Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП3КУРС / спизжено / Работа_УГиКР (1).docx
Скачиваний:
56
Добавлен:
02.04.2020
Размер:
914.22 Кб
Скачать

Заключение

В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:

  1. Определены объемы работы станции:

    1. Суточные размеры прибытия -

    2. Суточные размеры отправления -

  2. Определены показатели работы грузовых пунктов станции

    1. Вагонооборот – , , , , ;

    2. Грузооборот – , , , ;

    3. Коэффициент сдвоенных операций - , , , , ;

  3. Определен баланс порожних вагонов по каждому грузовому пункту и в целом по станции – в недостатке 42 вагонов, в избытке 89 вагонов;

  4. Составлен календарный план отправительской маршрутизации и рассчитаны показатели:

    1. Процент маршрутизации:

      1. Пиломатериалы

      2. Прокат

      3. Мазуть

      4. По станции

    2. Экономия вагоно-часов от проследования технических станций без переработки по каждому назначению: П – вагоно-часов; М– вагоно-часов; Е – вагоно-часов; Н – вагоно-часов; А – вагоно-часов;

  5. Разработаны основные положения единого технологического процесса работы станции и ПНОП №1:

    1. Определены типы склада, средства механизации и время на грузовые операции

      1. Каменный уголь – стреловой кран, Тгр=0,85 ч

      2. Цемент – бункер Тгр=0,35 ч

      3. пиломатериалы – автопогрузчик, Тгр=0,15 ч

      4. Прочие (ТШГ) – электропогрузчик, Тгр=1,25 ч

    2. Составлены технологические карты на следование вагонов со станции, заезд локомотива в хвост состава на выставочных путях, расстановку вагонов по грузовым фронтам

  6. Составлено расписание прибытия 5 поездов с интервалом прибытия 4 ч ;

  7. Построен суточный-план график местной работы станции и рассчитаны показатели работы:

      1. Среднее время нахождения местного вагона на станции – 14, 6ч;

      2. Средний простой вагонов на железнодорожных путях необщего пользования – , , ,

      3. Коэффициент сдвоенных операций – 1,29;

      4. Средний простой вагонов под одной грузовой операцией – 11,3 ч;

      5. Средний остаток местных ворогов на отчетный час (рабочий парк) – 114 ваг;

      6. Коэффициент загрузки маневровых локомотивов станции – 0,47.

      7. Коэффициент загрузки маневровых локомотивов на ПНОП1 – 0,55.

Список литературы

  1. Организация грузовой работы станции и железнодорожных путей необщего пользования: Метод.указ. к выполнению курсового проекта по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте» для студентов специальности «Организация перевозок и управление на транспорте». – Новосибирск: СГУПС, 2008. 50 с.

  2. Упралвение грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов/ Под ред. А.А. Смехова М.: Транспорт, 1990. 351 с

  3. Железнодорожные станции и узлы: Учебник для вузов ж.-д. трансп. /Под ред. В.Г. Шубков и Н.В. Правидина. – М.: УМК МПС России, 2002. 368 с.

  4. Типовой технологически и процесс работы грузовой станциивусловиях функционирования АСУ М.: Транспорт, 1998. 144 с.

  5. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. М., 1987. 160 с.

  6. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Сборник. Кн. 1. М.: Юридическая фирма «Ютранс», 2003. 712 с.

  7. Методичка по разработке и определению технологических норм погрузки грузов и выгрузки грузов из вагона. Приказ МПС №70 от 10.11.2003. 48 с.

Соседние файлы в папке спизжено