РОСЖЕЛДОР

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«Сибирский государственный университет путей сообщения»

Кафедра «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав»

Оптимизация транспортно-логистического обслуживания клиентов контейнерного терминала

Расчетно-графическая работа

по дисциплине «Транспортная логистика»

Руководитель Разработал

преподаватель студент гр. Д-313

Байдина И.А. Готселих Ю.А.

(подпись) (подпись)

. .

(дата) (дата сдачи на проверку)

Краткая рецензия:

.

(запись о допуске к защите)

. .

(оценка по результатам защиты) (подпись руководителя)

Новосибирск

2017

СОДЕРЖАНИЕ

1. Выбор рациональной схемы транспортировки товара с использованием анализа полной стоимости………………………………………………………..3

1.1 Задача №1……………………………………………………………….3

1.2 Задача №2……………………………………………………………….7

2. Оптимизация плана работы автотранспорта при осуществлении централизованного завоза-вывоза контейнеров ………………………………9

3. Разработка контактного графика работы грузового пункта……………….17

Список литературы………………………………………………………………22

Приложение А……………………………………………………………………23

1 Выбор схемы транспортировки на основе анализа полной стоимости

Анализ полной стоимости – учет всех экономических изменений, возникающих при каких-либо изменениях в логистической системе.

Применение такого анализа означает такую перегруппировку затрат, которая позволит уменьшить суммарные затраты. Применение анализа полной стоимости предполагает возможность варьирования ценой при поиске решения.

1.1 Задача №1

Фирма N, занимающаяся организацией перевозок экспортных, импортных и транзитных грузов, заключила контракт на доставку 18 тыс. т. нефтепродуктов от Ачинского завода на новую нефтебазу, построенную на территории Монголии в городе Тэс-Сомон.

Исходные данные:

1. Тариф за транспортировку нефтепродуктов Аскизкое АТП – 0,17 у.д.е./ткм;

2. Тариф на перевозку нефтепродуктов Минусинское АТП – 0,19 у.д.е./ткм ;

3. Внутренний тариф на перевозку в Монголии – 0,62 у.д.е./ткм;

4. Тариф за подачу транспорта к месту погрузки (Аскиз) – 14 у.д.е./км;

5. Тариф за подачу транспорта к месту погрузки (Минусинск) – 10 у.д.е./км;

6. Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов (Абаза) – 9 у.д.е./т;

7. Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов Минусинская нефтебаза – 13 у.д.е./т;

8. Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов в Монголии – 29 у.д.е./т.

Анализ транспортной инфраструктуры региона показывает, что транспортировка будет осуществляться в два этапа: первый - железнодорожным транспортом, второй - транспортировка автотранспортом. Для перевозки могут быть использованы две нефтебазы, расположенные в Абазе и Минусинске. Есть два автомобильных транспортных предприятия, расположенных в Аскизе и Минусинске. Полигон представлен на рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 – Полигон

Возможные схемы транспортировки представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Возможные варианты схем транспортировки

Показатель	I	II	III	IV
Перевалка	Абаза	Абаза	Минусинск	Минусинск
Перевозчик	АТП Аскиз	АТП Минусинск	АТП Минусинск	АТП Аскиз
Маршрут	Абаза-Улан-Гом-Тэс-Сомон	Абаза-Улан-Гом-Тэс-Сомон	Минусинск-Кызыл-Тэс-Сомон	Минусинск-Кызыл-Тэс-Сомон

Рассмотрим каждый вариант.

I вариант

1) Затраты на транспортировку:

(1.1)

где – количество перевозимого груза, т.; - расстояние транспортировки, км; - тариф за транспортировку, у.д.е./ткм;

у.д.е.

2) Затраты на подачу транспортного средства:

(1.2)

где – количество рейсов; - расстояние транспортировки, км; - тариф за подачу транспорта к месту погрузки, у.д.е./км;

(1.3)

рейсов,

у.д.е.

3) Стоимость перевалки нефтепродуктов:

(1.4)

где – тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов, у.е.д./т;

у.е.д.

II вариант

1. у.д.е.;

2. 1880 × 190 × 10 = 3572000 у.д.е.;

3. у.д.е.;

III вариант

1. у.д.е.;

2. у.д.е.;

3. 47000 × 13 = 611000 у.д.е.;

IV вариант

4. у.д.е.;

5. у.д.е.;

6. 611000 у.д.е.

Сведем результаты расчетов в таблицу 1.2

Таблица 1.2 – Результаты расчетов

Показатель	I	II	III	IV
Стоимость транспортировки нефтепродуктов
Стоимость подачи транспортных средств под погрузку		3572000
Стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазу			611000	611000
Итого	15804640	18639260	6987020	9053140

По результатам расчетов наиболее экономически эффективным является третий вариант транспортировки.