Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП3КУРС / спизжено / УГиКР (1).docx
Скачиваний:
55
Добавлен:
02.04.2020
Размер:
419.09 Кб
Скачать

Заключение

В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:

  1. Определены объемы работы станции:

    1. Суточные размеры прибытия -

    2. Суточные размеры отправления -

  2. Определены показатели работы грузовых пунктов станции

    1. Вагонооборот – , , , , ;

    2. Грузооборот – , , , ;

    3. Коэффициент сдвоенных операций - , , , ;

  3. Определен баланс порожних вагонов по каждому грузовому пункту и в целом по станции – в недостатке 17 вагонов, в избытке 98 вагонов;

  4. Рассчитано количество отправительских маршрутов:

    1. Для железной руды – 2 прямых маршрута;

    2. Для леса круглого – 1 прямой маршрут

  5. Составлен календарный план отправительской маршрутизации и рассчитаны показатели:

    1. Процент маршрутизации:

      1. Железная руда

      2. Лес круглый

      3. По станции

    2. Средняя дальности следования маршрута – 483 км;

    3. Экономия вагоно-часов от проследования технических станций без переработки по каждому назначению: Е – вагоно-часов; М – вагоно-часов; К – вагоно-часов;

  6. Разработаны основные положения единого технологического процесса работы станции и ПНОП №1:

    1. Определены типы склада, средства механизации и время на грузовые операции

      1. Лес круглый – мостовой кран с грейфером грузоподъёмностью 5-20 т Тгр=0,65 ч

      2. Нефть - сливо-наливные стояки, Тгр=2ч

      3. Прочие – электропогрузчик, Тгр=0,7 ч

    2. Составлены технологические карты на следование вагонов со станции, заезд локомотива в хвост состава на выставочных путях, расстановку вагонов по грузовым фронтам

  7. Составлено расписание прибытия 6 поездов с интервалом прибытия 4ч;

  8. Построен суточный план-график местной работы станции и рассчитаны показатели работы:

      1. Среднее время нахождения местного вагона на станции – 12,45 ч;

      2. Средний простой вагонов на железнодорожных путях необщего пользования – , ,

      3. Коэффициент сдвоенных операций – 1,44;

      4. Средний простой вагонов под одной грузовой операцией – 9,02 ч;

      5. Коэффициент загрузки маневровых локомотивов станции – 0,34; своего пути-0,43

Список литературы

  1. Организация грузовой работы станции и железнодорожных путей необщего пользования: Метод. указ. к выполнению курсового проекта по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте» для студентов специальности «Организация перевозок и управление на транспорте». – Новосибирск: СГУПС, 2008. 50 с.

  2. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов/ Под ред. А.А. Смехова М.: Транспорт, 1990. 351 с

  3. Железнодорожные станции и узлы: Учебник для вузов ж.-д. трансп. /Под ред. В.Г. Шубков и Н.В. Правидина. – М.: УМК МПС России, 2002. 368 с.

  4. Типовой технологически и процесс работы грузовой станции в условиях функционирования АСУ М.: Транспорт, 1998. 144 с.

  5. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. М., 1987. 160 с.

  6. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Сборник. Кн. 1. М.: Юридическая фирма «Ютранс», 2003. 712 с.

  7. Методичка по разработке и определению технологических норм погрузки грузов и выгрузки грузов из вагона. Приказ МПС №70 от 10.11.2003. 48 с.