Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
139
Добавлен:
02.04.2020
Размер:
1.65 Mб
Скачать

49. Структурная схема системы диспетчерской централизации (дц).

К элементам диспетчерской системы упр-я относятся:

Диспетчерский персонал районов упр-я (ЦУП), которым подчиняется оперативный персонал линейных станций участка

Технические средства связи и упр-я

Обслуживающий персонал, обеспечивающий работоспособностьтехнических средств в ДЦ и на линейных постах

Процесс оперативного упр-я

Рабочая инф--справочная и нормативная документация оперативно-диспетчерского персонала

Контроль входной и выходной инф-и, контроль формируемых команд производится автоматически после их выбора в группе решаемых команд. При этом категорически исключается задание враждебного маршрута, маршрута при невозможности изменения напр-я действия АБ, исключается маршрут, если стрелки замкнуты в другом маршруте,

перевод стрелки под составом.

50. Что входит в комплекс технических средств арм днц?

В состав комплекса входит:

  1. 1 монитор – инф-е табло (немо-схема) для постоянного отражения на участке в целом или отдельных станций.

- сведения о занятости путей;

- заданные маршруты приема и отпр-я;

- состояние сигналов на перегонах и станциях.

Для реализации возможно несколько мониторов.

  1. 2 монитор – цветной графический монитор для отображения, ведения автоматизированного ГИД.

  2. 3 монитор – для ввода/вывода алфавитно-цифровой инф-и и графической в соответствии с меню диспетчерских запросов.

  3. 4 монитор – принтер/плоттер для распечатки ГИД, поездного положения, журнала диспетчерских распоряжений (справочной инф-и)

  4. Клавиатура

  5. Мышь

  6. Источник бесперебойного питания

  7. Секция связи для переговоров, включая и поездную радиосвязь

Контроль входной и выходной инф-и, контроль формируемых команд телеупр-я производится автоматически после их выбора в группе разрешенных команд. При этом категорически исключается задание враждебного поездного маршрута, режущего маршрута, задания маршрута при невозможности изменения напр-я действия АБ.

Задание маршрута исключается, если в его составе есть стрелки, замкнутые в другом маршруте, исключается перевод стрелки под составом.

51. Сколько иерархических уровней имеет структура иус? Гуглить

51. Сколько иерархических уровней имеет структура иус?

Архитектура ИС является двухуровневой. Ее представляют: с одной стороны – организационные структуры Главного вычислительного центра (ГВЦ), информационно-вычислительные центры дорог (ИВЦ), подразделения дорожного уровня и линейных предприятий транспорта; с другой – средства вычислительной техники, коммуникаций и программных систем обработки информации, применяемые в указанных функциональных структурах.

Функциональная структура ИС отображает технологические процессы на транспорте, представленные в виде трехуровневых, связанных между собой, бизнес-процессов сетевого, дорожного и линейного уровней управления. Информационные технологии взаимодействуют как внутри комплексов, так и между ними.

Корпор. уровень (сетевой)

ДУД (дирекция управления движением) ЦУП

--

ОАО РЖД, ЦД, ЦМ, ЦФТО

--

ГВЦ дирекция управления информатизацией

Уровень управления (дор)

РДУД (ДЦУП)

--

Д, М, ДЦФТО

--

Региональный ИВЦ

Линейный уровень

ОЦ (опорные центры)

ДЦС (территориальные)

ДС (линейные станции)

--

Линейные АСУ