Добавил:

qwerty228 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Сибирский Государственный Университет Путей Сообщения

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Проектирование сортировочных горок (3)

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

02.04.2020

Размер:

2.33 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1413 14 > Следующая >>>

121

Рис. Е.4 – Схема размещения замедлителей ВЗПГ-3

Рис. Е.5 – Схема размещения замедлителей КЗ-3

Рис. Е.6 – Схема размещения замедлителей КЗ-5

122

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

Результаты комплексного расчета высоты, продольного профиля и

мощности тормозных позиций

(для рассматриваемого примера)

Таблица Ж.1 – Общие данные

№ п/п	Наименование данных	Единица	Значение
		измерения	Значение
		измерения
1	Радиус вертикальной кривой со сторо-	м	350
	ны пути надвига		350
	ны пути надвига
2	Радиус вертикальной кривой со сторо-	м	250
	ны сортировочного парка		250
	ны сортировочного парка
3	Уклон со стороны пути надвига	‰	8
4	Расчетная зимняя температура	ºС	-36
5	Скорость роспуска	м/с	1,7
6	Скорость встречного ветра	м/с	4,4
7	Угол обдувания на горбе горки	º	16
8	Расчетная летняя температура	ºС	31,5
9	Скорость роспуска	м/с	2,5
10	Скорость попутного ветра	м/с	3,8
11	Угол обдувания на горбе горки	º	20
12	Количество тормозных позиций	шт.	3
13	Количество элементов плана по «лег-	шт.	28
	кому» пути		28
	кому» пути
14	Количество элементов плана по «труд-	шт.	27
	ному» пути		27
	ному» пути
15	Количество элементов профиля по	шт.	10
	«легкому» пути		10
	«легкому» пути
16	Количество элементов профиля по	шт.	10
	«трудному» пути		10
	«трудному» пути
17	Тип подшипников	-	роликовые

123

Таблица Ж. 2 – План по легкому пути

Номер	Вид элемента	Длина элемента,	Угол поворота, º	Мощность ТП,
элемента	Вид элемента	м	Угол поворота, º	м.э.в.
элемента		м		м.э.в.
1	прямая	18,04	0	0

2	кривая	16,51	-4,73	0
3	СП	17,52	4,73	0
4	прямая	10,67	0	0

5	СП	17,52	4,73	0
6	прямая	4,57	0	0
7	ТП	22,98	0	2
8	кривая	40,62	11,64	0
9	СП	17,52	-4,73	0
10	кривая	13,6	-3,9	0
11	СП	17,52	-4,73	0
12	прямая	2,74	0	0
13	кривая	8,77	-2,51	0
14	прямая	2,76	0	0
15	ТП	34,48	0	3
16	прямая	5,26	0	0
17	СП	17,52	-4,73	0
18	кривая	7,02	-2,01	0
19	СП	17,52	4,73	0
20	прямая	11,58	0	0
21	СП	17,52	4,73	0
22	прямая	8,44	0	0
23	кривая	16,2	-4,64	0
24	прямая	19,61	0	0
25	кривая	4,84	1,42	0
26	прямая	28,03	0	0
27	ТП	18,75	0	1,35
28	прямая	50	0	0

124

Таблица Ж. 3 – План по трудному пути

Номер	Вид элемента	Длина элемента,	Угол поворота, º	Мощность ТП,
элемента	Вид элемента	м	Угол поворота, º	м.э.в.
элемента		м		м.э.в.
1	прямая	18,04	0	0

2	кривая	16,51	-4,73	0
3	СП	17,52	4,73	0
4	прямая	10,67	0	0
5	СП	17,52	4,73	0
6	прямая	4,57	0	0
7	ТП	22,98	0	2
8	кривая	40,62	11,64	0
9	СП	17,52	4,73	0
10	кривая	13,58	3,89	0

11	прямая	0,35	0	0
12	ТП	34,48	0	3

13	прямая	5,26	0	0
14	СП	17,52	4,73	0
15	прямая	5,8	0	0
16	кривая	0,91	0,26	0
17	прямая	5,78	0	0
18	СП	17,52	-4,73	0
19	прямая	5,27	0	0
20	СП	17,52	-4,73	0
21	прямая	6,45	0	0
22	СП	17,52	4,73	0
23	прямая	13,45	0	0

24	кривая	88,24	-25,25	0
25	прямая	1,88	0	0

26	ТП	18,75	0	1,35
27	прямая	50	0	0

125

Таблица Ж.4 – Профиль по легкому пути

Номер элемента	Наименование эле-	Длина, м	Уклон, ‰
Номер элемента	мента	Длина, м	Уклон, ‰
	мента
1	Условная площадка	5	0
2	Первый скоростной	31,05	40
3	Второй скоростной	38,78	20
4	Первая тормозная	26,98	12
4	позиция	26,98	12
	позиция
5	Межпозиционный	99,53	10,3
5	(промежуточный)	99,53	10,3
	(промежуточный)
6	Вторая тормозная	38,48	10
6	позиция	38,48	10
	позиция
7	Стрелочная зона	95,91	1,5
8	Предпарковый	53,63	1,5
9	Парковая тормозная	22,75	0,6
9	позиция	22,75	0,6
	позиция
10	Сортировочный	48	0,6
10	путь	48	0,6
	путь

