Руководящий уклон на вновь строящихся железнодорожных линиях проектируется не более: 12 промилле на железнодорожных линиях I категории;
Заданный руководящий уклон: 6 промилле, при нем уклоны усиленной тяги:
- двойной – 13 промилле
- тройной – 19 промилле.
Для первой категории и при длине приемоотправочных путей 1050 м – 4/250 (наибольшая алгебраическая разность уклонов смежных элементов профиля (числитель) и наименьшая длина разделительных площадки элементов переходной крутизны (знаменатель)).
Тангенс вертикальной кривой Tв, м – расстояние от точки перелома профиля до начала или конца вертикальной кривой, определяется по формуле:
Tв = Rв ∙ ∆i / 2 ,
где Rв – радиус вертикальной кривой, км;
∆i – алгебраическая разность уклонов смежных элементов профиля, ‰.
Радиусы кривых в плане:
- рекомендуемые – 4000-2500 м;
- трудные условия – 2000 м;
- особо трудные условия – 1000 м.
|
Радиус круговой кривой R, м |
Длина переходных кривых l, м на железных дорогах РФ |
|||||
|
скоростные |
I и II категорий |
|||||
|
Зоны скоростей движения поездов |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
|
4000 |
300 – 240 |
220 – 180 |
150 – 120 |
60 – 50 |
40 – 30 |
30 |
|
3000 |
300 – 240 |
290 – 230 |
200 – 160 |
80 –70 |
60 – 50 |
30 |
|
2500 |
300 – 240 |
300 – 240 |
240 – 190 |
100 – 80 |
70 – 60 |
40 – 30 |
|
2000 |
300 – 240 |
300 – 240 |
300 – 240 |
120 – 100 |
80 – 70 |
40 – 30 |
|
1800 |
290 – 230 |
290 – 230 |
290 – 230 |
140 – 120 |
80 – 70 |
50 – 40 |
|
1500 |
260 – 210 |
260 – 210 |
260 – 210 |
160 – 130 |
100 – 80 |
60 – 50 |
|
1200 |
240 – 200 |
240 – 200 |
240 – 200 |
190 – 160 |
120 – 100 |
70 – 60 |
|
1000 |
230 – 190 |
230 – 190 |
230 – 190 |
230 – 190 |
150 – 120 |
70 – 60 |
|
800 |
230 – 190 |
230 – 190 |
230 – 190 |
230 – 190 |
130 – 110 |
70 – 60 |
|
700 |
- |
- |
- |
230 – 190 |
130 – 110 |
70 – 60 |
|
600 |
- |
- |
- |
170 – 140 |
150 – 120 |
80 – 70 |
|
500 |
- |
- |
- |
160 – 130 |
160 – 130 |
90 – 80 |
|
400 |
- |
- |
- |
150 – 120 |
150 – 120 |
120 – 100 |
|
350 |
- |
- |
- |
- |
- |
130 – 110 |
|
300 |
- |
- |
- |
- |
- |
150 – 120 |
Длина прямой вставки:
- в нормальных условиях (в разные стороны – 150 м, в одну сторону – 150 м);
- в трудных условиях (в разные стороны – 50 м, в одну сторону – 75 м);
Ширина земляного полотна на прямых участках пути, м, при использовании грунтов:
- глинистых, крупнообломочных с глинистым заполнителем, скальных выветривающихся и легко выветривающихся, песков недренирующих, мелких и пылеватых песков – 7,6 м;
- скальных слабовыветривающихся, крупнообломочных с песчаным заполнителем и песков дренирующих (кроме мелких и пылеватых) – 6,6 м.