2. Проектирование устройств железнодорожных станций
Цель работы: получить представление о техническом оснащении промежуточной станции.
Задачи:
1.На схеме промежуточной станции обозначить специализацию (направление движения) станционных путей, указать местоположение входных, выходных, маневровых светофоров и предельных столбиков.
2. Определить и обозначить на схеме промежуточной станции расстояния между осями смежных путей.
Поперечное расположение приемоотправочных путей
|
3 |
|
|
I |
|
5 |
2 |
6 |
4 |
|
|
ГУ |
Полупродольное расположение приемоотправочных путей |
|
|
3 |
|
I |
7 |
2 |
4 |
6 |
ГУ |
|
Продольное расположение приемоотправочных путей
|
2 |
3 |
|
I |
Ia |
8 |
4 |
7 |
6 |
|
|
|
|
ГУ |
Светофоры устанавливаются справа от пути по ходу движения на обусловленном габаритами расстоянии от оси пути и классифицируются следующим образом:
1) по назначению: |
|
- входные; |
|
- выходные; |
|
|
|
- маршрутные; |
|
|
|
станционные |
|
|
|
- маневровые; |
|
|
|
- горочные; |
|
|
|
основные |
|
|
- проходные; |
- повторительные; |
|
||
- прикрытия; |
- заградительные; |
|
|
перегонные |
|
- локомотивны |
|
- предупредительные; |
|||
2) по способу крепления сигнальных головок: |
|||
предупредительные |
|
|
|
- мачтовые; |
|
|
|
- карликовые; |
|
|
|
- консольные; |
|
|
|
- мостиковые. |
|
|
|
3) по типу головки: |
|
- линзовые; |
|
- прожекторные. |
|
|
|
Порядок установки входных светофоров.
•Светофоры устанавливаются с правой стороны по направлению движения или над осью ограждаемого ими пути.
•Нумерация светофоров должна содержать номер соответствующего пути и направление движения (четное – «Ч» или нечетное – «Н»).
•Входные светофоры устанавливаются от первого входного стрелочного перевода на расстоянии не ближе 50 м. от остряка противошерстного или предельного столбика пошерстного стрелочного перевода.
Входные светофоры на станцию на электрифицированной линии
Входные светофоры на станцию на электрифицированной линии
Схема расстановки входных светофоров на станциях (I вариант)
Схема расстановки входных светофоров на станциях (II вариант)
Мостиковые входные светофоры
Тепловоз 2ТЭ-10М
|
|
Минимально |
допустимое |
расстояние |
3,5 м от |
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
Lк <3.5 м |
|
изолирующего |
стыка до |
предельного |
столбика |
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|
гарантирует безопасность движения по соседнему |
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
пути, при постановке первой колесной пары любого |
|||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
||||
|
|
типа подвижного состава у изолирующего стыка |
|||