Таблица 1 – Расстояние между смежными путями на станции
Расстояния между осями смежных путей Наименование путей на станциях, разъездах и обгонных
пунктах, мм нормальное минимальное
1. |
Главные пути |
5300 |
4800 |
2. |
Главные и смежные с ними пути: |
5300 |
5300 |
- |
на однопутных и двухпутных линиях при |
||
скорости движения поездов до 120 км/ч |
6500 |
6500* |
|
- |
на двухпутных линиях при скорости |
||
движения поездов более 120 км/ч |
|
|
|
3. |
Приемо-отправочные и сортировочные пути |
5300 |
4800** |
4. |
Второстепенные станционные пути: пути |
4800 |
4500 |
стоянки подвижного состава, пути грузовых |
|||
дворов (кроме путей для перегрузки) и т.п. |
|
|
|
5. |
Пути парков приема, отправления, где |
Через один путь |
|
предусматривается безотцепочный ремонт |
|
|
|
вагонов |
|
|
|
|
|
5600 и 5300 |
5600 и 5300 |
* При проектировании вторых путей и усилении (реконструкции) существующих линий в особо трудных условиях по согласованию с Министерством путей сообщения допускается уменьшать это расстояние, но не менее, чем до 5300 мм.
** Если в ближайшие 10-15 лет предусматривается обращение подвижного состава габарита Т, это расстояние допускается применять только с разрешения министерства (ведомства) - заказчика.
|
|
|
А |
|
|
|
5.30 |
|
I |
|
|
|
|
II |
|
|
|
|
7.50 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
5.30 |
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
5.30 |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
4.80 |
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
А - А |
|
|
|
I |
II |
4 |
6 |
8 |
9 |
План и поперечный профиль фрагмента железнодорожной станции
Задача 6
Определить минимальное и нормальное расстояние между осями смежных путей на станции, приведенных в задании
Номер студента по журналу
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Наименование смежных путей на станции
главные
главные и смежные с ними при Vп более 120 км/ч сортировочные главные приемо-отправочные второстепенные главные второстепенные приемо-отправочные
главные и смежные с ними при Vп до 120 км/ч второстепенные сортировочные второстепенные главные сортировочные второстепенные приемо-отправочные второстепенные
главные и смежные с ними при Vп до 120 км/ч второстепенные сортировочные главные приемо-отправочные
главные и смежные с ними при Vп более 120 км/ч приемо-отправочные
Задача 7
Определить габаритное возвышение пролетного строения путепровода над головкой рельса нижнего пути на перегоне:
-не электрифицированной линии;
-при наличии контактной сети без несущего троса;
-при наличии контактной сети с несущим тросом.
Учесть возможность подъемки железнодорожного пути на 50 см при плановых видах его ремонта.
Габаритное
возвышение Габаритное пролетного возвышение строения пролетного путепровода, строения после путепровода подъемки пути
Путепровод над ж.-д. путями
|
На станциях |
На перегонах и внешних подъездных путя |
||||
6900/6750 |
|
2450 |
2450 |
|
|
6400/6250 |
|
|
|
5300 |
5550 |
||
|
4300 |
3100 |
3100 |
4300 |
||
|
|
|
||||
|
3200 |
|
|
|
|
|
|
|
1700 |
1700 |
|
|
|
|
1100 |
1920 |
|
1070 |
|
|
Уровень верха головки рельса |
200 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
1745 |
1745 |
|
|
|
Совмещенные габариты приближения строений (С) |
||||||
и подвижного состава (Т) |
|
|
|
|
||
Задача 8
Определить минимальное расстояние от уровня головки рельса до нижней точки пролетного строения пешеходного моста на приемоотправочных станционных путях:
-при отсутствии контактной сети;
-при наличии контактной сети без несущего троса;
-при наличии контактной сети с несущим тросом.
Учесть возможность подъемки железнодорожного пути на 50 см при плановых видах его ремонта.
|
На станциях |
На перегонах и внешних подъездных путя |
||||
6900/6750 |
|
2450 |
2450 |
|
|
6400/6250 |
|
|
|
5300 |
5550 |
||
|
4300 |
3100 |
3100 |
4300 |
||
|
|
|
||||
|
3200 |
|
|
|
|
|
|
|
1700 |
1700 |
|
|
|
|
1100 |
1920 |
|
1070 |
|
|
Уровень верха головки рельса |
200 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
1745 |
1745 |
|
|
|
Совмещенные габариты приближения строений (С) |
||||||
и подвижного состава (Т) |
|
|
|
|
||