
- •1 Регулирование взаимоотношений между владельцами железнодорожного пути необщего пользования и перевозчиком.
- •2. Технико-эксплуатационные требования к путям необщего пользования.
- •3. Обеспечение безопасности движения на железнодорожном пути необщего пользования
- •4.Учет времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования под погрузкой, выгрузкой
- •5. Етп работы станции и примыкающего жд пноп
- •6. Минимальный интервал между подачами вагонов на жд пноп
- •1)При отсутствии выставочного пути
- •2)При наличии выставочного пути
- •7.Формы организации эксплуатационной работы на жд пноп
- •8. Порядок разработки Суточного плана-графика, его показатели.
- •9.Условия перевозки грузов в прямом смешанном сообщении
- •10.Документальное оформление передачи грузов в пунктах перевалки
- •11.Организация работы пунктов перевалки (пп) грузов.
- •12. Организация перевозок грузов в смешанном жд-автомобильном сообщении
- •13.Перевозка массовых грузов по судовой накладной
- •14.Характеристика пассажирских перевозок
- •Показатели пассажирских перевозок:
- •15.Права и обязанности пассажиров
- •16.Условия перевозки багажа. Оформление приема б
- •17. Условия перевозки багажа. Выдача и хранение багажа.
- •18. Условия перевозки багажа. Оформление приема грузобагажа.
- •19. Условия перевозки багажа. Выдача и хранение грузобагажа.
- •20. Перевозка багажа по ярлыку (платформенный багаж).
- •21. Ответственность по перевозкам пассажиров, багажа и грузобагажа.
- •22. Срок доставки багажа и грузобагажа. Ответственность за просрочку
- •23. Информация об оказываемых услугах по пассажирским перевозкам.
- •24. Порядок оказания услуг по перевозкам пассажиров и хранению ручной клади.
- •25. Организация перевозок грузов мелкими отправками. Общие положения
- •26. Организация перевозок грузов мелкими отправками. Категории сборных вагонов
- •27. Организация перевозок грузов мо. План формирования.
- •28. Технология работы грузосортировочной платформы.
- •29. Способы сортировки мо
- •30. Перевозка грузов в транспортных пакетах
- •31. Классификация контейнеров. Подвижной состав для перевозки.
- •32. Влияние контейнерной транспортной системы на перевозочный процесс
- •33. План формирования контейнерных поездов и вагонов с контейнерам
- •34. Технология работы контейнерного пункта
- •35.Нормирование времени нахождения контейнера на станции
- •36. Условия перевозки грузов в контейнерах
- •37. Асу контейнерных перевозок, асу контейнерного пункта
- •38,39 Ответственность за несохранность груза, грузобагажа
- •40. Ответственность за невыполнение принятой заявки
- •41. Ответственность за искажение сведений указанных в транспортной железнодорожной накладной
- •43. Ответственность за превышение грузоподъемности (перегруз), за неочистку вагонов (ко) после выгрузки и подачу неочищенных.
- •44. Коммерческие акты
- •45. Акты общей формы и другие акты
- •46. Особенности оформления транспортной железнодорожной накладной при перевозке опасных грузов (ог) включенных в перечень оон.
- •47. Особенности оформления транспортной железнодорожной накладной при перевозке опасных грузов (ог) с условным номером
- •48. Особенности оформления возврата порожних вагонов (контейнеров) из-под опасных грузов включенных в перечень оон.
12. Организация перевозок грузов в смешанном жд-автомобильном сообщении
Участвуют открытые для приема, выдачи и перевалки грузов станции ЖД и грузовые автостанции, автоагентства или автохозяйства. В этот перечень включаются только автостанции, связанные с пунктами перевалки грузов автодорогами, обеспечивающими круглогодичное движение по ним автомашин.
Перевозки грузов организуются на основании:
-
Устава ЖД РФ,
-
Устава автомобильного тр-та РФ,
-
Правил перевозок грузов в прямом смешанном ж/д-автомобильном сообщении,
-
правила и тарифы, регулирующие перевозки на соответствующем виде тр-та.
Перевозки насыпных, навалочных, ТШГ и грузов в контейнерах осуществляются согласно планам отправителя.
Запрещается перевозки грузов наливом в цистернах, тяжеловесных (вес отдельного места свыше 250 кг, а катанных грузов – 400 кг), крупногабаритных (места высотой 2,5 м, шириной 2 м и длиной 3м), скоропортящихся грузов, огнеопасных взрывчатых и сильнодействующих ядовитых веществ.
Перед сдачей груза к перевозке отправитель должен заполнить и предъявить ж/д ст или автостанции накладную прямого смешанного ж/д- автомобильного сообщения. На грузы, сдаваемые на автостанциях в объеме повагонных отправок, составляются накладные на каждую партию весом, не превышающим грузоподъемность ил вместимость вагона, загруженного с соблюдением технических ном.
До отправления грузов все места должны быть замаркированы транспортной маркой.
Взвешивание грузов, следующих в прямом смешанном сообщении, производится в пунктах перевалки.
Тарные и штучные грузы, принятые к перевозке в соответствии со стандартны весом или весом, указанным ГО на каждом грузовом месте, и прибывшие в пункт перевалки в исправной таре, передаются с одного вида тр-та на другой без взвешивания, по счету мест и в таком же порядке сдаются ГП в пункте назначения.
Перевалочные работы выполняются при перегрузке грузов из вагонов и складов на автомобили, а также с автомобилей в вагоны и склады выполняются ЖД.
Условия работы перевалочных пунктов определяются узловым соглашением, заключаемым автотранспортным предприятием или организацией с ЖД на 3 года.
По накладной ж/д ст или автостанция отправления составляет ДВ в 3-х экземплярах:
1 – подлинная ДВ – следует до пункта назначения;
2 – копия ДВ – до пункта перевалки, после чего остается у сдающей стороны;
3 – корешок ДВ – хранится на ж/д ст или автостанции отправления.
Передача грузов автотранспортом ЖД и прием от нее осуществляется по передаточным ведомостям. Порядок перевалки грузов определяется узловыми соглашениями.
Сроки доставки грузов определяют по совокупности перевозок их ж/д и автомобильным тр-том. К срокам проследования грузов соответствующих участков пути на перевалку прибавляется по одним суткам, а для мелких отправок – число суток, считая со дня, следующего за днем приема груза от автотранспорта, и до дня его отгрузки на данное направление.
Провозные платежи и сборы за перевалку грузов оплачивают ГО (стоимость перевозки груза в соответствии с протяженностью ж/д пути) и ГП (в пункте назначения – за перевозки автотранспортом) на ж\д станции.