СТАНЦИИ ‒

является основным документом для проектирования и эксплуатации устройств СЦБ (сигнализации, централизации и блокировки), и составления таблицы взаимных замыканий стрелок и сигналов.

Представляет собой немасштабное однолинейное изображение путей, стрелок, светофоров, изолирующих стыков и других объектов станции с соблюдением их взаимного расположения и пропорции в длинах путей. Элементы на плане находятся

в местах, соответствующих их

четной горловины станции (используется специалистами в области СЦБ)

однониточного плана

железнодорожного станции (используется специалистами в

ДВУХНИТОЧНЫЙ ПЛАН

СТАНЦИИ ‒

создается на стадии проектирования или реконструкции станции и является основным документом по оборудованию станции рельсовыми цепями и размещению путевого оборудования электрической централизации.

Двухниточный план представляет собой схему станции, вычерченную в двухниточном изображении, на которой в условных обозначениях показываются пути, стрелки, светофоры, изолирующие стыки, стрелочные электроприводы, релейные и батарейные шкафы, стрелочные соединители, дроссель-

четной горловины станции при

электротяге (используется специалистами в

четной горловины станции при

электротяге (используется специалистами в

двухниточного плана

железнодорожного станции (используется специалистами в области СЦБ)

Масштабный план четной горловины

участковой станции

СТАНЦИИ

указывается расположение осей всех ж.- д. путей, положение стрелочных переводов (осей пересекающихся путей), сигналов, пассаж. зданий и платформ, переездов, мостов, депо, складов и других устройств, наносимых в виде условных знаков и в установленном масштабе.

Обычные масштабы планов 1 : 2 000 и 1 : 1 000; при строительстве станций иногда составляются более крупные рабочие чертежи в масштабе 1 : 500.

Планы станций используются как руководство в оперативной работе по

организации движения, при составлении