Таблица Ж.5 – Профиль по трудному пути

Номер элемента	Наименование эле-	Длина, м	Уклон, ‰
Номер элемента	мента	Длина, м	Уклон, ‰
	мента
1	Условная площадка	5	0
2	Первый скоростной	31,05	40
3	Второй скоростной	38,78	20
4	Первая тормозная	26,98	12
4	позиция	26,98	12
	позиция
5	Межпозиционный	68,07	11,6
5	(промежуточный)	68,07	11,6
	(промежуточный)
6	Вторая тормозная	38,48	11
6	позиция	38,48	11
	позиция
7	Стрелочная зона	119,04	2,5
8	Предпарковый	80,08	1,5
9	Парковая тормозная	22,75	0,6
9	позиция	22,75	0,6
	позиция
10	Сортировочный	48	0,6
10	путь	48	0,6
	путь

126

Таблица Ж.6 – Расчетный бегун ОП. Скатывание бегуна по перевальной

части горки

Номер	Расстояние от ВГ, м	Вид	Скорость, м/с
точки	Расстояние от ВГ, м	элемента	Скорость, м/с
точки		элемента
1	3	прямая	1,72
2	4	прямая	1,82
3	5	прямая	1,93
4	6	прямая	2,05
5	7	прямая	2,17
6	8	прямая	2,3
7	9	прямая	2,41
8	10	прямая	2,52
9	11	кривая	2,63
10	12	кривая	2,73
11	13	кривая	2,83
12	14	кривая	2,92
13	15	кривая	3,01
14	16	кривая	3,1
15	17	кривая	3,19
16	18	кривая	3,27
17	19	кривая	3,35
18	20	кривая	3,43
19	21	кривая	3,51
20	22	кривая	3,58
21	23	кривая	3,66
22	24	кривая	3,73
23	25	кривая	3,8

127

Таблица Ж.7 – Расчетный бегун ОП. Скатывание бегуна по спускной час-

ти горки

Номер	Расстояние от ВГ, м	Вид	Скорость, м/с
точки	Расстояние от ВГ, м	элемента	Скорость, м/с
точки		элемента
24	27	кривая	3,94

25	36	СП	4,38
26	44	СП	4,58
27	55	прямая	4,81
28	72	СП	5,08
29	75	прямая	5,11
30	77	прямая	5,14
31	100	ТП	5,27
32	102	кривая	5,28
33	140	кривая	5,36
34	158	СП	5,38
35	170	кривая	5,4
36	172	кривая	5,41
37	206	ТП	5,52
38	208	прямая	5,51
39	212	прямая	5,47
40	229	СП	5,24
41	235	прямая	5,18
42	236	кривая	5,16
43	242	прямая	5,09
44	259	СП	4,86

45	264	прямая	4,79
46	282	СП	4,56
47	288	прямая	4,48
48	306	СП	4,24
49	319	прямая	4,09
50	327	кривая	3,98
51	407	кривая	2,64
52	408	кривая	2,62
53	409	прямая	2,6
54	428	ТП	2,18
55	430	прямая	2,13
56	478	прямая	0,95

Коэффициенты использования мощности тормозных позиций:

−ТП 1: 0;

−ТП 2: 0;

−ТП 3: 0.

128

Таблица Ж.8 – Скатывание бегунов в расчетном сочетании ОП – ОХ-85 –

ОП по перевальной части горки

Номер	Расстояние	ОП1 (П1)		ОХ (Х)		ОП2 (П2)
точки	от ВГ, м
точки	от ВГ, м	скорость	время	скорость	время	скорость	время

