Рекомендуется проектировать пучки с минимальной разницей количества сортировочных путей.
Возможные варианты распределения путей по пучкам для 21 сортировочного пути
Пучок |
Количество путей |
|||
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
||
|
||||
1 (верхний) |
6 |
7 |
5 |
|
2 (средний) |
7 |
7 |
8 |
|
3 (нижний) |
8 |
7 |
8 |
|
Всего путей в |
|
|
|
|
верхней половине |
21 |
21 |
21 |
|
парка |
|
|
|
|
Каждый пучок сортировочных путей состоит из двух полупучков: верхнего и нижнего.
Схемы полупучков зависят от числа объединяемых в них путей, способа соединения путей в полупучке, положения полупучка относительно продольной оси пучка и наличия примыкания обходного пути к полупучку. Конструктивные схемы соединения путей в полупучки показаны на рис. 2.6-2.7.
Варианты 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 предусматривают примыкание пути в обход горба горки, следовательно, полупучок с таким номером может быть в горловине только крайним (самым верхним или нижним). Полупучки, не являющиеся крайними для парка, выбираются из вариантов 1-6.
Варианты конструктивных схем полупучков № 1-8
Варианты конструктивных схем полупучков № 9-14
Возможные варианты полупучков для
рассматриваемого примера
Пучок
1 (верхний)
2 (средний)
3 (нижний)
Характеристика полупучков
Полупучок |
|
и его |
Вариант |
порядковый |
полупучка |
номер |
|
Верхний (1) |
11 (9) |
Нижний (2) |
4 (6) |
Верхний (3) |
3 (5) |
Нижний (4) |
2 |
Верхний (5) |
1 |
Нижний (6) |
2 |
Количест- во путей в полупучке
3
3
3
4
4
4
Наличие примыка- ния пути в обход горки
Да
Нет
Нет
Нет
Нет
Нет
