
- •Новосибирск, 2018 содержание
- •Введение
- •1 Определение габарита приближения строений железных дорог колеи 1520 мм
- •2. Расчет габаритных и междупутных расстояний
- •3. Определение основных размеров стрелочного перевода
- •4. Разработка схемы планировки пассажирского комплекса станции
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Масштабная схема стрелочного перевода м 1/22 р65
РОСЖЕЛДОР
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (СГУПС)
Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»
Дисциплина «Транспортная инфраструктура»
Расчетно-графическая работа
Расчет параметров объектов железнодорожной инфраструктуры
Руководитель:
доц. Иванов И.И.
___________________
(подпись)
«__»___________20__г.
(дата проверки)
Выполнил:
студент группы ТЛ-111
Петров П.П.
___________________
(подпись)
«__»___________20__г.
(дата сдачи на проверку)
Краткая рецензия
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
___________________
(запись о допуске к защите)
___________________
(оценка по результатам защиты)
___________________
(подпись преподавателя)
Новосибирск, 2018 содержание
|
Введение…………………………………………………………………….. |
3 |
1. |
Определение габарита приближения строений железных дорог колеи 1520 мм……………………………………………………………………… |
4 |
2. |
Расчет габаритных и междупутных расстояний……..………………….. |
5 |
3. |
Определение основных размеров стрелочного перевода……………… |
10 |
4. |
Разработка схемы планировки пассажирского комплекса станции…… |
12 |
|
Заключение………………………………………………………………… |
13 |
|
Список использованных источников…………………………………….. |
14 |
|
Приложение А. Масштабная схема стрелочного перевода……………. |
15 |
Введение
Обосновывается актуальность выполняемой работы. Определяется значимость изучения основных элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, их основных параметров, требований к их проектированию и эксплуатации.
Указывается цель работы.
Приводятся задачи, решаемые при выполнении расчетно-графической работы.
1 Определение габарита приближения строений железных дорог колеи 1520 мм
Дается определение габарита в соответствии с ГОСТ 9238.83 «Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм» и описываются условия его применения.
На рисунке 1 приводится схема контура габарита приближения строений С для заданных условий.
Рисунок 1 – Схема контура габарита приближения строений С для…
В таблице 1 приводятся координаты характерных точек габарита приближения строений С (ось «X» – уровень головки рельса, ось «У» – вертикальная линия, проходящая через ось пути) для заданных условий.
Таблица 1 – Координаты характерных точек габарита приближения строений С для…
Номер точки |
Координата «Х», мм |
Координата «Y», мм |
1 |
1745 |
200 |
… |
… |
… |
2. Расчет габаритных и междупутных расстояний
По каждой задаче приводятся краткие исходные данные, расчетные схемы и решение по определению габаритных и междупутных расстояний при размещении в междупутьях различных сооружений.
Например:
Задача 1.
Привести расчетные схемы и определить расстояние между осями смежных путей на станции при размещении в междупутье низкой пассажирской платформы шириной S1 без размещения на ней каких-либо устройств и сооружений.
Дано: S1=4,0 м.
Расчетная схема:
S1 – ширина платформы, м
е – габаритное расстояние от оси пути до края низкой пассажирской платформы, м [1].
Решение:
(1)
Е=4+2∙1,745=7,49 м.
Ответ:
Расстояние между осями смежных путей на станции при размещении в междупутье низкой пассажирской платформы без размещения на ней каких-либо устройств и сооружений составит 7,49 м.