32. Влияние контейнерной транспортной системы на перевозочный процесс

На техническую сторону

+:

• переход на перевозку грузов на ОПС

• Строительство открытых площадок

• Применение высокопроизводительных ПРМ

Требуется:

• Применение специализированного ПС

• Новые средства связи

• Автоматизирование процессов перевозки

С технологической стороны

+:

• Уменьшение количества грузовых операций с грузом

• Более широкие возможности взаимодействия различных видов транспорта

Нужно:

• Расширить технологию бесперегрузочной доставки

• Изменение технологии ряда производств на заключительной стадии загрузки готовой продукции в транспортные средства

Экономическая : (только +)

• Снижение расходов на тару и упаковку

• Уменьшение затрат, связанных с потерей

• Уменьшение количества грузовых операций с грузом

• Уменьшение затрат на ПРР при работе с транспортным средством

• Снижение простоев транспортных средств (вагонов в 10 раз)

• Увеличение производительности труда

• Увеличение статической нагрузки вагона

• Экономия на строительство складов

33. План формирования контейнерных поездов и вагонов с контейнерам

Контейнеры перевозят в сборных вагонах:

• Сборный прямой – на 1 станцию выгрузки

• Перегрузочный – на несколько грузосортировочных участков

• Сборно-передаточный – на грузосортировочные станции 1ого участка (промежуточные станции)

ПФ: дорожный и сетевой отдельно для СТК и КТК. Особенность – планирование осуществляется на входные и выходные грузосортировочные станции дорог.

ПФ контейнерных поездов формируется при разработке общего ПФ поездов по станциям. К контейнерным поездам относят поезда, установленной массы и длины, сформированные перевозчиком или ГО в соответствии с требованиями ПТЭ и ПФ вагонов с контейнерами.

Контейнерные поезда классифицируются по видам сообщений:

• В прямом ж.д. сообщении

• В прямом международном

• Смешанном ж.д-водном международном сообщении

• Транзитные ускоренные и сквозные

Наиболее перспективным направлением развития движения контейнерных поездов является маршрутизация с использованием жестких ниток графика (блок-поезда – 1ые идеи реализации ЗАО «Русская тройка» и ОАО «РЖД»).

34. Технология работы контейнерного пункта

Перевозка контейнеров осуществляется между станциями, открытыми для выполнения операций с контейнерами на МОП и МНОП.

КП делятся:

• Грузовые – погрузка, выгрузка

• Грузосортировочные – погрузка, выгрузка, сортировка

• Сортировочные – сортировка

КП предназначены для выполнения следующих операций:

• Грузовые – П,В, С

• Хранение

• ТиКО

• Зона для ремонта

• Оформление перевозочных документов

• Информирование

Имеют следующее техническое оснащение:

• Ж.д.пути

• Подкрановые пути

• Площадки для хранения

• ПРМ

• Автопроезды, автостоянки

• Стоянки для машин и прицепов

• Средства связи

• Служебно-технические помещения

• Ограждение, освещение

КП характеризуется:

• Вместимостью

• Диной и шириной

• Количеством ПРМ

• Перерабатывающей способностью

• Специализацией

Тех.процесс работы КП

• Определяет последовательность и порядок выполнения операций по приему и отправлению местных и транзитных контейнеров (ТР только на МОП)

• Последовательность и порядок выполнения операций с неисправными контейнерами

• Методику составления среднесуточного календарного плана, методику комплектообразования

• Технологию работы с контейнерными поездами.