Порядок расчета

Определение производительности ленточных конвейеров:

угол наклона роликов трехроликовых опор aльфа = 20 град., коэффициент снижения производительности при наклоне конвейера на бета = 10 град. К_ бета = 0,97. Расчет производится по формуле

2

П = К х (0,9В - 0,05) х V х гамма х К =

п бета

2

= 470 х (0,90,63 - 0,05) х 2 х 1,03 х 0,97 = 254 т/ч.

На передвижение вагонов для загрузки во вторую пару люков затрачивается:

L

1 4,5

t = ────── = ───────── = 0,41 мин.

всп Vл x 60 0,18 x 60

Общие затраты времени на выполнение грузовой операции в один вагон двумя ленточными конвейерами составят:

Q x 60

в 64 x 60

t = ────── + t = ───────── + 0,41 = 7,97 мин

груз 2 х Пк всп 2 х 254

приблизительно = 8 мин.

На передвижение вагонов для подачи очередного вагона под погрузку груза, учитывая, что в процессе погрузки он уже был передвинут на L_1 = 4,5 м, затрачивается время:

L - L

в 1 13,2 - 4,5

t = ──────── = ────────── = 0,8 мин.

пер Vл x 60 0,18 х 60

Технологическая норма на погрузку пяти вагонов-минераловозов гранулированным хлористым калием составит:

n n

Т = t + ─── х t + (─── - 1) х t + t =

подг m груз m пер закл

5 5

= 3 + (─── x 8) + (─── - 1) х 0,8 + 4 = 50,2 мин.

8 8

3.7. Выгрузка грузов из специальных вагонов бункерного типа.

Грузы, перевозимые насыпью, выгружаются из специальных вагонов бункерного типа на приемных специально оборудованных пунктах.

Оснащение приемного пункта должно обеспечивать достаточную вместимость для размещения поступившего груза и наличие высокопроизводительных механизмов для транспортировки выгруженного груза в склады, чтобы максимально использовать преимущества механизированной разгрузки, заложенные в конструкции бункерных вагонов.

В расчетную технологическую норму на выгрузку вагонов бункерного типа включаются затраты времени на проведение следующих операций:

- подготовительные операции t_подг - открывание крышек загрузочных люков с освобождением запоров и фиксаторов;

- подключение магистрали сжатого воздуха для вагонов с пневмоуправлением открывания крышек разгрузочных люков, подъем рукавов над приемными бункерами или навешивание защитных чехлов для ограждения от россыпи груза, открывание разгрузочных люков. С этими операциями (а в процессе выгрузки и с операциями непосредственной выгрузки) также совмещаются по времени операции, связанные с навешиванием вибраторов, закреплением троса маневровой лебедки, освобождением фиксаторов механизмов разгрузки люков;

- заключительные операции t_ закл - осмотр кузова внутри через загрузочные люки, очистка остатков груза со стен скребком, закрывание крышек загрузочных люков, замыкание затворов и фиксаторов. С этими операциями совмещаются операции, связанные с уборкой чехлов или опусканием защитных рукавов, проверкой состояния крышек разгрузочных люков и очисткой их, уборкой вибраторов, отключением подачи сжатого воздуха, обдувкой и очисткой рамы и тележек вагона, закрыванием разгрузочных люков, снятием троса маневровой лебедки;

- основные операции выгрузки t_груз - высыпание груза, а при необходимости - передвижка вагона в процессе его разгрузки и связанные с этим вспомогательные операции, например, опускание и последующий подъем защитных рукавов или уборка и навешивание чехлов, защищающих от россыпи груза.

Производительность на основной операции выгрузки для вагонов бункерного типа в зависимости от числа одновременно открываемых разгрузочных люков пропускная способность люков определяется по формуле

П = 3600 x Z x гамма x F x лямбда х К кв.корень(3,2) х g x R -

в м д

2 x тау

0

- ──────────,

гамма х f

м

где Z - число одновременно открываемых разгрузочных люков вагона;

гамма_м - плотность груза, т/м3;

F площадь поперечного сечения потока груза, м2;

R - гидравлический радиус поперечного сечения потока груза, м;

F

R = ───;

P

Р - периметр поперечного сечения потока груза, м;

лямбда - коэффициент истечения;

тау - начальное сопротивление сдвигу, характеризующее начальное

0 сцепление между частицами, Па;

f - коэффициент внутреннего трения груза;

Кд - коэффициент деформации потока высыпающегося груза. Для вагона с боковыми люками К_д = 1; для вагонов-зерновозов и цементовозов Кд = 0,7 - 0,8.

3.7.1. Выгрузка гранулированной аммиачной селитры из вагона-цементовоза.