
- •Новосибирск, 2017
- •1 Разработка конструктивной схемы промежуточной станции
- •1.2 Технические решения по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы
- •2 Разработка технологии работы промежуточной станции
- •2.1 Порядок пропуска по станции пассажирских и грузовых поездов
- •2.2 Разработка технологии работы со сборным поездом
- •2.3 Технологические решения по обеспечению безопасности движения поездов и маневровой работы станции
- •3.1 Обоснование параметров основных устройств станции
- •3.2 Масштабная накладка и координирование элементов плана станции
- •4 Проектирование продольного профиля главного пути станции
- •5 Расчёт объёмов основных работ и стоимости сооружения станции
- •5.1 Составление ведомостей путей, стрелочных переводов, зданий и сооружений
- •5.2 Расчёт объёмов работ по сооружению станции
- •Заключение
- •Список литературы
2.2 Разработка технологии работы со сборным поездом
Сборные поезда предназначены для обслуживания промежуточных и небольших грузовых станций, расположенных на участке. Со сборными поездами на промежуточных станциях выполняются следующие операции:
-
отцепка, подача и расстановка вагонов вдоль фронта работ;
-
перестановка вагонов от одного фронта к другому;
-
уборка и прицепка вагонов;
-
погрузка-выгрузка грузов, в том числе погрузка-выгрузка мелких отправок из сборно-раздаточных вагонов.
До прибытия сборного поезда прицепляемая к нему группа должна быть сформирована и подготовлена. Поезда принимаются на пути, удобные для маневров, с учетом возможности беспрепятственного пропуска других поездов. Руководителем работ является ДСП. Продолжительность стоянки сборного поезда на станции зависит:
-
от выполняемых операций (отцепка, прицепка);
-
от числа прицепляемых и отцепляемых вагонов;
-
от того, каким локомотивом выполняются работы;
-
от места расположения вагонов (в голове, хвосте или в середине).
Сборные поезда принимаются на 4 путь, что обеспечивает возможность одновременной организации поездной и маневровой работы. Композиция – у чётных отцепка с «хвоста», прицепка в «хвост», у нечётных отцепка с «головы», прицепка в «голову». для производства маневровой работы используется поездной локомотив.
Обработка четного сборного поезда:
-
Приём поезда на 4 путь;
-
Закрепление состава тормозными башмаками;
-
Отцепка поездного локомотива;
-
Полурейс поездного локомотива от сигнала Ч4 за стр. 13 ;
-
Полурейс поездного локомотива от стр. 13 за стр. 6;
-
Полурейс поездного локомотива от стр.6 на 4 путь;
-
Прицепка к составу, опробование тормозов, отцепляемой группы вагонов;
-
Полурейс состава с 4 пути на 8 путь;
-
Полурейс состава с 8 пути на 6 путь;
-
Закрепление состава, отцепка локомотива;
-
Полурейс локомотива с пути 6 за стр. 14;
-
Заезд локомотива под вагоны на 7 путь, прицепка , снятие закрепления и опробование тормозов;
-
Полурейс состава с 7 пути за стр. 14;
-
Полурейс состава от стр. 14 на 6 путь;
-
Прицепка вагонов снятие закрепления;
-
Полурейс состава с пути 6 за стр. 14;
-
Полурейс состава от стр. 14 на 7 путь;
-
Закрепление вагонов, отцепка вагонов назначением на грузовой двор;
-
Полурейс состава с 7 пути на 8 путь;
-
Полурейс состава с 8 пути на 4 путь;
-
Прицепка вагонов к основному составу, проверка норм закрепления, отцепка локомотива;
-
Полурейс поездного локомотива с 4 пути за стр.6;
-
Полурейс поездного локомотива от стр.6 за стр.13;
-
Полурейс поездного локомотива от стр.13 на 4 путь;
-
Прицепка локомотива к составу;
-
Опробование тормозов;
-
Снятие закрепления;
-
Отправление сборного поезда.
Обработка нечетного сборного поезда:
1. Приём поезда на 4 путь;
2. Закрепление состава тормозными башмаками;
3. Отцепка поездного локомотива с отцепляемой частью вагонов;
4. Полурейс состава с 4 пути на 8 путь;
5. Полурейс состава с 8 пути на 6 путь;
6. Закрепление состава, отцепка локомотива;
7. Полурейс локомотива с пути 6 за стр. 14;
8. Заезд локомотива под вагоны на 7 путь, прицепка , снятие закрепления и опробование тормозов;
9. Полурейс состава с 7 пути за стр. 14;
10. Полурейс состава от стр. 14 на 6 путь;
11. Прицепка вагонов снятие закрепления;
12. Полурейс состава с пути 6 за стр. 14;
13. Полурейс состава от стр. 14 на 7 путь;
14. Закрепление вагонов, отцепка вагонов назначением на грузовой двор;
15. Полурейс состава с 7 пути на 8 путь;
16. Полурейс состава с 8 пути на 4 путь;
17. Прицепка к составу;
18. Опробование тормозов;
19. Снятие закрепления;
20. Отправление сборного поезда.