3. Грузовая и коммерческая работа

Грузовая работа на станции выполняется с равномерным распределением по периодам суток. Взаимодействие работников станции с АСУ строится по принципу автоматизации рабочих мест (АРМ) руководящего состава и исполнителей. АРМы оснащаются средствами организационной и вычислительной техники с необходимым информационным, математическим и программным обеспечением. Для работы на АРМах разработан отдельный раздел данного технологического процесса, определяющий порядок выполнения операций на рабочем месте с учетом степени автоматизации и отражающий функциональные и информационные связи работников станции и порядок их взаимодействия.

3.1. Организация работы агентов СФТО.

К основным функциям, выполняемым агентами СФТО, относятся:

- прием заявок на перевозку груза и доведение результатов согласования заявок до грузоотправителей;

- прием обращений о внесении изменений в согласованную заявку на перевозку грузов и доведение результатов согласования внесенных изменений до грузоотправителей;

-оформление отказов грузоотправителей от выполнения согласованной заявки в целом или её части или отзыва заявки, принятой ОАО «РЖД» на согласование;

- согласование распоряжений о разрешении транспортировки грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД»;

- визирование накладных и требований-накладных;

- оформления приема груза к перевозке или к транспортировке грузов между структурными подразделениями ОАО «РЖД»;

- оформление прибытия груза (раскредитование накладных, требований-накладных и досылочных дорожных ведомостей);

- оформление переадресовки груза;

оформление досылочных дорожных ведомостей;

- ведение учетных карточек выполнения заявок на перевозку грузов;

- оформление первичных форм учета и расчета сборов и плат, не включенных в дорожную ведомость.

В товарной конторе работают:

• старший агент СФТО (пятидневная рабочая неделя);

• пять агентов СФТО (круглосуточной дежурство, продолжительность смены 11 часов).

3.2. Оформление перевозочных документов.

Визирование накладных производится на основе согласованных заявок ф.ГУ-12 на перевозку грузов старшим агентом СФТО и агентом СФТО по учёту погрузки.

Оригинал накладной от грузоотправителей поступают приемосдатчику груза и багажа станции, который проверяет правильность оформления в соответствии требований нормативных документов, наличие росписи ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза, в т.ч. своевременность сдачи испытаний по Техническим условиям.

После выдачи вагона с подъездного пути, приемосдатчик проверяет исправность в коммерческом отношении, соответствие размещения крепления грузов на открытом подвижном составе Техническим условиям или НТУ (МТУ), соответствие перевозочным документам; распечатывает вагонный лист из АС ЦУМР, проставляет в нем отметку « груз погружен и укреплен правильно», должность, фамилию и роспись приемосдатчика или работника станции проводившего проверку; объединяет вагонный лист с накладной и передает агенту СФТО под роспись в книге ф.ГУ-48.

Агент СФТО проверяет правильность оформления накладной в соответствии требований нормативных документов, наличие росписи ответственного работника грузоотправителя за размещение и крепление груза, в т.ч. своевременность сдачи испытаний по Техническим условиям, наличие конвекционных запрещений по книге ф.ГУ-14, наличие необходимых сопроводительных документов в необходимом количестве. После этого оформляет перевозочный документ установленным порядком.

По окончании оформления документа агент СФТО на каждом листе перевозочного документа проставляет календарный штемпель о приёме груза к перевозке, переносит данные таксировки и номер отправки в накладную и в вагонный лист. После чего сшивает полный перевозочный документ (накладная, дорожная ведомость, вагонный лист) и заносит в книгу сдачи грузовых документов ф. ГУ – 48 для сдачи приемосдатчику станции.

По окончании отчетных суток агент СФТО формирует отчет ф.ГУ-4Э/ВЦ и упаковывает его в инкассовую сумку. Сумка сдаётся машинисту электропоезда №6885 с регистрацией в «Книге сдачи корреспонденции» для отправки документов в Кемерово в ТЕХ ПД.

Квитанции в приеме груза выдается грузоотправителям под роспись в «Книге выдачи квитанций».

По прибытию груза на станцию оператор СТЦ по книге ф.ГУ-48 комплекты перевозочных документов передает в товарную контору агентам СФТО, а вагонные листы- приемосдатчику груза и багажа.

По поступлению документов агент СФТО заносит документы в книгу прибытия формы ГУ – 42/Э ВЦ, проверяет наличие необходимых сопроводительных документов. При выявлении отсутствия необходимых сопроводительных документов, отдельных бланков комплекта перевозочных документов оформляет акт общей формы ф.ГУ-23 и передает его для подачи оперативного донесения агенту АФТО.

Агент СФТО в накладной и дорожной ведомости комплекта перевозочных документов в графе «Выгрузка груза железной дорогой или подача под выгрузку средствами получателя» или графе «Выгрузка груза средствами дороги» накладной и дорожной ведомости на маршрут или группу вагонов проставляет календарный штемпель. Выдача накладной грузополучателю производится при предъявлении доверенности .

В случаях выявления обстоятельств, препятствующих выдаче груза получателю (отсутствие денежных средств, не завершение таможенного оформления, отсутствие выпуска карантинной инспекции и т.д.) агент СФТО уведомляет приемосдатчика, с регистрацией в книге уведомления, о необходимости задержки подачи вагона под выгрузку, который оформляет акт общей формы на зачисление вагона на ответственный простой грузополучателя. Приемосдатчик уведомляет по телефону грузополучателя о задержке вагона и предъявляет ему на подпись акт общей формы.