1	3	1,72	0,00	1,99	8,66	1,72	17,32

2	4	1,82	0,49	2,1	8,82	1,82	17,81

3	5	1,93	0,96	2,22	9,04	1,93	18,28

4	6	2,05	1,41	2,35	9,43	2,05	18,73

5	7	2,17	1,83	2,49	9,80	2,17	19,15

6	8	2,3	2,23	2,62	10,16	2,3	19,55

7	9	2,41	2,61	2,75	10,50	2,41	19,93

8	10	2,52	2,98	2,87	10,82	2,52	20,30

9	11	2,63	3,34	2,98	11,14	2,63	20,66

10	12	2,73	3,68	3,1	11,44	2,73	21,00

11	13	2,83	4,01	3,2	11,73	2,83	21,33

12	14	2,92	4,33	3,31	12,02	2,92	21,65

13	15	3,01	4,64	3,41	12,29	3,01	21,96

14	16	3,1	4,94	3,5	12,56	3,1	22,26

15	17	3,19	5,24	3,6	12,82	3,19	22,56

16	18	3,27	5,53	3,69	13,08	3,27	22,85

17	19	3,35	5,81	3,78	13,33	3,35	23,13

18	20	3,43	6,08	3,87	13,58	3,43	23,40

19	21	3,51	6,35	3,96	13,81	3,51	23,67

20	22	3,58	6,62	4,04	14,05	3,58	23,94

21	23	3,66	6,87	4,12	14,28	3,66	24,19

22	24	3,73	7,13	4,2	14,51	3,73	24,45

23	25	3,8	7,38	4,28	14,73	3,8	24,70

129

Таблица Ж.9 – Скатывание бегунов в расчетном сочетании ОП – ОХ-85 –

ОП по спускной части горки

Номер	Расстояние	ОП1 (П1)		ОХ (Х)		ОП2 (П2)
точки	от ВГ, м
точки	от ВГ, м	скорость	время	скорость	время	скорость	время

24	27	3,94	7,86	4,43	15,16	3,94	25,18

25	36	4,38	9,90	4,95	16,97	4,38	27,22

26	44	4,58	11,60	5,23	18,46	4,58	28,92

27	55	4,81	13,83	5,55	20,41	4,81	31,15

28	72	5,08	17,12	5,95	23,24	5,08	34,44

29	75	5,11	17,69	5,97	23,72	5,11	35,01

30	77	5,14	18,06	5,93	24,04	5,14	35,38

31	100	5,27	22,32	5,46	27,93	5,27	39,64

32	102	5,28	22,68	5,49	28,28	5,28	40,00

33	140	5,36	29,59	5,95	34,63	5,36	46,91

34	158	5,38	32,84	6,13	37,49	5,38	50,16

35	170	5,4	35,00	6,2	39,35	5,4	52,32

36	172	5,41	35,36	6,08	39,66	5,41	52,68

37	206	5,52	41,40	4	46,17	5,52	58,72

38	208	5,51	41,76	4,02	46,64	5,51	59,08

39	212	5,47	42,47	4,04	47,57	5,47	59,79

40	229	5,24	45,56	4,03	51,53	5,24	62,88

41	235	5,18	46,69	4,04	52,93	5,18	64,01

42	236	5,16	46,88	4,04	53,16	5,16	64,20

43	242	5,09	48,02	4,04	54,55	5,09	65,34

44	259	4,86	51,36	4,03	58,51	4,86	68,68

45	264	4,79	52,38	4,03	59,68	4,79	69,70

46	282	4,56	56,15	4,02	63,88	4,56	73,47

47	288	4,48	57,45	4,02	65,28	4,48	74,77

48	306	4,24	61,50	4,01	69,49	4,24	78,82

49	319	4,09	64,56	4,03	72,53	4,09	81,88

50	327	3,98	66,51	4,03	74,39	3,98	83,83

51	407	2,64	90,68	3,83	93,48	2,64	108,00

52	408	2,62	91,07	3,77	93,72	2,62	108,39

53	409	2,6	91,46	3,7	93,97	2,6	108,78

54	428	2,18	99,64	2,33	99,93	2,18	116,96

55	430	2,13	100,61	2,33	100,70	2,13	117,93

56	478	0,95	153,90	1,41	151,30	0,95	171,22

Коэффициенты использования мощности тормозных позиций:

−ТП 1: 0,5;

−ТП 2: 0,52;

−ТП 3: 0,37.

130

Таблица Ж.10 – Расчетный бегун ОХ-100. Скатывание бегуна по пере-

вальной части горки

Номер точки	Расстояние от ВГ, м	Скорость, м/с

1	3	2,64

2	4	2,73

3	5	2,83

4	6	2,94

5	7	3,05

6	8	3,16

7	9	3,27

8	10	3,37

9	11	3,48

10	12	3,57

11	13	3,67

12	14	3,76

13	15	3,85

14	16	3,94

15	17	4,02

16	18	4,11

17	19	4,19

18	20	4,27

19	21	4,35

20	22	4,43

21	23	4,5

22	24	4,58

23	25	4,65

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1213 / 1413 14 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке спизжено

#
02.04.202018.63 Кб45Пример.docx
#
02.04.2020429.01 Кб83Проектирование промежуточной станции.docx
#
02.04.20204.47 Mб234Проектирование промежуточной станции.pdf
#
02.04.20202.33 Mб50Проектирование сортировочных горок (1).pdf
#
02.04.20202.33 Mб55Проектирование сортировочных горок (2).pdf
#
02.04.20202.33 Mб72Проектирование сортировочных горок (3).pdf
#
02.04.20202.33 Mб57Проектирование сортировочных горок (4).pdf
#
02.04.20202.33 Mб62Проектирование сортировочных горок.pdf
#
02.04.20202.58 Mб74Проектирование узловой участковой станции (1).pdf
#
02.04.20202.58 Mб53Проектирование узловой участковой станции (2).pdf
#
02.04.20202.58 Mб53Проектирование узловой участковой станции (4).pdf