
- •ВВедение
- •Определение объёмов работы станции и обслуживаемых грузовых пунктов
- •2 Отправительская маршрутизация грузов
- •3 Единый технологический процесс работы станции и железнодорожного пути необщего пользования
- •3.3 Определение порядка передачи вагонов
- •4 Суточный план-график местной работы станции и примыкающих железнодорожных путей необщего пользования
- •Заключение
- •Список литературы
Заключение
В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:
-
Определены объемы работы станции:
-
Суточные размеры прибытия -
-
Суточные размеры отправления -
-
-
Определены показатели работы грузовых пунктов станции
-
Вагонооборот –
,
,
,
,
;
-
Грузооборот –
,
,
,
;
-
Коэффициент сдвоенных операций -
,
,
,
,
;
-
-
Определен баланс порожних вагонов по каждому грузовому пункту и в целом по станции – в недостатке 42 вагонов, в избытке 89 вагонов;
-
Составлен календарный план отправительской маршрутизации и рассчитаны показатели:
-
Процент маршрутизации:
-
Пиломатериалы
-
Прокат
-
Мазуть
-
По станции
-
-
Экономия вагоно-часов от проследования технических станций без переработки по каждому назначению: П –
вагоно-часов; М–
вагоно-часов; Е –
вагоно-часов; Н –
вагоно-часов; А –
вагоно-часов;
-
-
Разработаны основные положения единого технологического процесса работы станции и ПНОП №1:
-
Определены типы склада, средства механизации и время на грузовые операции
-
Каменный уголь – стреловой кран, Тгр=0,85 ч
-
Цемент – бункер Тгр=0,35 ч
-
пиломатериалы – автопогрузчик, Тгр=0,15 ч
-
Прочие (ТШГ) – электропогрузчик, Тгр=1,25 ч
-
-
Составлены технологические карты на следование вагонов со станции, заезд локомотива в хвост состава на выставочных путях, расстановку вагонов по грузовым фронтам
-
-
Составлено расписание прибытия 5 поездов с интервалом прибытия 4 ч ;
-
Построен суточный-план график местной работы станции и рассчитаны показатели работы:
-
Среднее время нахождения местного вагона на станции – 14, 6ч;
-
Средний простой вагонов на железнодорожных путях необщего пользования –
,
, ,
-
Коэффициент сдвоенных операций – 1,29;
-
Средний простой вагонов под одной грузовой операцией – 11,3 ч;
-
Средний остаток местных ворогов на отчетный час (рабочий парк) – 114 ваг;
-
Коэффициент загрузки маневровых локомотивов станции – 0,47.
-
Коэффициент загрузки маневровых локомотивов на ПНОП1 – 0,55.
-
Список литературы
-
Организация грузовой работы станции и железнодорожных путей необщего пользования: Метод.указ. к выполнению курсового проекта по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте» для студентов специальности «Организация перевозок и управление на транспорте». – Новосибирск: СГУПС, 2008. 50 с.
-
Упралвение грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов/ Под ред. А.А. Смехова М.: Транспорт, 1990. 351 с
-
Железнодорожные станции и узлы: Учебник для вузов ж.-д. трансп. /Под ред. В.Г. Шубков и Н.В. Правидина. – М.: УМК МПС России, 2002. 368 с.
-
Типовой технологически и процесс работы грузовой станциивусловиях функционирования АСУ М.: Транспорт, 1998. 144 с.
-
Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. М., 1987. 160 с.
-
Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Сборник. Кн. 1. М.: Юридическая фирма «Ютранс», 2003. 712 с.
-
Методичка по разработке и определению технологических норм погрузки грузов и выгрузки грузов из вагона. Приказ МПС №70 от 10.11.2003. 48 с.