25. Назначение и принципы организации асу пто.

Осн-й направленностью АСУ ПТО является автоматизация элементов технологических процессов на станциях, связанных с деятельностью персонала пунктов технического обслуживания вагонов.

Внедрение АРМов ПТО системы АСУ ПТО позволяет решить следующие задачи вагонного депо:

• обеспечение технического обслуживания вагонов в соответствии с установленной технологией и нормативно-технической документацией;

• автоматизацию инф-го обслуживания персонала основных подразделений СПТО, участвующих в техническом обслуживании грузовых вагонов;

• создание условий для повышения оперативности упр-я орг-ей обслуживания грузовых вагонов;

• автоматизацию сост-я и передачи потребителям отчетных и учетных форм документации;

• связь инф-и о техническом состоянии вагонов с инф-ей о размещении их в поездах и на путях станции, имеющейся в АСУ СПТО и его функциональных аналогах.

• увязку инф-и с дополнительно разрабатываемыми комплексами задач (АРМ);

• автоматическое ведение модели состояния вагонов и их дислокации в местах ремонта вагонов

• уменьшение операций по корректировке инф-и о вагонах в модели станции и в ТГНЛ, проводимых операторами СТЦ по прибытию и отпр-ю поездов;

• создание инф-й основы для полной автоматизации инф-онных взаимосвязей между всеми подразделениями линейного района. Обмен с другими подсистемами АСУЖТ и АРМами подразделений, ведущими учет вагонов;

• сокращение времени простоя вагонов на всех участках, где с ним производится работа.

26. Основные функции системы этран.

Система ЭТРАН – автоматизированная система централизованнойподготовки и оформления пер-х документов. Трехуровненвая система. 1) ЦОИ 2) ВЦОИ 3) АРМы грузоотправителей, раб-в ждтр-та различного уровня упр-я.

Целью создания системы «Этран» является переход на исп-е электронного документооборота при взаимодействии с пользователями услуг жд-го тр-та при орг-и перевозок грузов. В рамках системы решаются вопросы подготовки и оформления пер-х документов в системе электронного документооборота. Внедрение системы ЭТРАН решило вопросы повышения качества, полноты подготовки пер-х документов и расчетов за перевозки во всех видах сообщений, однократности ввода инф-и и многократности ее использования, углубления интеграции автоматизированными системами оперативного упр-я пер-ми (АСУПГ). Реализованные фукнции ЭТРАН:

Система ведет учет заявок на перевозку грузов (обеспечиваетведение учетной карточки ГУ-1; исп- единой базы

согласованных заявок)

Ведет оперативную и статистическую отчетность на всех уровнях упр-я, обеспечивает АРМы раб-в груз.станции инф-ей для выполнения след. функций: сбор заявок от ГО на перевозку, ввод и формирование паспортов клиентов, ведение лицевых счетов плательщиков экспедиторов, визирование накладных;

В системе ЭТРАН организовано взаимодействие между уровнями Центра обработки инф-и (ЦОИ) и ВЦОИ (вспомогательными)

Система взаимодействует с ЕК АСУФР, АРМ ТВК(тов.кассира), АРМ ПС(приемосдат), АСУ_ГС, ДИСПАРК. ГИД.__