4.2 Определение показателей работы станции

На основании построенного суточного план-графика определяются следующие показатели работы станции:

1) Среднее время нахождения местного вагона на станции:

, (4.3)

где–общее количество вагоно-часов простоя местных вагонов на станции под всеми операциями;

–общее количество местных вагонов, перерабатываемых станцией в течение суток.

Таблица 4.3 –Суточные затраты вагоно-часов на все операции

Время ч-мин		Общее время простоя, ч		Количество
Прибытия	Отправления			вагонов			вагоно-часов
0:40	10:05	9,42	19			178,98
	10:05	9,42	17			160,14
14:00	16:05	26,08	2			52,16
04:00	16:05	12,08	20			241,6
	19:45	15,75	14			220,5
07:20	16:05	8,75	14			122,5
10:40	21:05	10,42	36			375,12
14:00	22:45	8,75	26			227,5
	7:35	6,42	1			6,42
17:40	6:45	10,92	28			305,76
	6:45	10,92	8			87,36
21:00	7:35	13,42	35			469,7
04:00	19:45	15,75	6			94,5
Всего					226		2542,24

вагоно-часов.

2) Средний простой вагонов на железнодорожном пути необщего пользования:

а) по подъездному пути

, (4.4)

б) на всех подъездных путях

, (4.5)

где , – общее количество вагоно-часов простоя вагонов на железнодорожном пути необщего пользования (на всех) под всеми операциями;

– общее количество вагонов, перерабатываемых на железнодорожном пути необщего пользования в течение суток.

Для расчета составляется таблица 4.4.

Таблица 4.4 – Определение затрат вагоно-часов простоя на подъездном пути

Наименование ПНОП	Время ч-мин			Общее время простоя, ч		Количество
	Прибытия	Отправления	вагонов			вагоно-часов
3 ПНОП	02:00	06:00	4		16		64
	21:50	04:40	17,17		18		309,06
	08:10	11:50	3,67		14		51,38
	19:10	23:10	4		7		58
Итого						55		482,44
1 ПНОП	04:50	12:30	15,17		40		227,55
	19:20	23:10	3,83		28		107,24
	13:10	18:40	5,5		36		198
	13:10	04:10	15		8		120
Итого						112		652,79
2 ПНОП	13:50	18:00	4,17		13		54,21
	16:30	20:20	3,83		29		111,07
Итого						42		165,28
Всего						209		1300,51

По 1 ПНОП:

По 2 ПНОП:

По 3 ПНОП:

По всем путям необщего пользования:

3)Коэффициент сдвоенных операций:

, (4.6)

где – количество погруженных, выгруженных вагонов.

4) Средний простой вагонов под одной грузовой операцией:

, (4.7)

5) Средний остаток местных вагонов на станции (рабочий парк):

; (4.8)

6) Коэффициент использования маневровых локомотивов станции:

(4.9)

где – затраты локомотиво-минут на все операции;

– количество маневровых локомотивов;

время, затрачиваемое локомотивом на экипировку.

.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения курсового проекта была разработана рациональная организация работы грузовой станции «Н» и примыкающих путей необщего пользования с учетом внедрения передовых технологий, научной организации труда, средств механизации автоматизации производственных процессов.

Определили объем работы станции и её грузовых пунктов, в результате расчетов вагонооборот станции составил 452ваг./сут, а грузооборот 279 ваг./сут.

Выполнен анализ отправительской маршрутизации и составлен календарный план отправления маршрутов со станции, процент маршрутизации при этом равен 25,4 %, а средняя дальность следования маршрута – 685 км.

Разработан ЕТП работы ПНОП и станции. Были составлены технологические карты для работы с каждым грузом на ПНОП.

Для построения суточного плана-графика составлено расписание прибытия вагонов в маршрутных и передаточных поездах на станцию, количество прибывающих поездов 7, интервал прибытия 3 часа 20 минут. На основании расписания прибытия и технологических карт был построен суточный план-график работы грузовой станции и рассчитаны основные показатели её работы.

СПИСОКЛИТЕРАТУРЫ

1. Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы. М, 1987. – 160 с.

2. Методика по разработке и определению технологических норм погрузки грузов и выгрузки грузов из вагонов. Приказ МПС № 70 от 10.11.2003. – 48 с.

3. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов, а также технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов. Приказ МПС № 67 от 29.09.2003. – 28 с.

4. Псеровская Е.Д., Романенко А.И., Зачешигрива М.А. Организация грузовой работы станции и железнодорожных путей необщего пользования: Метод.указ. к выполнению курсового проекта по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте» для студентов специальности «Организация перевозок и управления на транспорте». – Новосибирск: Изд-во СГУПС, 2008 – 50 с.

5. Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта СССР №306. Временные указания по разработке единых технологических процессов работы подъездных путей и станций примыкания. М., 1985 – 56 с.