Федеральное
агентство железнодорожного транспорта
Сибирский государственный университет путей сообщения
Кафедра "Безопасность жизнедеятельности"
ПРОЕКТИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
Расчетно-графическая работа
по дисциплине "Безопасность жизнедеятельности"
Руководитель
доцент
____________ Павлова В.Л.
____________
Разработал
студент гр. Д-313 ____________ Петрасюк О.В.
____________
Краткая рецензия:
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________
2017 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………….…………………………..5
1 Идентификация потенциальных опасностей и вредностей технологического процесса………………………………………………………………………………6
1.1 Напряженность труда………………………………………………………..6
1.2 Освещенность………………………………………………………………..8
1.3 Вибрация……………………………………………………………………..9
1.4 Шум………………………………………………………………………....10
1.5 Микроклимат……………………………………………………………….11
1.6 Электромагнитное излучение……………………………………………..12
1.7 Электрический ток…………………………………………………………13
2 Гигиенические нормативы ОВПФ, воздействующих на работника………….16
2.1 Нормирование напряженности труда……………………………………..16
2.2 Нормирование освещенности……………………………………………...17
2.3 Нормирование вибрации и шума………………………………………….17
2.4 Нормирование микроклимата……………………………………………..21
2.5 Нормирование электромагнитного излучения…………………………...22
2.6 Нормирование электрического тока………………………………………23
3 Обоснование выбора и разработка методов защиты от воздействующих ОВПФ………………………………………………………………………………..24
3.1 Система защиты от воздействия напряженности трудового процесса…24
3.2 Система защиты от воздействия факторов световой среды……………..24
3.3 Система защиты от воздействия вибрации……………………………….24
3.4 Система защиты от воздействия шума……………………………………25
3.5 Система защиты от воздействия параметров микроклимата……………25
3.6 Система защиты от воздействия электромагнитных излучений…….….26
3.7 Система защиты от воздействия электрического тока…………………..26
.4 Требования, предъявляемые к обслуживающему персоналу по физиологическим показателям и профессиональным критериям………………28
4.1 По физиологическим показателям………………………………………...28
4.2 По профессиональным критериям………………………………………...29
5 Проектирование элементов защиты…………………………………………….32
5.1
Разработка
мероприятий, обеспечивающих оптимальные
микроклиматические условия в
производственных помещениях….…………...32
5.2 Расчет звукоизоляции производственных помещений ………………....33
5.3 Расчет и проектирование дренчерной установки пожаротушения …….35
Заключение………………………………………………………………………….37
Список используемой литературы………………………………………………...38
Введение
Безопасность жизнедеятельности – это наука о сохранении здоровья и безопасности человека в среде обитания, которая выявляет опасности, разрабатывает меры и средства защиты от опасности и вырабатывает меры по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
В настоящее время необходимо рассматривать все производственные процессы как потенциально опасные и вредные, требуется разработка методов их объективной количественной и качественной оценки.
Технологический процесс это часть производственного процесса, содержащая действия по изменению состояния предмета труда.
Целью расчетно-графической работы является проектирование безопасности технологического процесса маневрового диспетчера железнодорожных станций (внеклассных и 1-го класса).
К задачам, посредством решения которых будет достигнута цель, относятся:
рассмотрение характеристик опасных и вредных производственных факторов;
рассмотрение гигиенических нормативов ОВПФ, воздействующих на работника;
обоснование выбора и разработка методов защиты от воздействующих ОВПФ;
рассмотрение требований к работнику по физиологическим показателям и профессиональным критериям;
проектирование элементов защиты.
1 Идентификация потенциальных опасностей и вредностей технологического процесса
Маневровый диспетчер железнодорожных станций (внеклассных и 1-го класса) подвергается воздействию различных опасных и вредных факторов, характеристика которых приведена согласно следующему алгоритму:
определение фактора;
основные параметры оценки, единица измерения;
влияние фактора на работника.
1.1 Напряженность труда
Напряженность труда характеризуется эмоциональной нагрузкой на организм при труде, требующем преимущественно интенсивной работы мозга по получению и переработке информации. При оценке степени напряженности учитывают эргономические показатели: сменность труда, позу, число движений и т. д.
Наиболее легким считают умственный труд, в котором отсутствует необходимость принятия решения. Такие условия труда считаются оптимальными.
К напряженным вредным условиям 1-й степени относят труд, который связан с решением сложных задач по известным алгоритмам или работой с использованием нескольких (более одной) инструкций.
Творческая деятельность, требующая решения сложных задач при отсутствии очевидного алгоритма решения, должна быть отнесена к напряженному труду 2-й степени тяжести.
Обработка какой-либо информации или выполнение задания без оценки его результатов не является сложным трудом, что позволяет оценивать его как оптимальный.
Если же к указанным действиям добавляется необходимость проверки полученного результата, то такие условия труда являются допустимыми.
Работа по распределению производственного задания между другими лицами и контроль за их работой относится к напряженному труду 2-й степени.
Напряженность труда зависит от длительности сосредоточенного наблюдения и числа одновременно наблюдаемых объектов (контрольно-измерительные приборы, продукт производства и т. п.).
При длительности сосредоточенного наблюдения до 25 % от продолжительности рабочей смены условия труда характеризуются как оптимальные, 26-50 – допустимые, 51-75 – напряженный труд 1-й степени, более 75 – 2-й степени.
Существенное влияние на степень напряженного состояния исполнителя оказывает ответственность за конечный или промежуточный результат труда.
Степень монотонности определяется числом элементов (приемов труда при реализации простого задания или многократно повторяющихся операций) и продолжительностью во времени выполнения этих элементов или операций. Если число элементов составляет 10 и более, то условия труда считают оптимальными; 6...9 – допустимыми, менее 6– напряженными.
Важными факторами, характеризующими класс условий труда по напряженности трудового процесса, являются фактическая продолжительность рабочего дня и сменность работы.
При продолжительности рабочего дня до 7 часов условия труда относят к оптимальному классу, до 9 часов – к допустимому, более 9 часов – к напряженному.
Односменная работа без ночной смены – оптимальные условия;
двухсменная работа без работы в ночную смену – допустимые условия труда и трехсменная работа с работой в ночную смену – напряженный труд 1-й степени.
