок
- •3.Что относится к технической и коммерческой деятельности жд? Документы, регламентирующие
- •4.Основные измерители эксплуатационной работы жд
- •5.Краткая характеристика ранее действующих Уставов
- •6.Основные положения и значение действующего Устава жд
- •7.Основные положения закона «о жд тр-те в рф»
- •8.Основные измерители, связанные с планированием перевозок грузов
- •9.Порядок предъявления и рассмотрения заявки на перевозку грузов. В каких случаях п и владелец инфраструктуры вправе отказать в согласовании заявки.
- •10.Какие изменения можно вносить в согласованную заявку. Порядок внесения изменений.
- •11.Общий порядок планирования перевозок грузов.
- •12.Учет и отчетность по выполнению плана перевозок грузов
- •13.Порядок ведения учетной карточки формы гу-1
- •14.Ответственность жд и го за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
- •15.Передовые технологии в планировании перевозок
- •16.Маршрутизация перевозок грузов с мест погрузки. Общие положения
- •17.Планирование перевозок грузов маршрутами
- •19.Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций
- •20.Товарная контора. Характеристика выполняемых операций
- •21.Классификация и устройство тск.
- •22.Весы и весовое хозяйство
- •23.Способ определения массы груза при приеме их к перевозке. Автоматизация измерения массы
- •24.Эксплуатационная характеристика вагонов
- •25.Перспективы развития вагонного парка
- •26.Мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагонов
- •29.Коммерческие операции, выполняемые при приеме груза к перевозке. Визирование накладной
- •30.Маркировка грузов. Содержание и назначение
- •32.Особенности приема грузов к перевозке с подъездных путей
- •33.Требования к вагонам, предъявляемым под погрузку
- •34.Пломбирование вагонов и контейнеров. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения
- •35.Перевозка грузов с объявленной ценностью, с проводником
- •36.Накладная, ее значение, порядок заполнения отправителем, станциями отправления и назначения
- •37.Оформление перевозок грузов одной накладной
- •38.Дорожная ведомость: содержание и назначение
- •39.Вагонный лист: содержание и назначение
- •40.Кодирование перевозочных документов и его назначение
- •41.Документооборот по грузовым перевозкам при централизованных расчетах через ТехПд
- •42.Коммерческие операции, выполняемые с грузами в пути следования. Передача грузов с дороги на дорогу
- •43.Срок доставки груза. Ответственность за просрочку доставки грузов
- •44.Переадресовка грузов в пути следования
- •45.Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
- •46.Технология работы станции по погрузке и выдаче грузов
- •47.Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателю
- •48.Хранение грузов в местах общего пользования. Сроки хранения. Розыск грузов
- •49.Классификация тарифов
- •50.Методы регулирования транспортных тарифов
- •51.Методология формирования Прейскуранта 10-01 (тр №1)
44.Переадресовка грузов в пути следования
Это изменение станции назначения ГП после приема груза к перевозке. Можно переадресовать в пути следования или на станции назначения до оформления выдачи. Основание для переадресовки – письменное заявление на имя П от ГП или ГО на бланке организации, подписано руководителем и печать для юридических документов. Должно быть приложено согласие нового ГП. Поступившее заявление регистрируется, на рассмотрение 2 суток, в этот срок также необходимо согласовать с владельцем инф-ры. По результатам согласования доводят до сведения заявителя. О переадресовке также информируется ГО (П), если он не являлся заявителем. Вагоны из маршрута или групповой отправки, с признаками порчи не переадресуются. Сторона-инициатор – ответственна перед первоначальным ГП за последствия. По старым или по новым документам. Акт общей формы о задержке. Расходы – на заявителе.
45.Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
Основная часть груза отправляется до станции назначения по первоначальным документам, где выдается ГП, при этом он рассчитывается за всю партию груза, указанную в документе. При этом при оформлении выдачи за недостающую часть он получает 1 экз коммерческого акта. В накладной делается отметка о данном акте. Досылаемая часть оформляется досылочной дорожной ведомостью, при этом в наименовании «Досылочная», в графе «Отправитель» указывается наименование и код ОКПО представителя П, оформившего досылочную дорожную ведомость. В графе «Получатель» указывается наименование и код ОКПО представителя П на станции назначения, графа «Сведения о грузе» заполняется на основании оригинала накладной, делается запись «Досылается к отправке № для выдачи…наименование ГП…», указываются новые сведения о ЗПУ и составленном акте. Выдача производится после раскредитования. Для этого ГП обязан предъявить основную накладную и коммерческий акт, кт изымается и хранится в делах станции. В накладной ставится отметка о прибытии досылки.
46.Технология работы станции по погрузке и выдаче грузов
Прием документов от поездной бригады; обработка состава по прибытию; передача документов в товарную контору, на грузовой пункт; регистрация документов в книге прибытия; информирование ГП о прибытии в его адрес груза; оформление выдачи и окончательные взаиморасчеты; выгрузка в местах ОП и НОП; выдача груза; хранение; реализация невостребованных грузов.
47.Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателю
П обязан проводить проверку в следующих случаях: прибытие груза в неисправном вагоне, с неисправными ЗПУ; прибытие груза с признаками недостачи, порчи, повреждении при перевозке на ОПС; прибытие груза с коммерческим актом, составленным в пути следования, прибытие скоропорта с нарушением сроков доставки или температурного режима; прибытие груза, погрузка кт осуществлялась П, выдача груза в местах ОП. П может участвовать при выгрузке. ТШГ проверяются счетом мест при повреждениях; нав насыпные – если масса определялась по размеру, расчетным путем, выдаются без проверки или с проверкой на вагонных весах. Тип весов на станции погрузки и выгрузки – одинаковый