После устранения обстоятельств, препятствующих выдаче груза, агент СФТО уведомляет приемосдатчика и принимает меры по раскредитованию перевозочного документа грузополучателем. Приемосдатчик , по получению уведомления от агента СФТО, закрывает акт общей формы, передает его по книге ф.ГУ-48 агенту СФТО и оформляет наряд на подачу вагона под выгрузку. Дорожные ведомости, записанные в сопроводительную опись формы ФДУ – 93 сдаются агентом СФТО в Тех ПД под роспись в книге сдачи документов.

Выдача бланков пересылочных накладных ф.ГУ-27сп, ГУ-27дт, ГУ-27дс осуществляется агентом СФТО под роспись в книге выдачи бланков строгого учета грузополучателям, работникам станции , осуществляющим отправку порожних вагонов парка ОАО «РЖД».

Пересылочная накладная принимается приемосдатчиком станции при приеме порожнего вагона от грузополучателя. При приеме пересылочной накладной приемосдатчик обязан проверить правильность заполнения пересылочной накладной, достоверность указанных сведений, наличие испытаний в знании ТУ размещения и крепления грузов, при выгрузке опасных грузов испытаний в знании Правил перевозок опасных грузов, Правил перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и полувагонах бункерного типа у ответственного работника грузополучателя. Оформленная пересылочная накладная приемосдатчиком груза и багажа сдается оператору СТЦ под роспись в книге ф.ГУ-48, который проставляет календарный штемпель, удостоверяющий прием к перевозке.

Приемосдатчики осуществляют подшивку корешков пересылочных накладных и по мере формирования подшивок сдают их агенту СФТО на хранение, в соответствии с установленными сроками хранения документов.

3.3. Взаимодействие начальника станции и агентов СФТО в вопросах планирования.

В целях качественного приёма груза к перевозке от грузоотправителей или выдачи их грузополучателям, оформления перевозочных документов, полноты взимания провозных платежей и сборов за оказанные грузовладельцам услуги, своевременной подачи-уборки вагонов для их погрузки-выгрузки начальник АФТО «Междуреченск» и станции организуют слаженную работу коллективов СФТО и работников станции.

Планирование работы: старший агент СФТО совместно с начальником станции Мыски организует работу по выполнению заявок на погрузку. Перечень заявок грузоотправителей на погрузку на предстоящие и последующие сутки предоставляется агентом СФТО начальнику станции до 4-30 час московского времени.

Старший агент СФТО до 6-00 час. московского времени ежесуточно совместно с начальником станции планирует с грузоотправителями погрузку на текущие сутки в соответствие с заявками, проверяет обеспечение заявок вагонами, рассматривает причины не выполнения заявок, а до 14 час. московского времени ежесуточно совместно с начальником станции уточняет у грузоотправителей фактическую погрузку за сутки, причины не выполнения плана и заявок и потребность по обеспечению вагонами на следующие сутки. Планируемую работу по погрузке, обеспечению вагонами грузоотправителей, причинам не выполнения плана и заявок по каждому роду груза и грузоотправителю ведет в журнале сменно- суточного планирования.

Агенты СФТО станции Мыски по итогам отчетных суток на основании информации о погрузке и недогрузах из журнала сменно-суточного планирования и уточнений у начальника станции причин недогрузов, передают сведения по каждому роду груза и грузоотправителю сменному инженеру КРАФТО согласно графика в период с 18-00 до 20-30 московского времени.

В выходные и праздничные дни планирование и уточнение погрузки осуществляется сменным агентом СФТО совместно с ответственным руководителем станции.

Начальник станции Мыски передает информацию по результатам планирования погрузки на текущие сутки на 6 и 14 час. московского времени, по обеспечению вагонами заявок и причин не выполнения заявок по каждому роду груза и грузоотправителю агентам СФТО станции.

Начальник станции Мыски контролирует достоверность передаваемой информации о причинах недогруза по каждому роду груза и грузоотправителю.

Агент СФТО в случаях наличия дебиторской задолженности на субсчетах плательщика по Единому Лицевому Счету (ЕЛС) ставит в известность начальника станции для принятия мер по погашению задолженности. Начальник станции Мыски, учитывая наличие порожних вагонов на станции, принимает меры по обеспечению погрузки грузов.

3.4. Назначение и оснащение рабочего места приемосдатчика

Работа приемосдатчика груза и багажа станции осуществляется на условиях Инструкций о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, Единого технологического процесса, в соответствии с Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, Правилами перевозок опасных грузов, Технических условий погрузки и крепления грузов на железнодорожном транспорте, Устава железнодорожного транспорта РФ.

Приемосдатчики обеспечивают сохранность грузов, безопасность и эффективное использование технических средств и экологию окружающей среды.

Основными обязанностями приемосдатчика груза и багажа 4-5 разряда станции являются:

обеспечение приема грузов к отправлению; осмотр вагонов в коммерческом отношении погруженных, перед погрузкой и выгрузкой; тщательная проверка очистки вагонов, контроль над обеспечением сохранности вагонов при погрузке и выгрузке; правильное и своевременное заполнение учетных книг, вагонных листов, памяток и другой документации; проверка массы груза, числа мест и состояние груза, предусмотренные правилами; обеспечение лучшего использования грузоподъемности и вместимости вагонов.

В течение смены приемосдатчик подчиняется - дежурному по станции. На рабочем месте приемосдатчика имеется прямая связь с ДСП, АТС, громкоговорящая связь, необходимая мебель, правила перевозок грузов, Правила перевозок опасных грузов, другая техническая и нормативная документация.

Вся техническая документация на рабочем месте приемосдатчика ведется в установленном Инструкцией по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД» порядке.